1樓:wenw文
紅旗l5,售價500萬。和勞斯萊斯古斯特是一個檔次的
2樓:匿名使用者
目前國產車中最貴的應該是紅旗旗艦,也就是常說的大紅旗。基本型售價68.88萬元,而豪華加長版為110萬元!
而前些年的北京車展上紅旗還展示了一款概念車,該車外型明顯模仿了勞斯萊斯幻影,如果上市其售價將超過300萬元!2023年11月10日 一汽與美國福特公司聯合開發的大紅旗ca7460高階轎車下線。之後發展為紅旗的旗艦系列。
紅旗旗艦系列共有兩款。一款為標準車身長度的基本型旗艦,另一款為採用加長車身的加長豪華型。旗艦的設計製造工藝與美國福特汽車公司的「林肯都市」屬於同一平臺。
基本型旗艦車長5.481米,寬1.98米(超過寶馬7系近8釐米),高1.
478米,軸距達到了2.99米(介於寶馬5系的2.888米與7系的3.
13米之間,比賓士s級短9.5釐米)。加長豪華版的旗艦車長更是達到了6.
831米,軸距超過了4米,為4.34米。旗艦的車身整體外形簡直就是林肯城市的翻版,作為具有自主智慧財產權民族品牌的車型,一汽在旗艦的首、尾造型等細部做了改進,使其更具民族風格。
旗艦的前進氣口採用了豎幅條扇形設計,更符合國人的內斂性格;車頭飄揚著紅旗旗標,這也是現今紅旗車中唯一保留「紅旗」頭標的車型;車尾燈具也經過重新設計,牌照架左右增加了類似老紅旗的鍍鉻橫向條紋,並標上了紅旗自己的「ca7460」以及「紅旗」字樣。車身側面,旗艦與原型車「林肯城市」基本一樣,只是增加了側轉向燈、旗杆和完全鍍鉻的門把手。經過對原型車的重新設計,紅旗旗艦由招搖過市的「外國面孔」變成了更符合國人審美標準的「中國臉」。
紅旗旗艦的動力來自一臺排量4.598升的v型8缸462發動機,每缸2氣門,壓縮比9:1。
雖然排量達到了4.6升,但這臺發動機的效率並不高,這一點從它的動力引數上可見一斑。這臺發動機的額定功率為158kw/4750rpm,最大扭矩為392nm/3250rpm,升功率僅為34.
36kw/l。在排量接近4.6的發動機中,寶馬5系的4.
4升發動機能發出245kw的額定功率和450nm的最大扭矩,超過了旗艦87kw和將近60nm。紅旗旗艦要想繼續發展,動力系統也是急待解決的問題之一。這臺v8發動機拖動基本型旗艦接近2噸的車身時需要10.
5秒的時間才能從0加速至100km/h。另外,由於紅旗旗艦的發動機蓋十分「寬闊」,駕駛這樣一臺大傢伙時,還是需要些時間適應。在同價位的豪華車陣營中,紅旗旗艦的安全裝備也少得可憐。
它的雙氣囊加abs的配置只能算作經濟型家用轎車的安全水準,要趕上眾多國外品牌豪華車,紅旗旗艦還應提供更多的主動、被動安全系統。作為土生土長的民族品牌,紅旗旗艦代表了國產豪華轎車的最高水準,但隨著****發展,旗艦的裝備及技術水平已經落後於同檔次豪華車。在相同價位上,寶馬、賓士等國外競爭對手的水平已領先紅旗旗艦一大塊,如果旗艦系列不能再繼續提高,恐怕只有絕對的「紅旗」品牌擁護者才會把它作為自己的豪華車選擇。
3樓:匿名使用者
豐田蘭德酷路澤77-112.78,樓主不信自己看汽車之家
4樓:匿名使用者
volvo xc90 69.3萬起。
中國國產車最貴的是那款,
5樓:匿名使用者
中國最貴的轎車--紅旗檢閱車: 紅旗檢閱車由一汽集團自主研發,每輛製造成本400萬元左右,首批共生產了17輛,其市場售價預計約800萬元。紅旗檢閱車入選中國最貴的車。
中國國產車最貴的是什麼車
6樓:匿名使用者
紅旗檢閱車ca-7600j**880萬元。輪輞造型來自「光芒四 射 的太陽」,採用四驅技術,在轎車中很少見 後視鏡創意來自「飄揚的旗幟」前大燈延續老紅旗的圓燈,呈現前衝的炮筒狀,古樸而個性十足。大燈為帶透鏡的氙氣燈 標誌採用抽象的紅旗圖形搭載我國第一款自主開發的頂級乘用車汽油發動機——v型12缸6.
0升全鋁汽油發動機,可與勞斯萊斯、賓利媲美延續紅旗ca770的前臉和進氣格柵車長6.4米車寬2.008米制
7樓:兩個小豬鳴翠柳
1億以上的國產車我知道這些。
徐工4000噸履帶起重機,2億多。
徐工1200噸公路起重機,1億多。
8樓:匿名使用者
極品紅旗 只有國家高階**才有坐的權利歡迎您的採納
9樓:首姍富察昊空
吉利有一款高仿照勞斯萊斯的,賣一白多萬。中國最貴的。
國產車最貴的是什麼車
10樓:匿名使用者
樓主沒說清楚是什麼型別的
既然是車
不知道火車算不算車
如果算的話高鐵的車頭因該算最貴的國產車了
如果不算的話
那麼公路上的工程車算不算
算的話估計是那款160個輪子的大平板
如果這都不算的話那麼軍用的算不算
不如坦克(車)或8*8輪式裝甲車
如果那都不算的話
那麼就只有看看紅旗了
那玩意是造出來給大家看的
希望可以幫到你
11樓:hbjm肖瑞祥
奇瑞的「布加迪」和吉利的「勞斯萊斯」
12樓:匿名使用者
紅旗啊,100多萬。
13樓:匿名使用者
紅旗v6 應該最貴!! 別的不知道!
中國國產車最貴的前十名是什麼
14樓:自幽谷於喬木
目前已經上市的應該就是吉利的上海英倫tx4,最高售價達22.8萬,去年上市的
關於國產車的發展,看好國產車的發展,現在國產車不比以前了。現在中國的技術越來越成熟!
我完全同意您的看法。但是貌似 用自己國產車,即便價錢再低,質量再差,也不是一件丟人的事情。最起碼,最起碼,我們能自己造車。就比如彩電冰箱這類家電,經過這麼多年的發展,我們的白電做的並不比進口的差,而且有些技術也是世界領先的。當然,每個國家的品牌都有某些領域技術優勢。希望你的想法能夠實現。看到國產手機...
帝豪是國產車嗎,吉利帝豪是國產車還是合資的
平凡就是幸福 不純是國產,帝豪ec718和ec718 rv車身模具來自日本富士公司,整車電子系統來自德國西門子,底盤調校為荷蘭pde公司,控制模組採用德國博世m7.8系統,首批搭載1.8升cvvt發動機,升功率達到57.2千瓦,後續還將配置d cvvt發動機,可升級滿足歐五排放標準。 帝豪是國產車中...
國產車發動機最好的是哪個品牌,純國產車都是用的哪個牌子的發動機?
摩羯安音 國內的汽車行業近幾年的發展是迅猛的,但在一些核心技術方面還是存在一些不足,這是必然的,畢竟核心技術方面是要靠著時間積累緩慢成長的。發動機算得上是汽車中最為重要的一個部件了,沒有它的話汽車也不可能動得了。說到國內的發動機技術方面,其實早期的時候我們完全是靠著進口外企的發動機維持的,就比如以前...