1樓：黑色自由皇帝
選擇寶來的人都是覺得寶來是德國大眾，但是其實現在的寶來血統是一汽大眾，德國本土沒有這款車，雖然是大眾，但是他血統不夠純正，真正的德國大眾a級車是速騰，寶來和朗逸都是中國本土的車子，我個人不大感冒這款車，除了有個好品牌，其他的沒有太過於突出的地方
起亞k3雖然是款韓國車，但是我想說看一款車，不要過多糾結這些，主要看車，k3不光有流體雕塑的外形，還有漂亮的內飾設計，以及豐富的配置，前排座椅通風和加熱，這是20幾萬售價車也不一定標配的裝備。k3高配更是有17寸輪轂供選擇，動力方面比較平庸，操控也過於電子化，少了些駕駛樂趣，但是這個價位的車子主要講求價效比和家用實用性，所以我認為k3漂亮的外形和豐富的配置比寶來更適合您！要是特別喜歡大眾，我建議買朗逸，新朗逸雖然和新寶來看起來很像，但是外形還是朗逸更協調順暢！
2樓：
外觀方面，新寶來採用了目前大眾家族統一的前臉設計，與老款差別較大，這樣的改動進一步增加了區分大眾系列車型的難度。側面設計與老款相似性很高，特別是在車頂與c柱的過渡上，並不是很流暢，另外腰線也與老款車型完全相同。尾部的變化主要集中在尾燈上，遺憾的是新寶來取消了改款前所採用的led尾燈。
如果說寶來算是業內的「前輩」的話，那麼東風悅達起亞k3則是新來者，因為直到2023年10月國產k3才正式與國內消費者見面。雖然資歷不深，但受歡迎程度卻絲毫不低。加上時尚的設計和同級別內突出的配置，吸引了相當一部分年輕家庭的關注和喜愛。
近些年來，起亞在所有新車型的設計方面都十分講究，k3正是由早期曾經擔任奧迪、大眾首席設計師的彼得•希瑞爾設計。此外，福瑞迪、秀爾、索蘭託、智跑、起亞k9、起亞k7（凱尊）、起亞k5、起亞k2等車型也出自其手。東風悅達起亞k3依然繼承了起亞家族式設計，虎嘯式前臉、led日間行車燈、鍍鉻裝飾都是我們所熟悉的元素。
側面採用雙腰線設計，提升車輛力量感的同時又給人營造了一種向前俯衝的車身姿態。尾部設計同樣吸引眼球，與大燈相呼應的紅色尾燈內部採用led照明材料，頗具未來色彩。
尺寸方面，兩車三圍十分接近，在視覺上並沒有明顯的差別。新寶來在車身高度上略佔上風，但長度、寬度和軸距方面，起亞k3則略勝一籌。
根據不同配置，新寶來採用了兩種規格的輪胎和輪轂。低配的時尚型使用了195/65 r***胎+15寸輪轂，系內其他車型則統一採用更寬、更大的205/55 r16輪胎和16寸輪轂。制動方面，新寶來採用前通風盤、後盤式剎車，並搭載前麥弗遜、後扭力樑式懸掛系統。
起亞k3全系車型搭配多種輪胎和輪轂規格，入門版車型使用195/65 r***胎以及15寸輪轂；中配車型則採用205/55 r16輪胎+16寸鋁合金輪轂，而頂配車型採用視覺效果更好的215/45 r17輪胎和17寸鋁合金花瓣形輪轂，也是其賣點之一。與新寶來一樣，起亞k3同樣採用前通風盤式、後盤式剎車，懸掛方面也同樣使用了前麥弗遜、後扭力樑的組合。
全新寶來仍提供兩種動力選擇，其中1.6l自然吸氣發動機可輸出105馬力（77kw）的最大功率，峰值扭矩達到155nm，與其匹配的是5速手動及6速手自一體自動變速箱；另外還有1.4tsi發動機選擇，最大功率為131馬力（96kw），峰值扭矩達到220nm，與其匹配除5速手動變速箱之外，還有7速dsg雙離合變速箱可供選擇。
起亞k3共搭載兩款動力總成，分別為1.6l和1.8l兩款。
1.6l發動機最大功率為94kw（128ps）/ 6300rpm，最大扭矩為156nm/ 4850rpm。1.
8l發動機可產出107kw（156ps）/ 6500rpm的最大功率以及175nm/4700rpm的最大扭矩，但只有頂配一款車型搭載，其餘都採用了更加經濟的1.6l發動機。與其配合的是一款6mt手動變速箱以及一款6at手自一體變速箱。
新寶來1.6l自動舒適型與起亞k3 1.6自動gls在基礎配置上十分接近，無論是發動機排量、變速器、驅動形式、懸掛型別以及輪胎規格上都完全相同，唯一的區別在於新寶來採用了機械液壓助力而k3則採用結構更加簡單的電子助力形式。
另外，起亞k3 1.6l自動gls的售價比新寶來1.6l自動舒適型更低一些，兩者差價3500元。
兩款車在家用車領域中都擁有不錯的口碑和市場表現。新寶來憑藉多年以來所積攢的品牌價值，已經獲得了眾多家庭的信賴，改款後的產品會繼續幫助新寶來贏得更多的使用者。而起亞k3雖然在資歷上並沒有寶來那麼深，但卻憑藉優秀的價效比在短時間內獲得廣泛好評。
兩款車在配置上差異並不大，但風格上卻有比較明顯的區別，使用者可以根據自己的性格和喜好分別選擇。
我個人偏愛寶來的穩重大氣和售後服務另外寶來繼承了德系車用料紮實安全係數高的特點。當然我覺得外觀這方面不如起亞k3的動感流暢。
3樓：匿名使用者
起亞k3好，夠簡潔吧，採納我哈
4樓：
家用的個人推薦你買大眾寶來，因為現在寶來這個**實在優惠的可以，1.6排量高配的才十二萬。而且大眾它是德系，車身結構用料肯定結實點。起亞k3是韓系車
沒寶來結實，而且空間不大有點擠，**也不低和寶來差不多不過十一萬的車連液晶都木有。不如寶來
5樓：超哥
我覺得吧 是k3好 最起碼車型比寶來好看多了 寶來太老氣了 內飾也k3高檔點
起亞k3跟大眾寶來哪個好
6樓：匿名使用者
起亞k3跟大眾寶來相比個人認為還是大眾寶來好一些，車子的品牌知名度還有車子保值性方面大眾寶來相對更有優勢一些。
7樓：匿名使用者
這兩款車子比較的話，推薦一大眾寶來，這款車子保值率更高，車子的做工質量也不錯。
8樓：我有糖給你吃
k3保值率要高於寶來k3價效比高就拿1.6自動擋標配來說寶來98800 k3 87800 k3配置遠遠高於寶來，油耗寶來低一點 k3缺點漆皮薄點，個人傾向於k3
悅達起亞k3車和大眾寶來那個好
9樓：洋凱延螺
起亞k3口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.4分
高於同級4.81%優點：
時尚動感(24)功能齊全(17)空間充裕(14)隔音效果好(13)空間夠用(12)
缺點：噪音問題(45)油箱問題(10)減震問題(8)舒適性差(6)噪音過大(5)
10樓：我為錢活著
外觀方面，新寶來採用了目前大眾家族統一的前臉設計，與老款差別較大，這樣的改動進一步增加了區分大眾系列車型的難度。側面設計與老款相似性很高，特別是在車頂與c柱的過渡上，並不是很流暢，另外腰線也與老款車型完全相同。尾部的變化主要集中在尾燈上，遺憾的是新寶來取消了改款前所採用的led尾燈。
如果說寶來算是業內的「前輩」的話，那麼東風悅達起亞k3則是新來者，因為直到2023年10月國產k3才正式與國內消費者見面。雖然資歷不深，但受歡迎程度卻絲毫不低。加上時尚的設計和同級別內突出的配置，吸引了相當一部分年輕家庭的關注和喜愛。
近些年來，起亞在所有新車型的設計方面都十分講究，k3正是由早期曾經擔任奧迪、大眾首席設計師的彼得 希瑞爾設計。此外，福瑞迪、秀爾、索蘭託、智跑、起亞k9、起亞k7（凱尊）、起亞k5、起亞k2等車型也出自其手。東風悅達起亞k3依然繼承了起亞家族式設計，虎嘯式前臉、led日間行車燈、鍍鉻裝飾都是我們所熟悉的元素。
側面採用雙腰線設計，提升車輛力量感的同時又給人營造了一種向前俯衝的車身姿態。尾部設計同樣吸引眼球，與大燈相呼應的紅色尾燈內部採用led照明材料，頗具未來色彩。
尺寸方面，兩車三圍十分接近，在視覺上並沒有明顯的差別。新寶來在車身高度上略佔上風，但長度、寬度和軸距方面，起亞k3則略勝一籌。
根據不同配置，新寶來採用了兩種規格的輪胎和輪轂。低配的時尚型使用了195/65 r***胎+15寸輪轂，系內其他車型則統一採用更寬、更大的205/55 r16輪胎和16寸輪轂。制動方面，新寶來採用前通風盤、後盤式剎車，並搭載前麥弗遜、後扭力樑式懸掛系統。
起亞k3全系車型搭配多種輪胎和輪轂規格，入門版車型使用195/65 r***胎以及15寸輪轂；中配車型則採用205/55 r16輪胎+16寸鋁合金輪轂，而頂配車型採用視覺效果更好的215/45 r17輪胎和17寸鋁合金花瓣形輪轂，也是其賣點之一。與新寶來一樣，起亞k3同樣採用前通風盤式、後盤式剎車，懸掛方面也同樣使用了前麥弗遜、後扭力樑的組合。
全新寶來仍提供兩種動力選擇，其中1.6l自然吸氣發動機可輸出105馬力（77kw）的最大功率，峰值扭矩達到155nm，與其匹配的是5速手動及6速手自一體自動變速箱；另外還有1.4tsi發動機選擇，最大功率為131馬力（96kw），峰值扭矩達到220nm，與其匹配除5速手動變速箱之外，還有7速dsg雙離合變速箱可供選擇。
起亞k3共搭載兩款動力總成，分別為1.6l和1.8l兩款。
1.6l發動機最大功率為94kw（128ps）/ 6300rpm，最大扭矩為156nm/ 4850rpm。1.
8l發動機可產出107kw（156ps）/ 6500rpm的最大功率以及175nm/4700rpm的最大扭矩，但只有頂配一款車型搭載，其餘都採用了更加經濟的1.6l發動機。與其配合的是一款6mt手動變速箱以及一款6at手自一體變速箱。
新寶來1.6l自動舒適型與起亞k3 1.6自動gls在基礎配置上十分接近，無論是發動機排量、變速器、驅動形式、懸掛型別以及輪胎規格上都完全相同，唯一的區別在於新寶來採用了機械液壓助力而k3則採用結構更加簡單的電子助力形式。
另外，起亞k3 1.6l自動gls的售價比新寶來1.6l自動舒適型更低一些，兩者差價3500元。
兩款車在家用車領域中都擁有不錯的口碑和市場表現。新寶來憑藉多年以來所積攢的品牌價值，已經獲得了眾多家庭的信賴，改款後的產品會繼續幫助新寶來贏得更多的使用者。而起亞k3雖然在資歷上並沒有寶來那麼深，但卻憑藉優秀的價效比在短時間內獲得廣泛好評。
兩款車在配置上差異並不大，但風格上卻有比較明顯的區別，使用者可以根據自己的性格和喜好分別選擇。
我個人偏愛寶來的穩重大氣和售後服務另外寶來繼承了德系車用料紮實安全係數高的特點。當然我覺得外觀這方面不如起亞k3的動感流暢。
悅達起亞k3有什麼毛病，東風悅達起亞k3怎麼樣 要詳細回答
車無完車，毛病還是有的，不過為什麼在醫療健康這個分類上提問。人有跑得快，也有跑得慢的，k3的起步有點肉，這個應該說是不足，不算是毛病 後懸掛偏硬，過凹凸路顛簸感很明顯，不過這個也不算是毛病，因為這種配置就是這種體驗 要說毛病，什麼中控異響 尾箱蓋自動彈起 天窗漏水 發動機漏油，這些有部分k3車主反映...
起亞k3車險有哪些種類，起亞k3都有哪幾款車
車險種類最主要分為兩個 責任險 商業險。而交強險是中國大陸官方因應 道路交通安全法 的實行推出的針對機動車的車輛險種。根據規定，國內所有車主多應該投保交強險。除了交強險，剩下的險種都屬於商業險，由保險公司定製。商業險分為主險和附加險，附加險是在主險進行的基礎上做的補充性的險種，前提是必須購買了主險。...
起亞k3怎麼樣，起亞k3怎麼樣？建議買麼？
洎水之戀 看你和什麼車款對比了 準確的說 k3 偏家用 但是帶了點歐系味道 操控還是可以應付 不過駕駛極限不高 和同門兄弟朗動對比 懸掛稍硬了點 路感更清晰 這點對駕駛操控還是有幫助的 還有就是底盤也更紮實些 高速穩定性較朗動更好些 不過受限於懸掛的行程較短 走爛路還是不夠從容 這點和朗動一樣 其次...