車儀表盤上顯示發動機故障是怎麼回事

時間 2021-05-07 20:01:47

1樓:匿名使用者

這種情況並不是太嚴重,只是發動機在這種轉速下有某個感測器出現了偶發性的故障,只要到4s店讓人家用電腦檢測一下,就什麼都ok了

2樓:

去4s店,用電腦檢測下,那應該是偶發性故障。

故障處理:主要就看看發動機艙保險盒序號  7.5a的那個保險燒沒燒,要是沒燒,就把電瓶線拆掉等3分鐘再按上試試要是還亮就去4s維修。

3樓:匿名使用者

用電腦檢測下,那應該是偶發性故障。沒啥問題

4樓:匿名使用者

去4s店用電腦檢測下看看,一般這種情況就是出現偶發性故障了,看看電腦診斷結果

5樓:匿名使用者

用電腦檢測下。應該是感測器壞啦。換了 就行啦。

6樓:小雙的生活分享

汽車儀表顯示發動機故障碼,不要慌這裡教大家自己輕鬆解決問題!

汽車儀表盤顯示發動機故障打不著車怎麼回事

7樓:脫廷謙頻鵑

這種情況有很多可能因素:

一:停車時沒有把檔位回到p檔?想想如果再d檔或是r檔能夠點火,點火瞬間車輛會躥動。

因此對於自動擋車輛(at、cvt、amt),廠家都預設了這個模式,並且在說明書中一再告知:點火時確保檔位處在p檔位置。

二:方向盤處在死鎖不動的狀態。只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙,很快就能解開方向盤鎖,點火就是瞬間的事情。

三:一鍵啟動有時會遇到智慧鑰匙虧電的煩惱明明鑰匙在車內,但是儀表總是顯示『鑰匙匹配錯誤』,這種情況很可能是智慧鑰匙虧電,啟動系統感應不到鑰匙發出的微弱電波了。於是建議將智慧鑰匙拿起放在啟動按鈕上,然後再按壓按鈕啟動。

四:檢視電瓶是否有電。打不著火可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期,一般根據保養手冊及時更換電瓶。

五:未加防凍液

車加水或劣質防凍液,冬天特別冷的情況下,造成整個水路被凍住,發動機被凍裂,甚至導致汽車水泵無法運作,打不著火,並且傷及發動機其他部件。

六:看看有沒有油。如果油表顯示已在紅線以下,自然打不著火。

汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。

8樓:裘墨徹星酉

儀表盤上發動機標誌是發動機故障。

1.儀表盤可帶外照明,亦可附接控制檯,有各種形式及規格,可按需要安裝各種儀表,亦可按需要將各種儀表盤組合成一個整體。

2.儀表盤instrument

panel,用於安裝儀表及有關裝置的剛性平板或結構件。按型式分有屏式儀表盤,框架式儀表盤,通道式儀表盤,櫃式儀表盤。

3.顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門後亮起,發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。

汽車儀表上顯示發動機故障怎麼辦

9樓:栩栩

汽車儀表上顯示發動機故障,大多數是因為發動機的電控部分發生了故障,具體解決步驟如下所示:

1、觀察發動機狀態自檢燈。

2、注意觀察發動機的冷卻液溫度是否過高。

3、注意觀察發動機是否缺少機油。

4、觀察發動機運轉是否平穩。

5、如果存在以上狀況,需要到就近的汽修廠進行維修。

10樓:停步傾聽

這種情況並不是太嚴重,只是發動機在這種轉速下有某個感測器出現了

偶發性的故障,只要到4s店讓人家用電腦檢測一下。

車輛故障一般多是燃油排放系統造成的,您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車,啟動、滅車進行三次後在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮,要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼,看是發動機的問題還是感測器故障,要不亮可能為偶發故障可以不用及時到店檢查。

11樓:石家莊萬通汽車學校

建議您到專業4s店面進行檢測,專業技術配合頂尖檢測裝置,應該能幫助到您。車輛故障涉及人身安全,望您重視。個人建議,僅供參考

12樓:忘掉那憂傷

趕緊去4s店讓售後工作人員給你用電腦查一下是**的問題!發動機是大件,不敢耽誤!

13樓:匿名使用者

你好怎樣才能檢測得到啊?要不要啟動發動機才能檢測?還是開啟開關就可以檢測得到。我是新手剛學的。

14樓:陳工聊車

汽車儀表盤發動機故障燈,還能不能繼續開?汽修技工分享用車經驗!

汽車儀表盤上發動機圖示亮了是怎麼回事?

15樓:途虎話養車

發動機產生故障。

車輛在使用過程中儀表盤黃燈亮起,說明車輛發動機需要保養/維護,一般這時要及時檢查發動機/就近找車輛維修店進行維護/保養,因為發動機是車輛的心臟,要及時定期保養,以免車輛在使用過程中拋錨路上。

1,發動機故障燈亮的方式有幾種:黃燈常亮,黃燈閃爍;紅燈亮,紅燈閃爍。如果亮的是紅燈,馬上去4s店檢查、修理,故障很嚴重。如果是黃燈亮,故障可能不影響行駛,但也要儘快去檢查。

2,車可以通過obd介面,用電腦讀出故障碼,如果對車輛機械/電子系統感興趣,可以去買個obd介面的藍芽模組,用膝上型電腦或安卓手機就可以檢視和清除故障碼了。

16樓:匿名使用者

發動機圖示如果是黃色的,問題不大,去做個保養試試,如果是紅色的,建議馬上到維修中心進行修理。

可能存在的原因:

發動機汽缸內部不乾淨、有積碳:經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳,這些積碳本身會導致發動機設計引數發生變化,同時其性質不穩定、積存熱量,這些積存的熱量會導致發動機無序點火,從而引起發動機爆震。這種情況下,發動機故障燈也就亮起來了。

燃燒狀態不好:發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上,為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命,在發動機上設計安裝了氧感測器,用於監測發動機燃燒狀態,一旦發動機燃燒狀態不好,不僅會造成汙染環境,也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。

燃油質量不好:很多發現發動機故障燈亮的車友都有一個感覺:那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。

因為發動機對於油的質量指標是有要求的,尤其是隨著各處規範對發動機的要求越來越高,那麼對油的質量指標也就要求越來越高。

17樓:banji的老巢

發動機圖示亮了,代表發動機有關的系統出了問題,一般可能原因如下:

發動機汽缸內部不乾淨、有積碳,積碳本身會導致發動機設計引數發生變化,同時其性質不穩定、積存熱量,這些積存的熱量會導致發動機無序點火,從而引起發動機爆震。

燃燒狀態不好:發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。

燃油質量不好。

但具體原因,需要到售後維修店,用專用電腦讀取故障碼。

發動機(engine,motor)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器。

發動機是一整套動力輸出裝置,包括變速齒輪、引擎和傳動軸等等,可見引擎只是整個發動機的一個部分,但卻是整個發動機的核心部分。人們不斷地研製出各種不同型別的發動機,主要可分為:內燃機、外燃機、電動機三類。

18樓:瀋陽萬通汽車學校

發動機故障燈亮:

發動機故障燈點亮後,說明車輛某一系統存在異常或故障(偶發故障或假像等),至於具體是哪個系統或部位(部件)什麼故障,需要通過車輛專用電腦檢測儀進行檢測分析,通過讀取故障碼或相關資料流從而判斷引發故障的原因、部位、部件等相關資訊,從而「對症**」,進行必要的檢修與維護等。

19樓:匿名使用者

發動機故障燈亮的方式有幾種:黃燈常亮,黃燈閃爍;紅燈亮,紅燈閃爍。如果亮的是紅燈,馬上去4s店檢查、修理,故障很嚴重。如果是黃燈亮,故障可能不影響行駛,但也要儘快去檢查。

汽車儀表盤顯示發動機故障是什麼回事

20樓:湖南萬通汽車學校

儀表盤上發動機標誌是發動機故障。

1.儀表盤可帶外照明,亦可附接控制檯,有各種形式及規格,可按需要安裝各種儀表,亦可按需要將各種儀表盤組合成一個整體。

2.儀表盤instrument panel,用於安裝儀表及有關裝置的剛性平板或結構件。按型式分有屏式儀表盤,框架式儀表盤,通道式儀表盤,櫃式儀表盤。

3.顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門後亮起,發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。

21樓:匿名使用者

儀表盤顯示發動機故障燈亮,要及時到4s店解讀故障碼,根據提示維修。

22樓:莊子濯仙爵

汽車儀表上顯示發動機故障,大多數是因為發動機的電控部分發生了故障,具體解決步驟如下所示:

1、觀察發動機狀態自檢燈。

2、注意觀察發動機的冷卻液溫度是否過高。

3、注意觀察發動機是否缺少機油。

4、觀察發動機運轉是否平穩。

5、如果存在以上狀況,需要到就近的汽修廠進行維修。

23樓:金之卉鄲專

這種情況並不是太嚴重,只是發動機在這種轉速下有某個感測器出現了偶發性的故障,只要到4s店讓人家用電腦檢測一下。

車輛故障一般多是燃油排放系統造成的,您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車,啟動、滅車進行三次後在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮,要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼,看是發動機的問題還是感測器故障,要不亮可能為偶發故障可以不用及時到店檢查。

車儀表盤上顯示發動機故障是怎麼回事?

24樓:

去4s店,用電腦檢測下,那應該是偶發性故障。

故障處理:主要就看看發動機艙保險盒序號  7.5a的那個保險燒沒燒,要是沒燒,就把電瓶線拆掉等3分鐘再按上試試要是還亮就去4s維修。

車儀表盤上顯示發動機故障是怎麼回事?

25樓:西安萬通汽修學校

汽車顯示發動機故障原因如下:不按期保養;機油變質;空氣濾芯堵塞;進氣管道髒汙;曲軸箱油泥多;燃油系統保養;水箱生鏽結垢。

汽車發動機故障原因具體如下:

1、不按期保養:車輛因發動機保養不良造成的故障佔總故障的50%左右。「可見發動機保養對延長車輛使用壽命能起到至關重要的作用。

2、機油變質:車輛行駛一定里程之後,效能就會變化,可能會給發動機帶來種種問題。為了避免這些故障的發生,應該結合使用條件,定期給汽車換機油,並使油量適中,一般以機油標尺上下限之間為好,需定期更換。

3、空氣濾芯堵塞:根據不同的使用情況,要定期清潔空氣濾芯,可使用的方法有高壓空氣由裡向外吹,把濾芯中的灰塵吹出。由於空氣濾芯為紙質,所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高,以免損壞濾芯。

4、進氣管道髒汙:氣管道對於發動機的正常工作非常重要,如果進氣管道太髒,會導致充氣效率的下降,從而使發動機不能在正常的輸出功率範圍內運轉,加劇發動機的磨損和老化。

5、曲軸箱油泥多:發動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中,使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮,當量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發動機潤滑困難,從而加劇發動機的磨損。

6、燃油系統保養:燃油系統的保養包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質和積炭,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油的流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發動機喘抖、爆震、怠速不穩、加速不良等效能問題。

7、水箱生鏽結垢:發動機水箱生鏽、結垢是常見的問題。

希望我的回答能幫助到您,望採納!

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