1樓：
別克昂克拉空調一開空調就是外迴圈，是往外箭頭走的風標記的，而內迴圈需要調節旋鈕的，標記是往裡面走的風。
1，內迴圈是指鼓風機吹出的風只在車內部迴圈，由於沒有外部空氣參與，具有省油、製冷（制熱）快的優點，缺點是不利於車內空氣的更新。
2，外迴圈是指鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內。優點是保持車內空氣的新鮮度，但費油，製冷（制熱）速度慢。
2樓：匿名使用者
您好，這個外迴圈是預設的，沒有開關，只有內迴圈是需要手動開啟的開關的，就在中控左下角，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
3樓：匿名使用者
內外迴圈是一個小汽車還有個過彎的箭頭 這個室內外迴圈的標誌。
4樓：匿名使用者
你好，都是一個鍵，外迴圈是預設開啟。
昂科拉哪個按鈕是內迴圈和外迴圈
5樓：匿名使用者
你好,下圖箭頭所指的按鍵就是了...燈亮表示開啟內迴圈, 燈滅表示是外迴圈
6樓：淡了流年
auto右邊第二個 按一下燈亮就是外迴圈 燈不亮就是內迴圈
1在汽車空調面板上，有二個簡易車型象形圖示，一個車體裡有箭頭在繞圈標誌，這就是空調車內迴圈按鈕
2另一個圖，箭頭是從前擋風玻璃往內吹的，就是外吹風或稱為外迴圈模式的按鈕！依次類推；但有的車空調控制是機械推杆式的，在推杆兩端也有類似象形簡圖示識，功能相似
7樓：匿名使用者
在汽車空調面板上，有二個簡易車型象形圖示，一個車體裡有箭頭在繞圈標誌，這就是空調車內迴圈按鈕。另一個圖，箭頭是從前擋風玻璃往內吹的，就是外吹風或稱為外迴圈模式的按鈕！依次類推；但有的車空調控制是機械推杆式的，在推杆兩端也有類似象形簡圖示識，功能相似。
別克昂科威空調那個是內迴圈標誌？那個是外迴圈標誌？
8樓：啊往事知多少
1、內迴圈
內迴圈就是讓車內的空氣在封閉的時候，迴圈流動，圖示是一個封閉的汽車內部有個迴圈的箭頭。
2、外迴圈
而外迴圈是把車外的空氣流動到車內，圖示是一個不封閉的汽車，外部有一個空氣箭頭指向車內。
小轎車上有一個空調內外迴圈開關，請問空調內外迴圈是用什麼圖示表示的？這開關在什麼時候用才有用？
9樓：吊打肥仔凶
如下bai圖所示：
通常是一du個側面的小車形狀zhi，加一個從前玻璃穿dao到車內的箭頭版，表示外迴圈權。
如果是在車內一個旋轉的箭頭，表示內迴圈。
那汽車內迴圈功能有什麼作用呢？
一般來說外迴圈就是補充新鮮空氣，而內迴圈阻隔汙濁氣體。
在開空調製冷時，通常使用內迴圈。降溫比較快。如果長時間行車，要經常用外迴圈，免得車內空氣不新鮮。
開熱風時，多用外迴圈，可以防止玻璃結霧。風吹前玻璃時，也多用外迴圈。
在堵車、沙塵天氣等要內迴圈，防止尾氣、塵土進入車內。
在車速較高時，用外迴圈，會有自然風進來，保證車內空氣新鮮。
10樓：匿名使用者
內迴圈是在隧道里使用，因為隧道內空氣差，所以你開內迴圈外面的空氣就進
版不了車內，只有權車內的空氣在迴圈；當在外面空氣好的時候你就開外迴圈，就可以流進外面新的空氣。內迴圈是一個掉頭標誌表示。希望我的回答能幫助到你。
11樓：萬千0氣象
什麼時候用，就看你自己是要外迴圈換新鮮風，還是內迴圈不換氣。
12樓：匿名使用者
通常是一個復側面的小車形狀，加一制
個從前玻璃穿到車內
的箭頭，表示外迴圈。如果是在車內一個旋轉的箭頭，表示內迴圈。有的車是兩個圖示，開關搬到那邊就是那個功能。有的車是按鈕，按下去就是標註的功能，彈出就是另一個功能。
在開空調製冷時，通常使用內迴圈。降溫比較快。長時間行車，要經常用外迴圈，免得車內空氣不新鮮。開熱風時，多用外迴圈，可以防止玻璃結霧。風吹前玻璃時，也多用外迴圈。
在堵車、沙塵天氣等要內迴圈，防止尾氣、塵土進入車內。
在車速較高時，用外迴圈，會有自然風進來，保證車內空氣新鮮。
小車上有一個空調內外迴圈開關，空調內外迴圈是用什麼圖示表示的？這開關在什麼時候才有用？
13樓：hhhhhh的人
通常是一個側面的小車形狀，加一個從前玻璃穿到車內的箭頭，表示外迴圈。如果是在車內一個旋轉的箭頭，表示內迴圈。有的車是兩個圖示，開關搬到那邊就是那個功能。
有的車是按鈕，按下去就是標註的功能，彈出就是另一個功能。
在開空調製冷時，通常使用內迴圈。降溫比較快。長時間行車，要經常用外迴圈，免得車內空氣不新鮮。開熱風時，多用外迴圈，可以防止玻璃結霧。風吹前玻璃時，也多用外迴圈。
在堵車、沙塵天氣等要內迴圈，防止尾氣、塵土進入車內。
在車速較高時，用外迴圈，會有自然風進來，保證車內空氣新鮮。至於，什麼時候用，就看你自己是要外迴圈換新鮮風，還是內迴圈不換氣。
一般來說外迴圈就是補充新鮮空氣，而內迴圈阻隔汙濁氣體。
在開空調製冷時，通常使用內迴圈。降溫比較快。如果長時間行車，要經常用外迴圈，免得車內空氣不新鮮。
開熱風時，多用外迴圈，可以防止玻璃結霧。風吹前玻璃時，也多用外迴圈。在堵車、沙塵天氣等要內迴圈，防止尾氣、塵土進入車內。
在車速較高時，用外迴圈，會有自然風進來，保證車內空氣新鮮。
別克昂科拉暖風怎麼開
14樓：月亮愛你
1、別克昂科拉汽車啟動後，大約5-10分鐘後，別克昂科拉水溫升至正常溫度，此時可以開啟別克昂科拉暖空氣。
2、將別克昂科拉空調的迴圈方式調整為車內迴圈。
3、別克昂科拉調到暖風模式，為紅色區域。
4、不要開啟別克昂科拉雪花按鈕，因為溫暖的空氣利用汽車自身的熱迴圈來節約能源。
5、別克昂科拉空調檔位調整的適合檔位，調整別克昂科拉出風口風向。
汽車內迴圈按鍵是什麼標誌符號？
15樓：途虎話養車
如下圖，按鍵上的箭頭直接從車外進來的，按下去就是外迴圈。代表空氣從外面進來。左邊這個按鍵，按下去就是內迴圈模式。空氣在車內迴圈流動。
又如下圖一個按鍵的，按下去燈亮就是內迴圈模式。燈滅就是外迴圈模式。
等等還有很多，但是原理和標誌都一樣的。
16樓：莫念v勿忘
如下圖所示：
通常是一個側面的小車形狀，加一個從前玻璃穿到車內的箭頭，表示外迴圈。
如果是在車內一個旋轉的箭頭，表示內迴圈。
汽車中內迴圈的按鈕內迴圈作用：
1、主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內。
2、保持溫度。
17樓：陌下鬼隕
一、空調調節器上一個小車裡面一個回形的箭頭 按下去就是內迴圈 再按一下就是外迴圈，按鈕處有指示燈提示。大多數車應該都是這樣的，說明書上都應該說的很清楚。
18樓：劉不住
汽車中內迴圈的按鈕內迴圈作用：
1、主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內。
2、保持溫度。
汽車內外迴圈注意事項：
新車的前6個月內一定要加強通風，定期清洗車內空調，儘量保持車內空氣新鮮，特別注意不要用香水或空氣清新劑掩蓋車內的異常氣味。
在遇到堵車嚴重的地段，應當把空調、暖風開關暫時調到車內自迴圈模式，開窗行駛的車輛應暫時關閉車窗。車主要養成這樣的習慣，根據車外空氣狀況，及時調整車內空調迴圈系統。
人在進入汽車後的短時間內，就應該開啟車窗或開啟外迴圈通風設施，引進新鮮空氣，不能在封閉車窗、車門狀況下，長時間行車，更不能在封閉的車內睡眠或長時間休息。
購買新車後，應當像新裝修住房那樣，儘可能地保持車內外空氣的交換，以便儘早讓車內的有害氣體揮發釋放乾淨。
在開啟空調和暖風時，使用車內外空氣交流模式，儘量避免長時間使用車內自迴圈模式。
19樓：
內迴圈的箭頭是從逆時針轉的，外迴圈是順時針轉的
20樓：
汽車空氣內迴圈 想象一下 就是車內的空氣 來回轉 不難想象吧
圖案是這樣的
21樓：匿名使用者
你好，就是這。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
22樓：匿名使用者
你好！內迴圈的標誌在空調調節器上一個小車裡面一個回形的箭頭 。希望能幫到您！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
23樓：匿名使用者
你好～一個圈有豁口！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
24樓：匿名使用者
一個小車裡面小半圓迴圈
汽車空調內迴圈和外迴圈的區別，汽車空調內外迴圈標誌
25樓：瑞皖靜
外迴圈——補充新鮮空氣
內迴圈——阻隔汙濁氣體
外迴圈狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。
而內迴圈狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流迴圈，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流迴圈。內迴圈主要是及時有效地阻止霧霾天時外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過沙塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。
26樓：趙增鑫
外迴圈狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設定了外迴圈。在城裡行車遇到擁堵的情形時，車內會充滿尾氣味，這就是由於使用外迴圈造成的。
而內迴圈狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流迴圈，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流迴圈。內迴圈主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。另外的一個作用就是保溫。
27樓：北京萬通汽車學校
內迴圈的原理是：關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流迴圈，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流迴圈。
內迴圈主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣，另外一個作用就是保溫。
在上下班高峰期的堵車路段，尤其是在隧道，應儘量使用內迴圈。而當車開始正常勻速行駛時，就應開啟到外迴圈狀態。遇到塵土飛揚的路段，在關閉車窗的同時，不要忘了關閉外迴圈阻斷外部氣流。
平時停車時最好也設定成內迴圈狀態，因為外迴圈狀態下，風颳起的灰塵很容易進入車內，使車內的灰塵增多。
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