1樓：沐浴恩澤
柴油存放的時間視儲存容器的密封度而定，密封的越好，存放的越久。
柴油屬於易燃易爆的危險品，在儲存時首先需要注意的就是安全性。塑料桶是電的不良導體，摩擦產生的靜電在空氣乾燥時，無法導走，很容易產生靜電火花。建議使用鐵桶，由於鐵是電的良導體，放在地面上，產生的靜電會很快匯入大地，不會造成靜電荷的積累。
不用鐵質工具敲打儲油桶蓋，不在水泥地上活動無墊圈的油桶，不用明火照明，禁止使用明火加熱、烘烤車輛的油箱，油料不靠近火源。
柴油的閃點為60℃左右（因標號不同有所差別），也就是說柴油蒸汽在60℃時遇明火會燃燒、**。柴油運輸、儲存都必須採取防靜電措施，運油車後面拖著一根鐵鏈也正是一種預防。
平日生活中食用的肉類、蔬菜、奶製品等都有自己的保質期， 那麼汽油、柴油作為汽車的糧食，有保質期嗎？有，但並非保質期一過就不可使用。
由於汽油密度小於柴油、燃點低於柴油、揮發性大於柴油，所以保質期也會比柴油短，正常情況下汽油的保質期為3個月。
柴油則至少是12個月甚至幾年左右，也有一種說法是柴油沒有保質期，只是放置時間久了會有燃燒不充分的現象。柴油儲存時間長了，燃燒率會慢慢降低。在柴油提煉中，油質產物由碳氫化合物混合組成，主要含918碳原鏈烷、環烷或芳烴，物理特性位於汽油重油間，沸點170℃至390℃間，比重0.
82~0.845kg/l。
過期柴/汽油的直接表現就是動力不足，繼而會引擎運作粗糙，時間久了，會造成阻塞、積碳等問題，這些會對發動機產生直接影響。
中國的用油量較大，有時還會出現油荒等供不應求的現象，成品油一般直接進入市場，銷售過程中一般不會儲存3個月以上。
2樓：光子洙
燃油的儲存期長短的因素是很多，有自身的也有客觀的。如本身成分對安定性的影響；儲存條件對燃油的影響等。所以儲存燃油的倉庫要常常檢查化驗儲存的燃油來確定燃油的質量水準。
石油公司規定，油品化驗週期：桶裝油品六個月，罐裝油品三個月。因儲存條件變化，對油品質量有疑議時。要隨時化驗檢質。
3樓：匿名使用者
看是什麼柴油了，一些可以存放的，如果一些理化指標合格還是可以用的
4樓：匿名使用者
最好是不用了，有角質，容易堵噴油器
柴油一般能存放多長時間
5樓：沐浴恩澤
柴油存放的時間視儲存容器的密封度而定，密封的越好，存放的越久。
柴油屬於易燃易爆的危險品，在儲存時首先需要注意的就是安全性。塑料桶是電的不良導體，摩擦產生的靜電在空氣乾燥時，無法導走，很容易產生靜電火花。建議使用鐵桶，由於鐵是電的良導體，放在地面上，產生的靜電會很快匯入大地，不會造成靜電荷的積累。
不用鐵質工具敲打儲油桶蓋，不在水泥地上活動無墊圈的油桶，不用明火照明，禁止使用明火加熱、烘烤車輛的油箱，油料不靠近火源。
柴油的閃點為60℃左右（因標號不同有所差別），也就是說柴油蒸汽在60℃時遇明火會燃燒、**。柴油運輸、儲存都必須採取防靜電措施，運油車後面拖著一根鐵鏈也正是一種預防。
平日生活中食用的肉類、蔬菜、奶製品等都有自己的保質期， 那麼汽油、柴油作為汽車的糧食，有保質期嗎？有，但並非保質期一過就不可使用。
由於汽油密度小於柴油、燃點低於柴油、揮發性大於柴油，所以保質期也會比柴油短，正常情況下汽油的保質期為3個月。
柴油則至少是12個月甚至幾年左右，也有一種說法是柴油沒有保質期，只是放置時間久了會有燃燒不充分的現象。柴油儲存時間長了，燃燒率會慢慢降低。在柴油提煉中，油質產物由碳氫化合物混合組成，主要含918碳原鏈烷、環烷或芳烴，物理特性位於汽油重油間，沸點170℃至390℃間，比重0.
82~0.845kg/l。
過期柴/汽油的直接表現就是動力不足，繼而會引擎運作粗糙，時間久了，會造成阻塞、積碳等問題，這些會對發動機產生直接影響。
中國的用油量較大，有時還會出現油荒等供不應求的現象，成品油一般直接進入市場，銷售過程中一般不會儲存3個月以上。
6樓：
柴油一般可以存放幾十年都沒有問題的
時間越長，質量越高，越耐燒
7樓：少走彎路科技
密封后放十年都沒問題。
柴油發電機一般用什麼型號，柴油發電機一般用什麼型號的柴油？
發電機這個應該是有各種的型號的，應該要看一下，你要帶動多大的一個工作量，然後再去選擇一個型號了 柴油發動機柴機油有cd，cf等等系列，但用得最多最廣泛的 cdcf 使用與區別主要效能指標方面 1cd級機油於普通增壓柴油機或輕型小貨配的柴油機 2cf用於高速柴油機重負荷中冷增壓或船舶柴油機 3cd發動...
柑橘存放多久才能降酸，橘子一般可以存放多久
柑橘不能通過存放降酸 柑橘降酸方法 改偏施化肥為增施有機肥 特別是多施偏鹼性的木梓餅肥及多元有機無機復混肥，既能及時滿足柑桔生長所需的氮 磷 鉀，同時能補足鎂 鋅等中微量元素，更能改善土地的酸度和土壤容重，提高肥料利用率，預防或糾正柑桔缺素症狀，提高桔園土壤肥力，從而提高柑桔糖度。增施鈣肥 據研究，...
TDI高壓共軌直噴柴油發動機與一般柴油發動機的區別是什麼
共軌技術是指在由高壓油泵 壓力感測器和電腦控制單元 ecu 組成的閉環系統中，將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。由高壓油泵把高壓燃油輸送到公共供油管，通過對公共供油管內的油壓實現精確控制，使高壓油管壓力大小與發動機的轉速無關，可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發動機轉速的變化而變化，...