1樓：匿名使用者
兩洋鐵路，是指橫跨南美洲大陸，連線太平洋岸及大西洋岸的鐵路建設專案。如下圖：兩洋鐵路所經過的主要地形區：
亞馬孫平原和安第斯山脈。
兩洋鐵路所經過的主要地形區
2樓：
兩洋鐵路，是指橫跨南美洲大陸，連線太平洋岸及大西洋岸的鐵路建設專案。
如下圖：
亞馬孫平原和安第斯山脈。
擬議中的兩洋鐵路將穿越世界著名的
3樓：匿名使用者
2023年5月，中國、巴西、祕魯三方工作組啟動了「兩洋鐵路」（連線巴西和祕魯、大西洋和太平洋）可行性基礎研究工作。擬議中的「兩洋鐵路」將穿越世界著名的
a．喜馬拉雅山脈 b．落基山脈 c．安第斯山脈 d．阿爾卑斯山脈
答案c~
修鐵路要經過的地方，地形自什麼特點
4樓：來無影
首先地質條件要穩定，太糟糕的話起碼也要避開斷層；
地形儘量平坦；
凍土神馬的也是糟糕。
京滬線、京廣線、寶成——成昆線經過的主要地形區？
5樓：匿名使用者
1.京滬線：由北向南，華北平原地區.
山東丘陵地區和江淮平原地區;2.京廣線：北向南，華北平原地區.
江漢平原地區.南嶺山地地區.珠江三角洲地區平原;3.
寶成-成昆線：漢江谷地平原地區.秦巴山地地區.
四川盆地地區.大涼山地區.雲貴高原地區。
我國三條橫向鐵路經過的重要城市,地形區和資源條件
6樓：great何
我國鐵路的「三橫五縱」。南北向的鐵路線主要包括：京哈──京廣線，京九線，京滬線，北同蒲──太焦──焦柳線，寶成──成昆線；東西向的鐵路線主要包括：
京秦──京包──包蘭線，隴海──蘭新線，滬杭──浙贛──湘黔──貴昆線。
京包-包蘭線
跨越省市區：京-冀-晉-內蒙古-寧-甘
經過的城市：北京-大同-集寧-呼和浩特-包頭-銀川-中衛-蘭州
經過的地形區：冀北山地-內蒙古自高原-河套平原-寧夏平原
重要意義：促進華北與西北聯絡，分擔隴海線運量，建設民族地區，鞏固邊防
隴海-蘭新線
跨越省市區：蘇-皖-豫-陝-甘-新
經過的城市：連雲港-徐州-商丘-開封-鄭州-洛陽-西安-寶雞-蘭州-烏魯木齊-阿拉山口
經過的地形區：黃淮平原-黃土高原-河西走廊-吐魯番盆地-準噶爾盆地
重要意義：溝通東部和西北，促進西北發展，鞏固邊防，橫向聯合貫亞歐為主的第二條大陸橋，加速沿線工業的發展。
滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線
跨越省市區：滬-浙-贛-湘-黔-滇
經過的城市：上海-杭州-鷹潭-萍鄉-貴陽-六盤水-昆明
經過的地形區：長江三角洲-江南丘陵-雲貴高原
重要意義：橫貫江南的東西幹線，加強華東、中南、西南的聯絡，與長江航線相輔相成
說明「兩洋鐵路」的修建對沿線地區城市的促進作用
7樓：匿名使用者
兩洋鐵路建成後將成為一條巴西通往亞洲的便捷通道，縮短距離、降低成本。
修建兩洋鐵路， 一方面有利於促進雙方經貿合作；另一方面是中國鐵路及地鐵相關技術世界領先，施工週期短，平均造價低，且在各種地質條件下建造鐵路的經驗。我國正積極推動國內鐵路技術輸出，鐵路出口將迎來廣闊的市場空間。
作為全球第二大經濟體，中國的外貿額約佔全球**總量的30%。特別是2023年近10年來，巴西、哥倫比亞、智利和祕魯等國對華出口增長了10倍，中國現已成為許多拉美國家產品的主要出口目的地。巴西的鐵礦、祕魯的銅礦，及至周邊國家如阿根廷的大豆等，都大量出口到中國。
對拉美國家而言，中國的快速發展給其帶來了合作發展空間。與此同時，中拉互利經濟合作不斷深化也推動了巴西中西部偏遠地區大豆的種植，以及祕魯安第斯山區銅礦的建設等。
兩洋鐵路可以打破目前美國控制下的巴拿馬運河對國際物流的壟斷地位。而且，鐵路網基建對拉美國家自身的經濟發展有重要意義，中國也可以輸出鐵道裝置與技術，提振本國的出口**。中巴祕三國聯手建兩洋鐵路將是互惠共贏之舉。
南美洲兩洋鐵路建成意義
8樓：匿名使用者
修建兩洋鐵路，一是有實際貨運需求，且有利於促進雙方經貿合作；二是中國鐵路無論在技術、施工、運營還是資金上具備充足實力。修建兩洋鐵路便利中國商品出口至美洲，並由當地輸入原材料。實現優勢互補，互惠互利。
哈大高鐵經過的主要地形區是什麼
9樓：神魄達克斯
哈大高鐵經過復的主要地形制區是東北平原。
東北平原位於大、小興安嶺和長
白山地之間，南北長約1000多公里，東西寬約400公里，面積達35萬平方公里，是中國最大的平原。東北平原可分為3個部分，東北部主要是由黑龍江、松花江和烏蘇里江沖積而成的三江平原；南部主要是由遼河沖積而成的遼河平原；中部則為松花江和嫩江沖積而成的鬆嫩平原。東北大平原是一個山環水繞、沃野千里的平原。
新中國成立後，大批轉業軍人、知識青年和幹部響應國家的號召，懷著保衛邊疆、建設邊疆的豪情壯志奔向」北大荒」，排幹沼澤，開墾荒原。如今這裡已發展成為中國主要的糧食基地之一。
兩洋鐵路克服的主要困難的，兩洋鐵路所經過的主要地形區
兩洋鐵路，是指橫跨南美洲大陸，連線太平洋岸及大西洋岸的鐵路建設專案。如下圖 亞馬孫平原和安第斯山脈。兩洋鐵路修建對巴西，祕魯兩國經濟發展的影響有哪些 瞎起個破名吧 兩洋鐵路修建影響還是很大的。兩洋鐵路建成後將成為一條巴西通往亞洲的便捷通道，縮短距離 降低成本。特別是2014年近10年來，巴西 哥倫比...
兩洋鐵路是指的什麼，材料中 兩洋鐵路 是指位於什麼半球
中國 祕魯 巴西在內的拉美國家開展基礎設施建設領域互利合作。三國將就開展連線大西洋和太平洋的兩洋鐵路合作共同發表宣告。建議三國組成工作組，開展包括規劃 設計 建設 運營在內的整體合作。中方願就此與祕魯 巴西方面保持溝通。祕魯願同中國和巴西共同建設好兩洋鐵路，造福三國人民。 搜尋 美惠匯 帶給你驚喜！...
東經60 80 100 120穿過的主要地形區域
東經60度經線 北冰洋 烏拉爾山 亞歐分界線 鹹海 圖蘭平原 中亞的烏茲別克 土庫曼境內 伊朗高原 阿曼灣 印度洋 南極洲 東經80度經線 北冰洋 西西伯利亞平原 哈薩克丘陵 天山 中國新疆塔里木盆地 青藏高原 恆河平原 德干高原 印度洋 南極洲 東經100度經線 北冰洋 中西伯利亞高原 蒙古高原 ...