為什麼有上海發重慶的k1152,又有杭州發重慶的k1152,我都搞不清楚

時間 2022-03-26 06:05:04

1樓:情感傾訴者伊凡啊

新版火車票(紅版藍版均通用)

1.最左上角的紅色字型為票號,表明對於某臺售票視窗或終端連續售票的編號,由字母和6位數字組成。有時字母前方還有數字,一般表示售票視窗編號。

這個是一票一號,出現票號相同的機率幾乎為零。

2. 始發站和終到站:行程400公里以內為魏碑體,400公里以上為黑體

3.票價後面的車型部分。新票有變化,省略了很多, 比如舊版票的「硬座普快」新版票直接為「硬座」。

4.最後重點說下最後一行的數字,新版車票21位數字,取消了以前車票的隨機碼和里程數。知道了這些數字的意義很容易判斷票的真假。求採納啦

2樓:沐霖情感理療閣

之所以有傷害發重慶的k1152,又有杭州發重慶的k1152,那是因為始發站的不同,所以班次一樣,叫法相同。

3樓:侍秋梵韻

k1152次是從上海發往重慶的,最近已停發。最近可買k71次列車,從上海到重慶,途經杭州。

4樓:平安健康快樂行

這是同一車次的列車,上海為始發站,經過杭州,開往重慶。

5樓:老乞丐

你好,k1152是從上海發重慶的,沒有路過杭州。可能是**看錯了。

6樓:有夢想的夢中人

因為上海發往重慶的k1152中途會路過杭州,所以你看來好像兩班車一樣,其實還是一班車。

7樓:獅子

又不是在同一個城市發往不同城市的車次,再說了還有時間上的不同,你搞不搞得清楚沒有意義

8樓:江湖網路哦

這應該是一列從上海出發經過杭州也經過重慶的火車。

9樓:養星宇

那可能是以前同一個發車時間

10樓:

我買到了杭州到渠縣的表,k1152,13:55發車

11樓:數碼小達人l先生

這個需要你看搞楚嗎,你只需要買到票就可以了,

我現在買的火車k1152是杭州到重慶西站呢?

12樓:天義

是的呢,這趟列車就是從杭州到重慶西站的,全程總共要走超過26個小時。

13樓:匿名使用者

k1152次列車,就是從杭州到重慶西站。

每天13:55從起點站杭州站發車,

第二天15:56到達終點站重慶西站。

14樓:zyj後知後覺

這個需要查一下鐵路12306軟體

15樓:一念輪迴是無情

k1152是開往重慶北站的,不是重慶西站。

16樓:匿名使用者

火車k1152次列車屬於普通列車,而重慶西站屬於高鐵站,故該班次列車是不到西站的

17樓:

哦我知道了,但是還沒有高鐵快。

從上海到重慶北的k1152和k1153是同一趟車嗎?

18樓:

官方的,目前上海到重慶北的車次是k1152,沒有k1153。

同一列火車,重慶北到上海(反向後)的車次是k1154。

一般來說,車次的編制和上行下行有關,鐵路規定進京方向或是從支線到幹線被稱為上行,反之離京方向或是從幹線到支線被稱為下行。上行的列車車次為偶數(雙數),下行的列車車次為奇數(單數)。

19樓:匿名使用者

一趟車往返方向可能是2個車次號,也可能是4個車次號。

理解這個問題,需要了解客運列車的編號規則:

北京開出的的車位數為單號,如t1次長沙、t7次成都、t9次重慶,反之只為偶數t2、t8、t10。

依次原則,遠離北京方向的車,同樣尾數為奇數,反之,尾數為偶數。

這樣就不難理解重慶至上海車次有4個:

重慶出發去上海,行駛方向是達州方向,趨向北京,編號k1154,當臨近上海時,由蘇州方向駛入,為北京方向來車,因此車次號已經變更為k1153.。

同理,上海駛出往蘇州方向,也是趨向北京,編號k1152,到重慶時,變為北京方向來車,變為k1151.。

該次車的變更點應該在合肥至南京區間。

從蘇州坐到安康的火車。是上海發往重慶北的。班次k1152。是幾站臺上車?

20樓:唯一的執著傳奇

k1152次列車在蘇州站二樓b10檢票口,你知道檢票口就行了,檢票口到時候會顯示對應的站臺,大家一起檢票下去的

上海經濟發達的原因是什麼,上海為什麼那麼發達繁華?

為正義而奮鬥者 上海經濟發達的原因,一是地理位置優越,系國際轉口 站 二是工商業歷史積澱深 三是國家政策支援力度大。 都有一些 上海地理條件優越 上海為什麼那麼發達繁華? 我在上海讀書加工作一共6年,對上海比較瞭解。上海的確很繁華,很發達,我覺得這可以從 天地時人 四方面說起。天,就是氣候,上海四季...

為什麼老是有170開頭的發這個簡訊

明白就好就得了 你點右上角可以投訴,運營商會將其加入黑名單,下次給打 會顯示黑名單資訊,簡訊會被攔截,收不到 top相武 170 號段是虛擬運營商的專屬號段,170號段不實名,所以不法分子利用170號段來進行電信詐騙,我們一定要提高警惕,請相信天下沒有免費的午餐,請相信天上不會掉餡餅,讓不法分子沒有...

為什麼上海有很多全國縣市名字命名的路

在抗戰勝利前,上海大部分市區是各列強的租界,地名都按各自規則命名,主要是外國人的人名命名,如著名的 霞飛路 極司菲爾路 之類。國民 只好於上世紀三十年代在租界外的今天的五角場一帶規劃 上海新都市 以五角場為中心,建設放射狀路網,放射線道路以 政 字為字首命名,如政法路 政修路等,放射網道路以 國 字...