1樓：豫
北半球向右偏,南半球向左偏,沿赤道運動不偏.
北半球用右手來判斷:手心向上,四指代表物體運動方向,大拇指代表物體偏轉方向.由此可知北半球,從北向南運動的是向右偏,也就是向西偏的.所以西邊的磨損比東邊的大.
2樓：港龍新秀
亦稱科氏力(科里奧利力)，因為地球自轉而產生的以地球經緯網為參照系的力。
是常被引入的第3類慣性力，前兩類為平動慣性力和慣性離心力，當物體相對做勻速圓周的參考系有速度時，引入此力，由於比較複雜，很少被講到，所以經常被人遺忘，表示式為f=2v×ω(向量式,×為叉積)
由於地球自轉而產生作用於運動空氣的力，稱為地轉偏向力，簡稱偏向力。它只在物體相對於地面有運動時才產生(實際不存在)，只能改變(水平運動)物體運動的方向，不能改變物體運動的速率。地轉偏向力可分解為水平地轉偏向力和垂直地轉偏向力兩個分量。
由於赤道上地平面繞著平行於該平面的軸旋轉，空氣相對於地平面作水平運動產生的地轉偏向力位於與地平面垂直的平面內，故只有垂直地轉偏向力，而無水平地轉偏向力。由於極地地平面繞著垂直於該平面的軸旋轉，空氣相對於地平面作水平運動產生的地轉偏向力位於與轉動軸相垂直的同一水平面上，故只有水平地轉偏向力，而無垂直地轉偏向力。在赤道與極地之間的各緯度上，地平面繞著平行於地軸的軸旋轉，軸與水平面有一定交角，既有繞平行於地平面旋轉的分量，又有繞垂直於地平面旋轉的分量，故既有垂直地轉偏向力，也有水平地轉偏向力。
3樓：魅多多
受地轉偏向力的影響.
我們處在北半球,所以地轉偏向力的方向為右.由於北京向廣東的方向是由北向南.其箭頭的方向就該是垂直的由上往下,然而由於地轉偏向力的影響,北半球向右偏,按照箭頭的方向(其實在人的視線看來就是左邊),箭頭按左邊一偏,就意味著地轉偏向力的方向往西了,所以從北京到廣州的鐵軌在西邊的磨損比東邊大.
地轉偏向力怎麼理解啊？？怎麼理解地轉偏向力
產生原因 1.由於除南北兩極外，各緯度的角速度都一樣，從北向南飛的時候，南邊的圈大，即越向南緯線越長，所以線速度大，所以在北邊的時候具有的一個小的線速度與南邊的線速度相比就顯的慢了，所以其就由於慣性表現出往右偏。向北也一樣，由快的地方到慢的地方，速度 超前 了，前進方向上也就向右偏了。2.沿緯線向東...
地轉偏向力的方向是怎樣的，地轉偏向力的方向應該怎麼判斷
千菀柳仉暉 樓上的完全是 亂說！一派胡言！樓主你這樣記 南左北右 男左女右 就是南半球朝左偏 北半球朝右偏 我敢確定樓上的是亂說！人頭擔保！至於北緯60度向東運動，地球偏向力是向赤道偏，是因為北緯60度向東運動 是平行與赤道的 樓主可以找一幅地圖來看 再根據南左北又 這條運動線向右偏轉 也就是順時針...
地轉偏向力的實質和形成原因（詳細）
醉意撩人殤 1 當物體相對與地球表面運動時會受到一個叫地轉偏向力的力的影響而改變方向，但地轉偏向力並不是一個真正的力，而是一種慣性力。2 地轉偏向力是由於地球自轉而使地球表面運動物體受到與其運動方向相垂直的力。全稱地球自轉偏向力。地轉偏向力不會改變地球表面運動物體的速率 速度的大小 但可以改變運動物...