1樓:網友
長途用半光胎,maxxis的那款的不錯。
2樓:轟鳴浮雲
你基本走國道吧?跑長途當然建大1047(小八塊)!經濟實惠、耐磨、重量輕、滾動阻力相對較小。
不建議光頭,容易扎胎!雖然光頭阻力小,但是補胎很麻煩。
瑪吉斯tt,雖然也不錯,抓地力強,但是**貴、不耐磨。
我09年跑了一趟京滬,一路國道!我用的1047,我同學用瑪吉斯光頭。結果我一次胎沒扎,甚至沒打過氣。我同學帶了四條內胎,換了個遍,最後到目的地了,又紮了一次!
內胎要求較低,別買地攤貨就行,正新和建大都可以!
聽我的沒錯,果斷1047!
3樓:逍遙小帝皇
首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格,必須去專業的改裝店進行輪胎公升級,或者諮詢汽車生產廠商。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素:
1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等);
2.輪胎的速度和負載指數;
3.輪輞的規格,如:寬度和偏移度等;
4.空間;5.車子的懸掛系統;
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變;
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。
自行車外胎規格知識
4樓:休閒娛樂小助手
行車外胎規格知識如下:
1、自行車輪胎規格引數中53-559單位是公釐,意思是輪胎寬度53公釐,車圈直徑559公釐。
是英制單位,意思是車輪直徑大約26英吋,車胎寬度英吋。
有多種規格,有等,山地車一般都是559的,細輪通勤車一般是590和571的,650c公路車也是571的,584的比較少見。
影響:一般來說輪框直徑越大,高速行駛的時候就越穩定(角動量越大),輪框直徑越小,反應就越靈敏。
胎寬越寬行車時就越穩定,不用怕路上的小石頭;胎寬越窄摩擦力就越小,速度就越快。
選擇:選擇外胎的時候一定要注意外胎會不會是特規品,以免到時候需要維修卻沒有貨。如果堅持用特規的話出門的時候一定要自備內胎,出門前注意外胎厚度。
現行最多的外胎規格是 700 x 23c 和 26』 x ~ 選擇這種外胎基本不用擔心,路邊或鄉下的腳踏車店都會有內外胎。
自行車外胎規格知識
5樓:上海萬通職業學校
自行車輪胎規格引數中53-559單位是公釐,意思是輪胎寬度53公釐,車圈賣鎮直中態粗徑559公釐。26*是英制單位,意思是車輪直徑大約26英吋,車胎寬度英吋,26有多種規格,有等,山地車一般都是559的,細輪通勤車一般是590和571的,650c公路車也是571的。
外胎功能是保護內胎不受到傷害,根據外胎上的紋路來判斷是越野胎還是雪地胎。越野用山地胎有著明顯的深齒結構閉雹,齒紋之間距離也頗大,抓地能力良好,光頭胎紋路非常細小光頭胎阻力小,可以迅速提速,且能讓山地的速度達到極限。
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