2 汽車空調系統主要由幾部分組成,各自的作用分別是什麼

時間 2021-05-07 20:00:57

1樓:北京萬通汽車學校

1、壓縮機(compressor);

2、電控離合器;

3、冷凝器(condenser);

4、蒸發器(evaporator);

5、膨脹閥(expansionvalve);

6、貯液乾燥器(receiverdrier);

7、管道(hoses);

8、冷凝風扇;

9、真空電磁閥(vacuumsolenoid);

10、怠速器;

11、控制系統。

2樓:匿名使用者

壓縮機:把氣態氟壓縮成液態,蒸發箱:裡面有膨脹閥門把液態氟釋放變成氣態,散熱器:液態的氟溫度高需要散熱器散熱,散熱器上有電子風扇二次散熱。

整個系統工作原理:壓縮機把氟壓縮成液態輸送至散熱器降溫後再輸送至膨脹閥轉換成氣態,物理學原理液體變成氣體要吸熱使周圍空氣變冷達到製冷效果,鼓風機把冷風吹出來,

3樓:匿名使用者

壓縮機,蒸發箱,冷凝器,散熱片

4樓:半知丶半解

壓縮機:壓縮製冷劑,增加壓力

冷凝器:一種換熱器,裝在車頭,使得氣態製冷劑放熱變成液態製冷劑蒸發器:在駕駛室,儀表盤中間,一種換熱器,使得液態製冷劑吸熱變成氣態製冷劑,從而吹出來的風成冷風。

膨脹閥:裝在蒸發器前頭,作用是調節製冷劑流量。

其餘還有氣液分離器,壓力保護開關等。

5樓:匿名使用者

這個我不是很瞭解!你可以去4s店問問啊!

汽車空調的組成部分?各部分的作用是什麼?

6樓:公子由

這樣的問題在網上很容易找到,就不詳細說了,搜」汽車空調原理「

7樓:石家莊萬通汽車學校

汽車空調

系統主要由製冷系統、加熱系統、送風系統、操縱控制系統和空氣淨化系統等組成。

汽車空調的製冷系統主要由蒸發器、空調壓縮機、冷凝器、儲液罐、膨脹閥及高低壓管路等組成。

加熱系統主要由加熱芯、水閥、鼓風機等組成。

汽車空調系統的組成及作用?

8樓:途虎話養車

汽車空調製冷分為四大件,分別為冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥。

製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽後排至冷凝器,室內空氣不斷迴圈流動,達到降低溫度的目的。

簡單一點說就是和我們熟悉的家用空調製冷原理是一樣的。都是利用r12或是r134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理製冷(目前汽車空調多使用r134a)。

9樓:匿名使用者

汽車空調一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液乾燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統等組成。汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液乾燥器和液體管路;低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。

貯液乾燥器——實際上是一個貯存製冷劑及吸收製冷劑水分、雜質的裝置。一方面,它相當於汽車的油箱,為洩露製冷劑多出的空間補充製冷劑。另一方面,它又像空氣濾清器那樣,過濾掉製冷劑中摻雜的雜質。

貯液乾燥器中還裝有一定的矽膠物質,起到吸收水分的作用。

冷凝器和蒸發器——它們雖然叫法不一樣,但結構類似。它們都是在一排彎繞的管道上佈滿散熱用的金屬薄片,以此實現外界空氣與管道內物質的熱交換的裝置。冷凝器的冷凝指的是其管道內的製冷劑散熱從氣態凝成液態。

其原理與發動機的散熱水箱相近(區別只在於水箱的水一直是液態而已),所以它經常被安裝在車頭,與水箱一起,共同享受來自前方的習習涼風。總之冷凝器是**涼快**去,以便其散熱冷凝。蒸發器與冷凝器正好相反,它是製冷劑由液態變成氣態(即蒸發)吸收熱量的場所。

汽車空調系統儘量避免車輛在高速行駛時開啟空調,建議在行駛速度較低時開啟。啟動或關閉發動機時,空調開關應置於關閉狀態。當車內溫度很高時,應當將空調開關開啟,置於最低溫度處,風量也開至最大,待溫度下降後再調整風量開關。

為了保持良好的駕乘,不要在車內吸菸。如果使用空調時間較長,需開窗進行通風。定期更換空氣濾清器。

10樓:幸運的阿飛

汽車空調一般主要由空調壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器(condenser)、蒸發器(evaporator)、膨脹閥 (expansion valve)、貯液乾燥器(receiver drier)、管道(hoses)、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuum solenoid)、怠速器和控制系統等組成。

汽車空調製冷系統,由壓縮機、冷凝器、儲液乾燥器、膨脹閥、蒸發器等主要部件以及空調管路和冷媒組成。壓縮機—在發動機的驅動下,持續吸入蒸發器中吸熱汽化產生的低溫低壓製冷劑蒸汽,壓縮後形成高溫高壓冷媒蒸汽,排至冷凝器,為冷媒在冷凝器中持續凝結放熱創造高壓條件。同時,克服冷媒在製冷迴路中的迴圈流動阻力。

冷凝器—將壓縮機排出的高溫高壓冷媒蒸汽所含熱量釋放給流過冷凝器的車外空氣,並將冷媒蒸汽凝結成帶一定過冷度的冷媒液體。冷凝器大多佈置在車頭散熱水箱前,由冷卻風扇和汽車行駛產生的迎風氣流進行冷卻。儲液乾燥器—當製冷系統執行時,對液態冷媒進行過濾、乾燥吸溼和臨時儲存。

其上方常裝有視液鏡,用以觀察所充冷媒是否足夠以及流動是否正常(冷媒應無泡沫且平穩流動)。膨脹閥—將來自儲液乾燥器的高壓冷媒液體節流降壓降溫,形成低溫低壓的霧狀冷媒,噴入蒸發器。噴入蒸發器的冷媒流量可根據蒸發器的出口冷媒蒸汽溫度自動調整。

蒸發器—低溫低壓冷媒液體持續蒸發汽化,吸收流過蒸發器空氣的熱量,冷卻車艙內的空氣。蒸發器佈置在車室內,通常由離心風機送風。空調管路—由鋁製硬管和橡膠軟管扣壓而成,連線製冷系統各部件。

冷媒—冷媒在蒸發器中的汽化吸收車艙內空氣的熱量,實現製冷,在冷凝器中的凝結向車外空氣放熱。

11樓:石家莊萬通汽車學校

汽車空調系統主要由製冷系統、加熱系統、送風系統、操縱控制系統和空氣淨化系統等組成。

汽車空調的製冷系統主要由蒸發器、空調壓縮機、冷凝器、儲液罐、膨脹閥及高低壓管路等組成。

加熱系統主要由加熱芯、水閥、鼓風機等組成。

12樓:匿名使用者

空調管件,冷卻系統,…主要功能排放冷氣,

13樓:匿名使用者

車空調製冷劑目前主要有兩種:一種是r12,另一種是r134a(hfc-134a)。使用r134a,汽車空調的基本部件變化不大,只是**高一點,比較其它替代媒介,用r134a代替r12...

空調器通電後,製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽後排至冷凝器。...的是高壓常溫製冷劑液體,經過慮後進入熱力…

14樓:北京萬通汽車學校

1、壓縮機(compressor);

2、電控離合器;

3、冷凝器(condenser);

4、蒸發器(evaporator);

5、膨脹閥(expansionvalve);

6、貯液乾燥器(receiverdrier);

7、管道(hoses);

8、冷凝風扇;

9、真空電磁閥(vacuumsolenoid);

10、怠速器;

11、控制系統。空調器能控制車廂內的氣溫,既能加熱空氣,也能冷卻空氣,以便把車廂內溫度控制到舒適的水平;

2.空調器能夠排出空氣中的溼氣。乾燥空氣吸收人體汗液,以營造更舒適的環境;

3.空調器可吸入新風,具有通風功能;

4.空調器可過濾空氣,排除空氣中的灰塵和花粉。

空調系統有哪幾個部分組成?各有什麼作用?

15樓:大陶學長

1、自冷系統。空調最主要的就是這自冷系統,這也是空調的基本系統。顧名思義,它是實現空調自冷的的主要部分。

首先自冷系統是負責空調的製冷部分。其中,主要的零件有: 製冷壓縮機 。

壓縮機負者壓縮空氣,將空氣壓縮成高溫高壓氣體。然後,就需要冷凝器了,氣體通過節流元件,將高溫高壓氣體轉入冷凝器,由冷凝器將氣體冷凝成液體。這其中,還需要毛細管的參與。

2、風路系統。這是一個空調內部交換的系統,它可以促進空間的熱空氣轉換。主要由離心風機,軸流風機的零件構成。

3、電氣系統。計算機控制的空調系統,由人工設定,計算機控制自動執行,包括壓縮機的執行、加熱器水閥的開啟、混合風門的開啟角度,鼓風機的風速選擇等。全自動空調全自己空調一般用按鍵控制,作業系統一般是電控氣動式。

4、接下來便是箱體與面板,這就是空調的外包裝了,就跟衣服是一樣的。它也是有其功能的,是空調的框架,個個系統的支撐器,以及氣流的導向等。主要的部件就是箱體,面板,和百葉柵等。

5、風機系統。可以吸入新鮮的空氣,充當通風機的作用,在與外界空氣實現對流的過程中,汽車空調系統內的空調濾芯可以過濾空氣,可以將空氣中的灰塵和花粉等物品過濾乾淨,使車內的空氣保持乾淨和清新。

16樓:封琴瑟煙雨冢

空調系統組成(air conditioning system)就是由多個空調個體結合在一起,集中供冷或供熱的一個整體構成。單個空調是由製冷系統、通風系統、電氣控制系統和箱體系統四部分組成的。

空調系統工作原理就是要利用空調基本原理具體到如何實施使氣態雪種變成液態雪種,而由液態雪種又如何變成氣態雪種,並且周而復始,不斷迴圈。同時,還要嚴加防範雪種「跑掉」。我們起碼已經知道,有兩種方法可以把氣態雪種變成液態雪種。

為了使氣態雪種更容易變成液態雪種,現在汽車空調系統中,都同時採這兩種方法,即既對氣態雪種加壓,又對氣態雪種冷卻。要加壓,就要有壓縮機。它由發動機通過皮帶帶動。

其排氣壓強可高達30公斤每平方釐米以上。氣態雪種被壓縮機壓縮的同時,又不可避免地被壓縮時產生的熱量所加熱。這點不難理解,我們在給自行車打氣時,打氣筒都會發熱嘛。

17樓:瀋陽萬通汽車學校

1.電路控制系統

作用:各單元功能控制作用

2.管路系統

作用:壓縮、冷凝、節流、蒸發)

3.散熱系統(降溫)

作用:熱交換系統(把冷空氣變成熱空氣、把熱空氣變成冷空氣)

18樓:愛已經走遠了

四個,由壓縮機,冷凝器,毛細管,蒸發器組成,作用就是壓縮,冷凝,節流和蒸發

19樓:匿名使用者

電路控制系統(各單元功能控制作用)

管路系統壓縮、冷凝、節流、蒸發)

散熱系統(降溫)

熱交換系統(把冷空氣變成熱空氣、把熱空氣變成冷空氣)

汽車空調系統主要由什麼結構組成,汽車空調系統由哪些部分組成

北京萬通汽車學校 你好由製冷系統 供暖系統 通風和空氣淨化裝置及控制系統組成。1 製冷系統 它在冷凝器中凝結成高壓液體。經節流閥節流後,變成低壓液體。之後,它被送入蒸發器,蒸發器吸收熱量並蒸發成低壓蒸汽,再送入壓縮機的入口,從而完成製冷迴圈。2 供暖系統 供暖系統的基本工作原理 低溫熱介質在熱源中加...

汽車空調系統由哪些部分組成,2 汽車空調系統主要由幾部分組成,各自的作用分別是什麼

冷凝器,壓縮機,蒸發箱,膨脹閥,乾燥瓶,5大件 管路。 你好,太多了,簡單說說 北京萬通汽車學校 1 壓縮機 compressor 2 電控離合器 3 冷凝器 condenser 4 蒸發器 evaporator 5 膨脹閥 expansionvalve 6 貯液乾燥器 receiverdrier ...

汽車空調系統由哪些系統組成,汽車空調系統都有哪些部件組成

有料的汽車知識 汽車空調系統由製冷系統 採暖系統 配氣 通風系統 控制系統 空氣淨化系統,五個子系統組成。1 製冷系統 作用 對車內空氣和由外部進入車內的新鮮空氣進行冷卻 除溼,使車內的空氣變得涼爽舒適。組成 由壓縮機 冷凝器 儲液乾燥器 膨脹閥 蒸發器 冷凝器散熱風扇 鼓風機 製冷管道 製冷劑 等...