1樓：胖頭小***
旅行就是人生，人生就是旅行。」人生和旅行重疊的思想由來已久。松尾芭蕉的「奧之細道」是有名的地方，除此之外，島崎藤村也說「這不是旅行嗎，誰都是人類的一生」，歌德說：
「我似乎只不過是這個世界上的一個旅行者而已。」這麼說來，退役的超人氣原足球選手也有這樣的發言呢。
我說的話，是「旅行就是戀愛，戀愛就是旅行」這樣的地方吧。旅行就像是一場反覆相遇和離別，向下一地邁進的戀愛。而所謂的戀愛，就像是以未知的領域為目標，在對方的心中旅行……。
喂詩人？我試過了。
暫且不論旅行是不是戀愛，戀愛是不是旅行，喜歡旅行的人很多。不過，我們不能把這種「喜歡旅行」的人們的戀愛傾向，一概而論。因為，喜歡旅行的人大致可以分為兩種型別，這是我的一貫主張。
《目錄》注重提神的旅遊(旅客、觀光客)型別的性格。
好奇心旺盛的旅行(旅行者)型別的性格。
旅遊型別的戀愛傾向。
旅行型別的戀愛傾向。
和旅遊型別相得益彰的是什麼？
和旅行型別相配的是什麼？
注重提神的旅遊(旅客、觀光客)型別的性格。
遊客(遊客和遊客)這位點選！
一種是「旅遊(遊客、遊客)型別」。更不用說參加旅行社打包銷售的旅遊的人了，即使不是這樣的人，旅遊的計劃就是任人唯親而自己只會服從的人。比起在旅行目的地想要得到什麼，「**平日的疲勞」、「忘記日常生活、振作精神」是旅行目的的人，是旅遊型別的一種。
例如，首先優先考慮酒店和移動手段等的舒適性，與其說是在當地活躍地度過，不如說是「好不容易來了……「以這樣的程度進行觀光。這是可能的，而不是旅遊目的地，接受酒店的美容和按摩，而不是特別是當地特有的，品嚐奢華的心情，享受美味的東西，但在任何地方都可以吃，等等。
好奇心旺盛的旅行(旅行者)型別的性格。
旅行者(旅行者)這位點選！
相比之下，另一個是「旅行者(旅行者)型別」。年輕的時候，一個揹包就像在各國巡遊一樣，經歷了廉價但艱苦的旅行的人。從交通工具到住宿設施，收集各種各樣的資訊，制定自己的計劃的人。
旅行的目的是接觸當地文化，尋求新的驚喜和發現，這是旅行型別。
在旅途中當然是活躍的，好奇心旺盛。比起遊客多的地方更喜歡秘境，如果是海外的話就能窺見那個國家的百姓的生活，希望能結識寄宿家庭和當地人。這種型別，一個人去旅行的不是很多嗎？
在這兩種可以稱為對立面的型別中，可以看到各自的戀愛傾向。分析結果請點選。
2樓：藕絲泥巴
1. 旅遊心理學是研究旅遊活動中旅遊者心理、旅遊從業人員、遊客交往和對遊客服務方面的心理，研究旅遊業內部管理和領導者的心理等活動及其規律的科學。
2. 旅遊行為的基本要素：旅遊心理（或旅遊消費心理）和旅遊環境。
3. 旅遊心理概括起來可以分為心理過程、個性心理和心理狀態三類。
4. 個性心理特徵是指個人穩定的心理特點。它表明人與人之間在具體的心理面貌上的差異。
個性心理特徵包括能力、氣質和性格。它體現著人的心理鮮明差異性。例如，有的旅遊者對旅遊景點記得牢，有的卻忘得快；
有的旅遊者擅長於攝影，對旅遊景點都能立此存照；有的能繪畫，尤其長於風景畫，這些卻是能力的差異；
有的人外向，有的人內向；有的旅遊者在旅遊活動中安靜沉著對景點細細觀賞，有的卻性情急躁，對經典觀賞粗枝大葉，這是氣質方面的差異；
有的旅遊者大方誠摯，有個別的卻自私虛偽，這是性格方面的差異； 「人心不同，各如其面」，就是表明人的個性心理特徵方面存在的差異。
不同心理型別的旅遊者的需求特點
3樓：匿名使用者
一、自向中心型旅遊者的特點：
1、希望遊覽地是穩定的地區；
2、希望在日光下進行遊覽活動，且輕鬆愉快；
3、希望旅遊設施要齊全完備；
4、希望整個旅途中旅遊活動安排得較滿，且活動量要小；
5、希望乘坐豪華舒適型汽車到達遊覽地。
二、異向中心型旅遊者卻與自向中心型旅遊者相反。
1、希望去非遊覽地；
2、熱衷於在別人參觀這一地區前就先去新的經歷；
3、希望去那些不尋常的遊覽地；
4、希望乘飛機到達遊覽地；
5、希望只安排最基本的旅遊活動，自由支配時間要多，活動量要大。
三、混合中心型旅遊者介於自向和異向中心型之間，多數人屬於混合中心型。一般來說，對於收入偏低的人多是自向中心型，對於收入較高的人多半是異向中心型。掌握旅遊者型別，對旅遊業的經營活動有著重要的參考價值。
在美國學者不同旅遊消費者的認可或心理型別的劃分中,什麼樣的旅遊者最有可能？
4樓：陶笛
這種研究心理或者人群的研究是學者的問題，什麼樣的遊者最有可能是什麼型別的？可能呢，消費的可能還是行為舉止的科目。
普勞格的遊客個性心理模式
5樓：美麗心晴新手
美國心理學家普勞格的心理型別模式，將旅遊者劃分為五種型別：自我中心型、近自我中心型、 中間型、近多中心型和多中心型，其中用保守型 （psychocentric）與開放型（allocentric）來分別描述兩種對立性格的人。
旅遊心理學課堂上適合學生看的電影推薦個唄~~~~
6樓：匿名使用者
仙人掌，八十天環遊地球，最遙遠的距離，練習曲，蝴蝶，菊次郎的夏天，戀愛假期 ，《伊麗莎白鎮》——保守的美國小鎮+公路橫穿美國《迷失東京》——西方人眼中神秘、昏暗、落寞的東京《日出之前》——維也納半日遊。
《日落之前》——巴黎半日遊。
太多了啊………
長安凌軒怎麼樣？
7樓：金果
長安凌軒很不錯。
長安凌軒是長安汽車（v字標）的首款mpv車型，擁有超大車身，採用7座佈局，搭載和三種動力組合，定位於安全精緻mpv。
長安汽車首款mpv——長安凌軒，自2023年3月3日亮相以來，一直備受社會各界的廣泛關注。據悉，長安凌軒這一中型家用mpv力作將於4月13日在長安汽車兩江基地新工廠下線。
作為新工廠的第一款整車產品，長安凌軒的下線將標誌著長安汽車兩江基地新工廠的正式投產使用，同時也將開啟長安汽車全新的產品譜系。
顏值爆表的外觀設計、超強安全的智慧配置、靈活多變的舒適空間、充沛活力的動力系統，長安凌軒將為懂得享受生活品質和眾樂而居的家庭族傳遞一種「凌軒生活」的品牌理念，提供一種「就享多一點」的全新生活方式。
長安凌軒的正式下線，不僅將啟用現有沉悶、中庸的國內中型家用mpv市場，以獨樹一幟的產品理念，開闢中型家用mpv市場的新藍海。
同時也將長安汽車兩江基地新工廠正式帶上中國智造的舞臺，將助力推動長安汽車加快實現「打造世界一流汽車企業」這一巨集偉願景。
8樓：花滿樓雙魚
長安凌軒定位在mpv車，車身超大。車型的前格柵設計靈感**於天上的點點繁星，前臉的鷹眼型大燈是長安凌軒前臉部分的點睛之筆，顯得很活潑，令新車前臉活力十足。
前大燈上揚的燈眉與霧燈回字形設計相互呼應，凸顯靈動，營造出動感。
長安凌軒車型還採用了「230t」尾標，渦輪增壓身份得以體現。動力方面，新車全系搭載一臺1.
5t渦輪增壓發動機，最大功率115kw（156ps），峰值扭矩225n·m，動力可以說沒有什麼大的優勢。
傳動系統匹配愛信6速手自一體變速箱。長安廠家宣稱，這臺6at傳遞效率高達，可以說很是驚人的資料，相比之前的5mt扭矩提升17%，油耗方面，外加自動啟停的助力，新車燃油經濟性顯著提升，省油的設計會得到消費者的青睞。
內飾設計則是向轎車靠攏，時尚的撞色設計，對稱的造型配上雙色配色，有點高大上的味道，看起來倒沒有什麼廉價感，顯得頗有品質。
空間方面，前兩排空間很不錯，但進入第三排只能像7座suv那樣，顯得有點擠。長安凌軒車型採用多輻式鋁合金輪轂，輪胎尺寸為205/55 r16，底盤較高。
9樓：王傳謨
長安凌軒從設計上看，它的很多細節都試圖營造出一種高階的氛圍，如繁星狀中網，網格的大嘴設計，粗大的鍍鉻鑲邊，犀利的燈眉造型等，都顯示出了不俗的外觀設計。不到7萬元的起步價，對於注重價效比的家庭使用者來說顯得尤為搶眼，價效比高的沒的說。它在設計上也下了更多功夫以吸引年輕買家。
而且配置的起點比較高，像雷達、esp、倒車影像、陡坡緩降、無鑰匙啟動、tpms胎壓監測等實用配置都有在車上出現。
內飾方面，新車的中控臺採用t型佈局，規規矩矩，整體比較簡潔。空間方面，長安凌軒同樣採用2+2+3的7座佈局，特點是第二排座椅配備了扶手並具備前後滑動功能，優點在於第三排座椅靠背支援4/6比例放倒，並可整體向前翻折前兩排空間足夠滿足日常使用。
它的內飾的佈局以實用為主，8英寸觸控式螢幕周邊設有諸多實體按鍵，用起來非常方便。內飾也都由軟性材質覆蓋，不過中控臺上的覆蓋件略薄。 優點還有，開車期間的盲操作也沒有問題。
與發動機搭配的為6mt或6at變速箱，全系都配備了一塊懸浮式多**螢幕，豪華感營造的非常不錯。
它的最大功率調至121kw(165ps)，很不錯，至於最大扭矩220n•m則保持不變。車型為8英寸，其餘車型都為9英寸並且自帶高德導航。
不足之處是空間放倒第二排才能進去，第三排座椅的空間不算寬敞。
10樓：網友
長安凌軒新車前臉沿用現售車型的設計，繼承了長安的設計風格，仍將採用多邊形的前進氣格柵搭配三條鍍鉻飾條的組合，外觀可以說大氣十足，外觀加上時下流行的「開眼角」設計元素，看起來還是頗有視覺衝擊力的。表現上中規中矩，最大的亮點來自於採用了全新的設計語言，時尚流暢極富現代感的設計是之前在長安車上所少見的。
在外形設計上凌軒走的是豪華、大氣上檔次的路線，雖說是家用的定位，不過從外形看上去還挺商務範兒的，很像是別克的gl8。車身尺寸方面，新車的長、寬、高分別為4730乘以1795乘以1730mm，比較大氣。軸距為2760mm。
開著它的感覺就是順手，一輛家用的mpv空間、配置固然重要，但是操縱性也很重要，否則駕駛感會很差，長安凌軒的操縱性就很強，方向盤靈活，方向很輕，駕駛很輕盈。底盤的整體感受是貼服感或者說貼地感比較強，底盤高但是很紮實，懸架的柔韌性比較好。
售價方面，長安凌軒新增車型的動力組合為，其推出將進一步豐富消費者的選擇。自動樂活進取型售價為8.
79萬元。自動樂活幸福型售價為萬元。
自動樂活精英型售價為萬元。自動樂活旗艦型售價為11.
09萬元。長安凌軒雖然有著不俗的顏值，但相比目前同級對手來說，它還是缺少了一些國際化的審美和驚豔感，而且目前市場保有量也一般。
11樓：網友
我17款的長安凌軒，19年11份換轉向系統，結果20年8月份又出現同樣問題。廠家說過質保了。要自己掏錢4千多換。
幾千的東西8個月就壞了，疫情幾個月還沒有怎麼用車，換了後才3000多公里。不敢相信，花幾千換心理也沒底呀！
影響旅遊價格的因素是什麼，影響旅遊者行為的因素有什麼意義
混沌血祭 說白了就是 量 當地環境與當地產品及服務 影響旅遊者行為的因素有什麼意義? 旅遊需求除了受旅遊動機 人們可自由支配收入 餘暇時間和交通運輸條件的直接作用外,還在政治 經濟 文化 法律 自然 社會等各種因素的影響下而形成一種複雜的社會經濟現象。通常,影響旅遊需求的主要因素有 1 人口因素 人...
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