1樓：匿名使用者
自重，離心力不大於自重就可以轉過去
請教高中物理題，請說明理由，謝謝！
2樓：匿名使用者
1、由表中資料得：hr＝33平方米，當r＝440 m時，h＝0.075 m（尋找資料規律）
2、轉彎時火車的向心力由重力和支援力的水平合力提供，mg tan α＝mv2/r，
因為α較小，所以tanα＝sinα＝h/l，可得：v＝＝15.2 m/s
3、可採取措施包括：增大轉彎半徑，提高高度差
3樓：bl_我
(1) r=440m h=75mm （乘積不變）（2）題意不清楚，是用440m？還是其他的意思？
考點是考察的勻速圓周運動向心力的關係：這個題和課本上面火車轉彎的例題思考方式一樣。重力在水平方向的分力充當向心力的時候對內外軌道都沒有壓力。此時對應的速度就是轉彎速率
（3）可以增大轉彎半徑，或者增加軌道高度差
火車轉彎時的內外軌受力？
4樓：會發光的張大仙
首先我們知道，一個物體必須得有個向心力它才能做圓周運動，且向心力方向是指向圓心的。向心力是外力，並不是物體自身的力，而火車轉彎則可以看作是做了一段圓周運動。
由上面的**可以看出是火車是靠車輪突出的輪緣來保持轉彎時車輪能一直在鐵軌上執行。也就是說火車轉彎時就是由車輪輪緣來提供水平垂直於鐵軌的力，來提供轉彎所需的向心力。
輪緣所受到的水平垂直於鐵軌的力的方向如圖所示：
受力分析後這樣我們就可以知道，當火車轉彎的時候只有一個力能提供向心力，那就是外側車輪輪緣水平擠壓外側鐵軌所得到的反作用力，而且與速度並無關，只要轉彎就會有這個力。而內側並沒有這樣的力，因為火車轉彎時內側車輪輪緣根本沒有水平擠壓內側鐵軌，也就沒有反作用力。
而支援力內外軌都有，通常通過提高外軌的高度來分解一部分外軌的支援力來提供向心力。
這些在高中物理課本的曲線運動中有所提及，裡面有更詳細的受力分析。
傳送門：普通高中課程標準實驗教科書 物理必修2
**均來自網路，侵刪。
鐵路設定外軌超高的目的是什麼
5樓：夕瑤丶漫
最終目的是為了增加火
車在軌道中行駛的向心力，保證安全行駛！
原理：鐵路的彎道是高中物理圓周運動部分與生活聯絡的重點例項。火車的車輪有凸出的輪緣且有輪緣的一邊在軌道的內側，這種結構有助於固定火車的運動軌跡。
火車轉彎時做圓周運動，如果內外軌道高度相同，則所需的向心力靠外側軌道對外車輪的側壓力提供，外軌道就會受到同樣大小的側壓力。側壓力大小與車速的平方成正比，與軌道半徑成反比。當火車高速轉彎時，不僅會使外軌道磨損很大，而且行車穩定和安全也得不到保障。
因此，在鐵路彎道處，常把路基的外側墊高，使外軌道高於內軌道，以避免外軌道受到側壓力，稱之為軌道超高。下面，用慣性離心力的概念並結合鐵路設計的相關引數對外軌超高問題進行定量分析。
計算公式：h=11.8v2/r，式中h—外軌超高（mm），v—計算速度（km/h），r—曲線半徑(m)，v後面的2是平方的意思
6樓：匿名使用者
鐵路的彎道是高中物理圓周運動部分與生活聯絡的重點例項。火車的車輪有凸出的輪緣（如圖1），且有輪緣的一邊在軌道的內側（如圖2），這種結構有助於固定火車的運動軌跡。火車轉彎時做圓周運動，如果內外軌道高度相同，則所需的向心力靠外側軌道對外車輪的側壓力提供，外軌道就會受到同樣大小的側壓力。
側壓力大小與車速的平方成正比，與軌道半徑成反比。當火車高速轉彎時，不僅會使外軌道磨損很大，而且行車穩定和安全也得不到保障。因此，在鐵路彎道處，常把路基的外側墊高，使外軌道高於內軌道，以避免外軌道受到側壓力，稱之為軌道超高。
下面，用慣性離心力的概念並結合鐵路設計的相關引數對外軌超高問題進行定量分析。
火車靠什麼轉彎？
7樓：漫步聯盟
沒有方向盤，鐵軌是封閉的，火車輪在鐵軌內的輪緣直徑比較大，鐵軌外的輪緣直徑小，起到將火車輪限制在鐵軌內。鐵軌是彎的，火車自然就沿著鐵軌轉彎了。那麼火車轉彎的向心力怎麼來的呢？。
靠內、外軌的高度差提供向心力， 火車的速度是很大的，轉彎時需要有很大的向心力，如果沒有向心力或向心力比較小，它就不能轉彎，以致發生脫軌事故。 如果注意觀察就會發現，火車在彎道上行駛時，車廂是向裡傾斜的，那裡的外軌比內軌高。這是為什麼呢?
原來，這就是為了給火車提供轉彎所需要的向心力，是在建築鐵路時設計好的。外軌適當升高後，路基對車廂的支援力fn是垂直於路面向裡傾斜的，支援力fn和車廂的重力g(方向豎直向下)的合力f沿水平方向指向鐵路轉彎處弧形軌道的圓心，這個力就是使火車轉彎的向心力，因而能使火車順利地通過彎道。由於轉彎時所需要的向心力跟火車的速度有關係，因此在設計轉彎處內外軌的高度差時必須規定火車的行駛速度，司機應使火車按照規定的速度通過彎道，才能保證行車安全。
參考資料： http://www.
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科學普及交流 相同高度使斜面的坡度越小越能省力坡度越大就越費力，是正確的。斜面簡介 斜面是簡單機械的一種，可用於克服垂直提升重力g的困難。利用斜面將物體提升到一定高度時，力的作用距離和力的大小都取決於斜面的傾角。物體與斜面間摩擦力f很小時，可達到很高的效率。同一水平面成向上傾斜角度的平面。沿垂線向上...
汽車前輪後輪高度各不相同怎麼回事。。。
你好。象你所說的問題一般好少出現這種情況。第一你有把車停放在一個平坦的路面檢查。如果路面不平都會出現你所說的問題。第二輪胎氣壓。四輪胎氣壓一定按照汽車生產廠家的氣壓標準地打氣。如果四輪氣壓高低不一樣也會出現你所說的問題。第三就是檢查你汽車底盤機件。比較減震 上下襬譬 車身平衡杆等等。建議回到4s店檢...
為什麼從相同高度拋下的兩個重量不同的物體落下的速度相同
根據自由落體的公式 y gt 2，在阻力影響很小的情況下，重力加速度是一樣的，所以從相同的高度落下速度相同。物體下落過程中，除受重力作用外，不再受其他任何外界的作用力 包括空氣阻力 或外力的合力為0。真空狀態下，任何物體在相同高度做自由落體運動時，下落時間相同。擴充套件資料 自由落體定律的發現 15...