1樓：匿名使用者
這個車北京跑的很多，是汽油的。汽油車是方便的很，我們單位有輛全順，哎，能氣死人，是**的，保養一次就1600元，比單位的奧迪還貴500元，領導快氣瘋了，呵呵。伊思坦納應該是好車，有下屬單位再用，維修費用也很便宜，而且還是前驅的，安全係數很高，動力也很好。支援
2樓：
只有汽油
質量還好，畢竟那麼多年了
原裝的mb100不多，基本就是匯眾買回家就換標了...
我去北京出差，看到好多賓士mb100的車，接待我們的也是，那個車多少錢？效能怎麼樣？柴油車還是汽油車？
3樓：匿名使用者
你說的那個賓士mb100，現在已經國產了，屬於上汽集團的車，叫做：上海匯眾伊思坦納。進口賓士m161g23d的發動機，及進口變速箱及傳動。
**不貴，最貴的在25萬左右，最便宜的在18萬多點，是汽油車，效能就很好，而且是前驅車，安全係數高，車重比一般的商務車都重很多。維修**也很便宜。支援這款車。
4樓：匿名使用者
那車很多年以前就已經停產了，技術也轉讓了。現在有威庭、維亞諾等。具體的你可以自己查查 ！
5樓：
20w左右 柴油 效能好 賓士發動機 就是有點貴
上海匯眾伊思坦納是不是就是原來的賓士mb100?有什麼變化嗎？質量怎麼樣？謝謝
6樓：匿名使用者
這個車的質量是非常好的，我們單位有一輛，好像是15座的，平均油耗在11個左右那個樣子，能接受，質量很好，開了3年多了，沒有什麼毛病，除了常規的保養維護外，基本沒怎麼維修過。我們的車也是換成了賓士標的。就是賓士mb100商務車。
這個車舒適的在20萬左右，一般的車在20萬以上，對得起**。空間比gl8大很多的，而且是前驅的，安全更有保障。支援這車
上海匯眾伊思坦納是前驅的嘛？前驅是不是安全效能好？
7樓：匿名使用者
其實是各有利弊，不過前驅車比後驅要好點，也可以說安全性好點，前驅的轉向比後驅的反應時間快，遇到問題的話，會比後驅車好點，但是也不是絕對的。一般轎車都是前驅的，好像10幾座的車都是後驅的，前驅車的客車只有國外一些發達國家有。國內的技術客車方面還是達不到那麼好。
上海匯眾伊思坦納畢竟是賓士mb100嘛，肯定有很可靠的技術。祝你好運。
8樓：手機使用者
前驅跟安全性沒什麼關係，絕大部分轎車都是採用前置前驅的，前驅車容易產生轉向不足，後驅車容易產生轉向過度，各有利弊。匯眾是前驅車，回答完畢
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