1樓：匿名使用者
東京地鐵早在2023年12月就開通了銀座至淺草寺的路段，因而是亞洲最早有地鐵的城市。2023年以後，日本進入工業的高速成長期，都市化迅猛發展，地方的大量人口湧入到城市裡來。為了解決這些人口的出行需求，運輸量大的交通工具——軌道交通便成為首選，軌道交通由此發展起來。
東京地鐵線網由東南海濱的城市中心向北、向西扇形發展，呈放射式佈局，並與市郊鐵路銜接聯運。
倫敦地鐵是英國倫敦的城市軌道交通系統，2023年1月10日，倫敦第一條地鐵通車，是世界上最早的地鐵系統。地鐵車輛在倫敦市中心是地底執行的，而郊區則在地面執行，其中地面執行線路佔55%。倫敦地鐵在英語中常被暱稱為the tube（管子），名稱**於車輛在像管道一樣的圓形隧道里行駛。
紐約地下鐵道new york subway，紐約市於2023年首次建成高架鐵道並投入客運，從炮臺公園出發，沿格林威治街綿延半英里。是全世界第一條使用纜索牽引的客運鐵路，比舊金山的第一輛纜車早了五年。後改用電力牽引。
除保留少量郊區線路作為以後興建地鐵的延伸線外，陸續予以拆除。
莫斯科地鐵於2023年5月，正式開通。是世界上規模最大的地下鐵路系統之一，被公認為世界上最漂亮的地鐵，並享有「地下的藝術殿堂」的美譽。莫斯科地鐵全長300公里，有150個車站，4000列地鐵列車在9條線上執行，每天運送乘客達900多萬人次。
地鐵站的建築造型各異，華麗典雅，鋪設的大理石就有幾十種，不同藝術風格的壁畫、浮雕、雕刻和燈飾裝飾其中，如同富麗堂皇的宮殿。
巴黎地鐵（le métropolitain de paris，簡稱為métro）是法國巴黎的地下捷運系統，現由巴黎大眾運輸公司（régie autonome des transports parisiens, ratp）負責營運。目前巴黎地鐵總長度公里，有14條主線、2條支線，合計380個車站、87個交匯站。
市內幾乎所有地區的乘客徒步5分鐘均可到達最近的地鐵站，列車最小執行間隔95秒。
2樓：匿名使用者
斯德哥摩爾地鐵 候車廳 極具藝術氣息 港鐵現在負責運營。
17173的地鐵3d巨幅廣告被惡搞的慘不忍睹，這個廣告是什麼內容哈？
3樓：凌風之
是17173發起的遊戲吉尼斯活動於1月19日在上海環球金融中心舉辦！廣告語「你敢來嗎？」號召大家來現場挑戰遊戲吉尼斯世界紀錄。
請問哈站有地鐵到醫大二院嗎？
4樓：王柏權
公交線路：6路 → 地鐵1號線，全程約公里1、從哈爾濱站步行約180米，到達哈站北廣場(霽虹街口)站2、乘坐6路，經過2站， 到達博物館站。
3、步行約290米，到達博物館站。
4、乘坐地鐵1號線，經過8站， 到達醫大二院站。
哈東站到哈西站有直達的地鐵嗎？
5樓：網友
公交線路：地鐵1號線 → 地鐵3號線，全程約公里1、從哈東站乘坐地鐵1號線，經過15站， 到達醫大二院站2、步行約80米，換乘地鐵3號線。
3、乘坐地鐵3號線，經過3站， 到達哈爾濱西站4、步行約160米，到達哈爾濱西站。
成都火車東站到麓山國際社群坐到**下車?公交車和地鐵有哪些可以坐？（北站也說一下哈）
6樓：飄零下線
起點：成都bai火車東站。
終點：麓山國du際社zhi區。
路線：137路 →
dao 805路 → 826路下行(較快捷)距離： 全程約專2小時 / 公里。
起點：屬成都火車東站。
步行至成都東客站東廣場站。
乘坐137路， 在三環路琉璃立交橋西內側站下車行至三環路琉璃立交橋西外側站。
乘坐805路(或 809), 在華陽客運站下車步行至華陽客運站。
乘坐826路下行(或 831路下行), 在萬安園藝場站下車步行至麓山國際社群。
終點：麓山國際社群。
打車費用白天（05:00-23:00）：63元夜間（23:00-05:00）：74元。
起點：火車北站。
終點：麓山國際社群。
路線：地鐵1號線 → 501路 → 826路下行(較快捷)距離： 全程約1小時30分鐘 / 公里起點：火車北站。
乘坐地鐵1號線(世紀城方向), 在世紀城站下車(b口出)步行至地鐵世紀城站。
乘坐501路(或華陽4a路， 華陽4b路), 在華陽客運站下車步行至華陽客運站。
乘坐826路下行(或 831路下行), 在萬安園藝場站下車步行至麓山國際社群。
終點：麓山國際社群。
打車費用白天（05:00-23:00）：99元夜間（23:00-05:00）：118元。
7樓：匿名使用者
我覺得最快的方式是坐地鐵到最南邊一站，然後打車。或者轉到華陽車站的公交，再坐三輪。那地方挺偏的。
8樓：匿名使用者
那些人已是經過歲月的磨礪。
誰知道北京6號線地鐵1期和2期分別什麼時候開通？最哈提供能提供路線圖給我，謝謝了！ 10
9樓：匿名使用者
地鐵6號線bai已經通過審查並獲。
du得批覆，這條自西向zhi東的軌道交通幹線長達dao52公里，和目前版北京市各條正在權運營的地鐵線路以及正在建設的線路相比，6號線堪稱最長。
其中，一期線路為海淀區五路站至朝陽區草房站，預計2023年9月28日通車。 二期線路為朝陽區草房站至通州區東小營站，預計2014~2023年通車。 三期工程蘋果園至五路居全長9公里，計劃2023年建成。
10樓：
2023年年底能通一期，2023年能通2期。
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