電動車72v32ah與60v45an哪個跑的遠

時間 2021-05-07 20:01:47

1樓:安全護航

電量72*32<60*45,顯然是後者跑得遠。

電動車72v35ah與60v45an哪個跑的遠

2樓:匿名使用者

按理論計算72*35=2520瓦·小時,60*45=2700瓦·小時,所以,配60伏45安電瓶的電動車比配72伏35安電瓶的電動車跑的遠。

電動車60v35ah和72v32ah哪個跑的遠又跑得快?電機800w的。

3樓:一個好人

樓主的意思是電機是固定的800w,比較兩組電池的效能?

比較直觀的演算法60x35=2100w,專72x32=2304w,相同速度下(屬假設路況和負重相同),72v32ah的續航肯定遠啦!

因為72v電壓比60v電壓高,能對電機提供更大的動能,所以72v32a速度比60v35a快。

總結;72v32ah跑得遠又跑得快(上述理論我親自實踐過,沒毛病)---------不改裝我會瘋的diy玩家路過!

4樓:辰生明

答:72v的用電量大速度快同樣的容量還是60v32ah的路跑得遠,

5樓:何樓機電維修

72v32a的跑的要遠一些

我的電動車是60伏與72伏切換的都能用 72v32a的跑的遠還是60v40a跑的遠 兩個規的區別

6樓:做自己最喜歡的

電動車跑得遠取決於電瓶儲存的電量,而用電量又與電瓶的輸出總功率相關,60v40a總功率此72v32a略大,所以行駛里程稍長。當然,實際差異可能沒有這麼大。

7樓:東北風

是不是使用60v40a的電瓶時,跑得遠些,好像差距不是很大。電動車跑路時,消耗的功率基本一樣,用72v時,消耗的電流小一些,用60v時,消耗的電流相對大一些,但是60v的電瓶是40a,還是比72v的電瓶耐久一些。

同樣32ah的72v和60v的電動車哪公跑得遠點

8樓:鹿永芬那姬

電動車,60v電瓶20ah的大約能跑60公里,32ah的大約能跑75公里,當然我說的是在一個人騎,道路平坦,溫度25度的時候,外在條件發生變化,行駛距離也會改變,72v的比60v的大約增加20公里左右。

72v32a的電池跑的遠,還是60v32a的電

9樓:匿名使用者

電池同樣的a數,72v的是6塊電池,電量容量大,跑的也遠。

相同條件下,電動車60v和72v相比,哪個跑的里程更遠

10樓:m愛人

肯定72v跑得遠

72v6塊電池,60v5塊電池

從電池的快熟上來說呢 當然是電池塊數多的跑的快!

11樓:九毛七

電機決定速度,容量決定時間。看看容量吧。

12樓:匿名使用者

配用60v20ah時

1)勻速平均電流=功率/電壓=650w/60v=10.8a;

2)理論行駛時間=電池容量/平均電流=20ah/10.8a=1.9小時;

3)按時速35公里計算理論行駛里程=行駛時間*時速=1.9h*35km/h=66.5公里。

配用48v20ah時

1)勻速平均電流=功率/電壓=650w/48v=13.5a;

2)理論行駛時間=電池容量/平均電流=20ah/13.5a=1.5小時;

3)按時速35公里計算理論行駛里程=行駛時間*時速=1.5h*35km/h=52.5公里。

即配用60v20ah比配用48v20ah多跑里程:66.5-52.5=14公里。

13樓:耍得耍

肯定72v跑得遠,多一個電瓶得嘛。

電動車為什麼60v比72v的跑得遠?

14樓:匿名使用者

電動車跑的遠近和電壓沒有關係,而是和電量,即電壓和容量的積有關。60v20ah的電池電量就比72v14ah的大。當然除了和電量有關,也和動力效率有一定關係。

電動車:

介紹:電動車,即電力驅動車,又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。

通常說的電動車是以電池作為能量**,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。

歷史背景:

第一輛電動車於2023年製造出來,發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫,這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的,時至今日,電動車已發生了巨大變化,型別也多種多樣。

經濟貢獻:

電動車輛在國民經濟中所佔份額不是很高。但是它符合國家定的節能環保趨勢,大大方便了短途交通,最主要是通過對能源和環境的節省和保護在國民經濟中起著重要的作用。

千訊諮詢釋出的《中國電動車輛行業市場調查分析報告(2015)》顯示,2023年電動車輛消費規模為350億元左右,2023年電動車輛消費規模為400億元左右,2023年電動車輛消費規模為450億元左右,2023年電動車輛消費規模為484億元左右,2023年電動車輛消費量為528億元左右。消費者消費偏好的改變也將會影響電動車輛企業市場競爭格局的變化。

消費者消費偏好的改變隨著個人收入水平的變化而變化。隨著經濟的好轉,居民消費水平的提高,節能意識增強,對電動車輛的質量要求也隨之提高。未來電動車輛行業潛力空間巨大,5年後行業消費量將超過700億元。

電池分類:

(1)鉛酸電池(含鉛酸膠體電池),成本便宜,效能穩定,市場上的電動車大部分採用此種電池。

(2)鋰離子電池(常稱之為鋰電池),成本較高,但具有比能量大;比功率高;自放電小; 無記憶效應;迴圈特性好;;工作溫度範圍寬;無環境汙染等優點

(3)晶膠電池,成本高,效能穩定,市場上使用此類電池的電動車並不多見,只有少數商家才給配置此高效能電池,安全係數最高。使用壽命遠高於前兩類電池的優勢和自我修復功能的優勢也是行業的領先位置,優勢是鉛酸電池不具有的,避免鉛酸電池分層的劣勢。

電動車20ah72v與32ah 60v有啥區別

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電動車72v32a比72v20a差別在哪兒?

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