1樓：自然地理學習愛好者
隋唐時期，大運河的開通，楊州催生了江南園林
2樓：莫自誤
洛陽為中心，南起杭州，北到北京
隋朝大運河示意圖
隋唐大運河是怎樣的走向
3樓：易客
隋唐大運河走向大體上是南北走向。
隋唐大運河以洛陽為中心，北至涿郡（今北京），南至餘杭（今杭州）。後代通過浙東運河延伸至會稽（今紹興）、寧波。
從先秦時期到南北朝，中國古代勞動人民開鑿了大量運河，其分佈地區幾乎遍及大半個中國。西到關中，南達廣東，北到華北大平原，都有人工運河。這些人工運河與天然河流連線起來可以由河道通達中國的大部分地區。
例如從現在的北京不遠的通縣起，即可乘船順潞水由泉州渠到溝河口入海，經過一段短短的海程，再進入泒河，經過平虜渠，入漳水，經過利漕渠和白溝而入黃河，進入汴渠上游，沿蒗蕩渠而下，由潁水入汝水，再由汝水的支流舞水入泚水，入淯水，入漢水，入楊口渠，入長江，入洞庭湖，入湘水，入灕水，入西江，沿西江可達番禺城；或由江陵溯長江達巴蜀，以通西南。這四通八達的水道為後世開隋唐大運河奠定了基礎。[1] 大業元年至六年（605年至610年），隋煬帝動用百餘萬百姓，疏浚之前眾多王朝開鑿留下的河道，修隋唐大運河。
隋唐大運河跨越地球10多個緯度，縱貫在中國最富饒的華北平原和東南沿海地區，地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市，是中國古代南北交通的大動脈，在中國的歷史上產生過巨大的作用，是中國古代勞動人民創造的一項偉大的水利建築工程。
2023年6月22日，包括隋唐大運河、京杭大運河、浙東運河在內的三大部分十段河道被列入世界文化遺產，成為中國第46個世界遺產專案。
4樓：遊歷中國
大運河到底什麼走向，說一說你不知道的運河故事
隋朝大運河的走向與黃河,長江的走向有什麼不同?
5樓：
黃河和長江是東西走向，運河是南北走向。
隋朝大運河以洛陽為中心，北達涿郡，南至餘杭，全長兩千多公里，是古代世界最長的運河 。它的開通，大大促進了我國南北經濟的交流。
隋朝大運河始建於公元605年，隋煬帝利用已有的經濟實力，徵發幾百萬人，開通了一條縱貫南北的大運河。為了加強南北交通，鞏固隋王朝對全國的統治，動用百餘萬民工挖通濟渠，連線黃河淮河，同年又用十萬民工疏通古邗溝，連線淮河長江，構成下半段。三年後，用河北民工百萬餘，挖永濟渠，通涿郡（今北京南），構成上半段。
又過兩年，疏通江南河，直抵餘杭（杭州）。至此，共用五百餘萬民工，費時六年，大運河全線貫通，全長兩千七百餘公里，成為世界上最偉大的工程之一。
隋朝大運河是在已有天然河道和古運河基礎上開通的。它分為永濟渠、通濟渠、邗溝和江南河四段，地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市，連線海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大河流，成為我國南北交通的大動脈。大運河的開通，對我國以後經濟發展有重大意義。
6樓：流血的王冠
京杭大運河溝通了東西向的五大河流：海河、黃河、淮河、長江、錢塘江，與這些河流發生了五次「十字」大交叉。
大運河是大致是南北流向，洛陽-杭州；黃河、長江是東西走向大運河與長江、黃河都是平交。
大運河在江南的入江口在江蘇省鎮江附近的諫壁；在江北的入江口在瓜州。
大運河在山東的東平湖至阿城間從黃河南、北兩側進入黃河。由於黃河河床地勢高，運河必須通過一級級船閘提升才能進入黃河。
這是大運河在技術上的偉大之處。
在自然界，見不到「十字」交叉的河流，因為河往低處流。一條河不能穿過另一條河流淌，而大運河卻做到了，為什麼呢？靠的是船閘，船閘調節了高高低低的水系。
但一處處船閘，也是一道道由人設定的關卡，因此在運河上航行，碰到的不是驚濤駭浪，而是一處處人造的關口。這是運河與天然河流的不同之處。
7樓：
大運河是大致是南北流向，洛陽-杭州；黃河大致是東西走向，青藏高原-渤海；長江也是東西走向，青藏高原-東海
8樓：x鯊魚辣椒
黃河，長江是西東走向，流向東邊
大運河是南北走向，南方流向北方。
根據地理知識說一說我國隋唐大運河走向有什麼特點
9樓：而且然
隋朝的大運河整體呈南北走向（只在中段出於政治的需要有個呈「內側」的彎曲）。它從地理上連線了中國的五大水系（海河、黃河、淮河、長江、錢塘江）。運河對促進南北地區之間的經濟、文化發展起了巨大作用。
隋朝的首都是西都長安、東都洛陽，修運河由揚州出發，先要向西北走，斜穿安徽淮河流域，經河南的東北部，入黃河流域，到達洛陽，此為下半部；然後向東北走，經河北東南部，入海河流域，到涿郡（北京南），此為上半部，合起來整體上走「之」字。
隋朝大運河為什麼是南北走向的？
10樓：匿名使用者
運河是南北走向是為了加強南北交通，鞏固隋朝對全國的統治。（主要因素）
但是有的人一般認為隋煬帝失去揚州賞花，因路途遙遠，當時正是夏季，隋煬帝便開鑿了一條大運河。（次要因素）
11樓：匿名使用者
因為中國河流受地勢影響大多是東西走向，而古代大型貨物運輸只能用漕運（水運），所以這種水文特徵導致南北交通運輸極為不便，所以開通大運河來補充南北運輸，從而發展經濟。這是主要因素。
另外，按照一般人的印象，隋煬帝開通大運河是為了南下揚州，的確，隋煬帝好大喜功，有一定的原因是為了自己的享受，但是這只是次要原因，起了一定的推動作用。
什麼叫大運河，京杭大運河和隋朝大運河有什麼區別？
易書科技 運河是一種人工開鑿的航運渠道，用來溝通江河 湖泊 海洋等水域，能改善航運條件，縮短交通運輸的時間和距離。中國是世界上最早開通運河的國家，早在2000多年前的秦朝，就在湘江和灕江之間的分水嶺上，開挖成30多千米長的靈渠。這是世界上第一條船閘式運河。由於船舶能通過一道道船閘 爬山過嶺 因此，運...
隋朝大運河開鑿的原因與作用，隋朝大運河成功開鑿的重要原因是什麼
原因 三點 一 大運河的開鑿是當時階級矛盾和階級鬥爭的產物，是鞏固隋朝政權的政治需要。二 大運河的開鑿是當時軍事形勢逼迫的結果。三 大運河的開鑿是南北經濟文化交流的必然要求。作用 1.溝通了中國大地的東西南北，實現了中國歷史上第一次真正的融會貫通和大一統。2.造就了揚州 含杭州 西安 含洛陽 開封 ...
對隋朝大運河的評價，關於隋朝大運河的評價
藍色的夢想 1 大運河的開通，大大促進了我國南北交通 2.成為我國南北交通的大動脈3.鞏固了國家統一的局面 關於隋朝大運河的評價 看看傢俱拉進來 大大促進了我國南北地區政治，經濟和文化的交流，也有利於國家的統一。但是當時開鑿大運河，的確給勞動人民帶來沉重的徭役負擔 如果不是隋煬帝因玩樂而修建大運河的...