1樓：匿名使用者
你好。象你所說的問題一般好少出現這種情況。第一你有把車停放在一個平坦的路面檢查。
如果路面不平都會出現你所說的問題。第二輪胎氣壓。四輪胎氣壓一定按照汽車生產廠家的氣壓標準地打氣。
如果四輪氣壓高低不一樣也會出現你所說的問題。第三就是檢查你汽車底盤機件。比較減震、上下襬譬、車身平衡杆等等。
建議回到4s店檢查。
2樓：匿名使用者
左前換個減震器總成，一切搞定。
3樓：流浪刀魚
是不是左面的避震器有問題。
汽車前輪和後**小不一樣有什麼影響 5
4樓：周邊汽車講解
「汽車前後輪胎大小不一樣，汽車在行駛的時候所承受的重力就偏移，不平衡，有很大事故隱患。」
在2023年隨著汽車的出現，充氣輪胎得到廣泛的發展，首批汽車輪胎樣品是2023年在法國出現，這是由平紋帆布製成的單管式輪胎，雖有胎面膠但無花紋。
2023年英國的伯利密爾發明了簾布，2023年用於生產，這一成就除改進了輪胎質量，擴大了輪胎品種外，還使外胎具備了模製的可能性。
隨著對輪胎質量要求的提高，簾布質量也得到改進，棉簾布由人造絲代替，50年代末人造絲又被強力效能更好、耐熱效能更高的尼龍、聚酯簾線所代替，而且鋼絲簾線隨著子午線輪胎的發展，具有很強的競爭力。
1913-2023年，因發明了簾線和炭黑輪胎技術，為輪胎工業發展奠定了基礎。輪胎外緣的標準化，製造工藝的逐漸完善，生產速度比以前提高了，輪胎的產量與日俱增。
5樓：別跑我喜歡你
如果是臨時的，沒關係，就像備胎一樣，輪胎大小不一樣的。如果你是長時間這樣的，那肯定不安全，首先是對於你自己車子的損傷也不一樣，可能會影響剎車效能，其次是車子的摩擦力會不一樣，有跑偏情況，這樣反而更加加劇了你車子輪胎的磨損，得不償失。最後就是個人習慣了，總覺得四個輪子不一樣怪怪的！
哈哈~~
6樓：匿名使用者
請查詢奧迪r8的前後輪資料，
雅閣新車後輪高度不一樣是怎麼回事？
7樓：雲南萬通汽車學校
質量問題。
1.先檢查輪胎型號尺寸。
2.在絕對平整路面測量車身高度和車輪與車框之間距離3.具體資料做記錄，拍照。
4.撥打廠家投訴**，併到指定4s店維權。
汽車左右兩側懸架高度不一致是怎麼造成的
8樓：看景者我
可能是以下方面造成的：
1、減振器連線銷（杆）脫落或橡膠襯套（軟墊）磨損破裂；
2、減振器油量不足或存有空氣；
3、減振器閥門密封不良；
4、減振器活塞與缸筒磨損過量，配合松曠。
懸架：懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連線裝置的總稱，麥佛遜式懸架典型的懸架結構由彈性元件、導向機構以及減震器等組成，個別結構則還有緩衝塊、橫向穩定杆等。彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭杆彈簧等形式，而現代轎車懸架多采用螺旋彈簧和扭杆彈簧，個別高階轎車則使用空氣彈簧。
其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，並且緩衝由不平路面傳給車架或車身的衝擊力，並衰減由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。
非獨立懸架：
非獨立懸架的結構特點是兩側車輪由一根整體式車橋相連，車輪連同車橋一起通過彈性懸架懸掛在車架或車身的下面。非獨立懸架具有結構簡單、成本低、強度高、保養容易、行車中前輪定位變化小的優點，但由於其舒適性及操縱穩定性都較差，在現代轎車中基本上已不再使用，多用在貨車和大客車上。
9樓：匿名使用者
可能是減震彈簧的壓力不同導致懸架高度不一致，普遍的汽車減震彈簧是不可維修的，出現這種問題只能更換，如果你的是高檔(品牌賓士，寶馬採用氣壓彈簧的話造成懸架高度不同的原因有許多，氣壓彈簧故障，氣壓管破損，懸掛控制系統故障。
10樓：網友
一，有可能是碰撞所致，如果車身沒有問題，那麼可以排除碰撞；二，可能是懸架結構變形，這個可以檢查一下懸架及其下支臂；三，也有可能不是懸架的問題，你可以檢查一下車輪；汽車上的問題一般情況下都是單方面的，但是也不排除是幾個問題的累加導致一種問題的出現。
突然發現汽車後輪兩個輪胎離翼子板高度不一樣，左邊低，右邊高，相差大概6零米。正常嗎？ 100
11樓：隱霧銀冰狐
不正常啊。肯定是因為平時用車習慣不好造成的。建議平時停車的時候儘量停在平整的停車位上，不要一側高，一側低。因為這樣最容易造成你所說的問題。
為什麼汽車的前輪跟後輪不一樣?
12樓：她是我的小太陽
不同的汽車，前後輪的作用也不一樣。一般是後輪更寬些，但是那些是一些競技用賽車或者是特殊用途汽車，一般的汽車前後輪都是一樣的，原因很簡單，在使用一定的時間之後，要把前後輪，以及左右位置互相調換，以保證每個輪胎的磨損量大致相等。
13樓：瑞瑤岑
一般都是一樣的，不過有的汽車設計的時候可能前後輪會不一樣，這樣是因為後橋的齒輪配比不同，廠方設計的思路不一樣。
帕薩特前輪跟後輪距離上面高度不一樣
14樓：匿名使用者
是的，前面有發動機。車頭重，高度懸殊不太大這種情況正常。
汽車兩個前輪與汽車輪廓地高度不一治是怎麼回事
15樓：匿名使用者
您好！檢查一下減震和懸掛 希望能幫到您，祝您用車愉快！
16樓：寧靜的白沙灘
什麼車？有的可以調的。
17樓：匿名使用者
下託臂或者減震，反正又一邊懸架壞了。
18樓：匿名使用者
有可能是兩邊減振器或是減診彈簧的是，前提是車兩邊葉子板沒有維修過，或是安裝正常的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車前輪磨損比後輪嚴重怎麼維修，前輪胎比後輪胎磨損的厲害怎麼回事
正常情況 此處說的正常情況，指的是沒有特殊駕駛習慣 彈射，漂移，燒胎等 無論前驅還是後驅都是前輪的磨損會較後輪嚴重的，其主要原因是 1 現在多數家用車型發動機艙在車身前端，整車的主要重量相對集中，前輪承受著相對於後輪更大的負重 2 剎車過程中，前輪承受的制動力要強於後輪，這樣的設計是為了車輛能儘量的...
汽車前後輪距軸距分別指什麼，汽車的軸距 前輪距 後輪距是什麼意思？
小嫣老師 軸距，是汽車前軸中心到後軸中心的距離。通過汽車同一側面相鄰兩車輪中心，並垂直於汽車縱向對稱平面的兩垂線之間的距離。機車或其它車廂的軸距。又分固定軸距 轉向架軸距和全軸距。全軸距即最前軸到最後軸的距離，是影響列車 轉盤長度 的主要引數。輪距指的是車輪在車輛支承平面 一般就是地面 上留下的軌跡...
汽車前後輪胎磨損程度不一樣嗎，汽車輪胎前輪磨損快還是後輪磨損快
我家有無花果 汽車前後輪胎磨損程度不一樣，家用車都是前輪磨損的更快一些。1 輪胎的磨損來自於和地面的摩擦，摩擦的越多肯定磨損的就越多。先來看前驅車，前輪是驅動輪，所以無論什麼路況，起步 加速 山路 石子路等，都是驅動輪磨損的快，就是前輪。2 剎車也會使前輪磨損的更多，踩剎車後，因為慣性的作用，車的重...