1樓：
保時捷車廠於今年九月開幕的法蘭克福車展上首次推出了「全新卡宴cayennegts」。這款運動感十足的新車是介於新卡宴s與卡宴turbo之間的車型，搭載v8自然吸氣汽油發動機，並將排氣系統進行了改進，使其動力與新卡宴s相比更加強勁。卡宴cayennegts的輪拱向外加寬了約14mm，標配21英寸sport輪轂。
可選裝氣動懸掛系統其中包括水平高度控制和高度調節功能以及pasm。與其它卡宴cayenne車型相比其氣動懸掛系統提供比「normal」（標準）模式降低20mm。卡宴cayennegts的前端和後端設計源於cayenneturbo。
寬大的進氣口可確保最佳的冷卻空氣**。帶有一體式轉向燈的條形燈組以及外部進氣口上的示寬燈給人以非常獨特的視覺效果；它們在**cayennegts上水平排列。車尾極具動感。
尾燈和制動燈採用了led技術。**cayennegts標準裝備運動型排氣系統，帶有兩個一體式鍍鉻雙管尾管。標配的運動型排氣系統可以發出典型的保時捷排氣聲。
按下「sport」運動按鈕後，排氣音律會更加強勁有力。在配以擴散式外觀的後裙板，使車尾更顯強勁。標配21英寸「cayennesport」輪轂讓人一眼就可以感覺到**cayennegts極高的橫向加速淺能。
標準配置還包括：與車身同色並經過空氣動力學優化的前後裙板及側裙板。您還可以安裝一個帶有固定雙翼結構的加長型車頂擾流板，無需額外付費。
保時捷牽引力控制管理系統（ptm）可根據情況主動分配扭矩。系統包括智慧恆時四輪驅動，在基本模式下，將發動機的62%的動力分配給後輪，36%分配給前輪。可以根據實際情況通過電動機機械操作以及電控**差速器鎖改變分配比率。
**cayennegts前橋的制動盤直徑為350mm，厚度為34mm.所有制動盤都是內部通風式，這種高效冷卻方法還確保經過長期使用後仍保持很高的制動性。標準裝備駕駛者和前排乘客標準尺寸安全氣囊，還配備了側撞保護系統。
此係統包括整合在前排座椅中胸部安全氣囊以及繼承在車頂框架中的頭部安全氣囊。**cayennegts的座倉設計非常具有運動氣息。從帶有「cayennegts」標誌的不鏽鋼迎賓踏板就開始讓人感覺到這一點。
標準配置採用真皮內飾，包括儀表臺、中控臺、門板和方向盤安全氣囊模組的真皮部件。真皮方向盤帶有軟墊，抓握感更佳。座倉內鋁合金部件的使用進一步增強了運動感。
除了儀表板和車門上帶有裝飾蓋的鋁合金運動元件外，cayennegts還採用了鋁合金外觀的中控臺。同時，您也可以選擇從眾多cayennegts個性化選裝配置中進行選擇，以便展示自己獨特品位。另一項特色是：
**cayennegts裝備了全新的電動可調節12向運動型座椅。較高的側墊可以提供更好的側向支撐。此外，前排座椅和後排雙外座椅中心部位採用防滑alcantara面料。
為了進一步突出運動外觀，車頂襯裡，部分車門襯裡以及其它配件均採用alcantara面料製成。———————————————————————————————————————————————康順汽車武漢保時捷中心027-，027-**：178.
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保時捷 卡宴gts比s多什麼了？
2樓：滄浪水上樂園裝置
保時捷卡宴gts比s多了以下這些：
1、保時捷卡宴gts是一款界於s和turbo之間的車，主打操控效能，gts是目前卡宴車系裡面操控效能最好的，應用了保時捷的動態底盤系統，底盤相當紮實，操控性在豪華suv中名列前茅。
2、保時捷卡宴gts的發動機也和s的稍有不同，雖然同為4.8升v8自然吸氣發動機，但是gts的功率數值比s大了20馬力達到了405馬力，最大扭矩同為500nm，因此gts的效能要比s稍強一點。
3、保時捷卡宴gts在駕駛效能和操控效能上都要強於s，而且**要貴了幾十萬，但駕駛效能也更好。
3樓：匿名使用者
先知道什麼是gt??
1、grand touringcarchampionship（國際汽聯超級跑車錦標賽）的簡稱
2、 gt的由來：
先解釋一下gti，gti是義大利語grand turismo(英文為grand touring)injektion 的縮寫。injektion,汽油直噴技術，這種技術向發動機氣缸內直接噴射汽油和空氣的霧狀混合物，提高了燃料的利用率，在20世紀末完全取代化油器的應用。這個片語最早由大眾在2023年的產品golf gti中引用，所以是義大利語與德語的混合體，用以標明golf gti是一款擁有強勁汽油發動機的特別車型。
20年後的2023年，大眾更推出了golf gti的柴油機版本。自2023年後，gti作為高效能汽車的型號標註，為眾多其他的汽車廠商做喜愛，紛紛推出自己的gti型號，這些廠商有雪鐵龍，羅孚，尼桑，標緻，鈴木和豐田等。
下面再說一下gt來歷，前面提到過gt是grand turismo的縮寫，直譯過來為「偉大的旅行」，這個片語最早被應用於gt汽車(可進行長途旅行的小汽車)的型號標註上，最初的gt汽車通過更好的舒適性，更大的車內空間來使長途旅程更加舒適。當時gt汽車一般都配備前置發動機和後輪驅動，運動車常為中置或後置發動機。現在這個詞被用於標註特定的運動型汽車。
gt賽事源於義大利，最早的targa florio和mille miglia在2023年至2023年之間舉行，全程1600公里，賽道均為義大利的公路。後來gt賽車也被用於24小時耐力賽如le mans和daytona，以及賽程為1000公里左右的賽事如紐倫堡環，monza等，或者在卡雷拉泛美拉力賽。當時能成為gt汽車並擁有參賽資格的車型，是指在普通條件下，必須達到一個最小年行駛里程數(一般為1000公里，呵呵，大家不要驚訝，時代所限)。
時至今日，gt作為高效能運動汽車的標識，已經和原來的意義沒有內在的聯絡，但做為一個成功的市場操作，已經印在了千萬車迷的心中。
專業gt賽車最高輸出馬力可達600匹，直線最高速可達320公里／小時。去年珠海站的冠軍由馬莎拉蒂mc12跑車奪得，以3小時1分11秒193的成績在珠海4.3公里長的賽道上跑了113圈。
全球超級跑車製造廠的必爭之地，法拉利、克萊斯勒、馬莎拉蒂、蘭博基尼、阿斯汀·馬丁、保時捷等品牌的超級跑車是世錦賽上的座上賓。
4樓：匿名使用者
這個其實也不能說是畫蛇添足，因為gts和s還是有區別的！
首先gts是一款界於s和turbo之間的車，主打操控效能，gts是目前卡宴車系裡面操控效能最好的，應用了保時捷的動態底盤系統，底盤相當紮實，操控性在豪華suv中數一數二！
另外gts的發動機也和s的稍有不同，雖然同為4.8升v8自然吸氣發動機，但是gts的功率數值比s大了20馬力達到了405馬力，最大扭矩同為500牛米，這樣gts的效能也要稍稍強於s！
也就是說gts在駕駛效能和操控效能上都要強於s，而且gts還要比s貴了整整30萬！但是這多出的30萬換來了更好的駕駛效能！
5樓：匿名使用者
gts比s效能要強一點 而且gts擁有turbo的外觀 如 大嘴 4排氣管 紅色剎車鉗等
6樓：匿名使用者
s 4.8 92.00萬-108.
00萬發動機：v8 排量：4.
8 馬力：385 變速箱：6atgts 4.
8 130.00萬-148.00萬發動機：
v8 排量：4.8 馬力：
405 變速箱：6at
保時捷卡宴gts多少錢
7樓：匿名使用者
卡宴最爛款是80多萬，好一點的160萬左右，豪華版的就上200萬了
8樓：請你吃飯
看配置吧，最低檔180左右，
好一點兩百多萬。
9樓：匿名使用者
官方價:178.8萬 參考價: 162.0 - 178.8萬
10樓：
60萬-200萬不等
保時捷卡宴gts是什麼配置呀?
11樓：康秦瑀
cayennegts的標準配置還包括保時捷牽引力控制管理系統（ptm）、恆時四輪驅動系統、保時捷主動懸掛管理系統（pasm）以及中國市場標配的氣動懸掛系統。為了增強操控性和駕乘舒適性，還可選擇起到主動防側傾功能的保時捷動態底盤控制（pdcc）等選裝配置。全新開發的12向運動型座椅和真皮
alcantara搭配面料著重強調了內飾的運動風格。cayenne gts較低的車身前端設計延續了cayenneturbo極具動感的外觀風格，加大的車輪拱罩為全新21英寸合金輪圈提供了充足的空間。採用alcantara面料，具有良好表面附著性的運動型座椅則著重強調了內部的運動風格。
另有兩款獨特車漆為gts度身定製：gts紅和北歐金。
配置如下：車型名稱 08款卡宴cayenne gts車體結構 suv/crv/cuv
引擎引數 v8/水冷每缸4 個氣門/電子發動機管理系統(ems sdi 4.1)/鋁製發動機氣體/variocam 升級版可變氣門正時和升程調節
標準變速器 手自一體 6檔
標準排量 4806 cc
氣 門 數 32
最大功率 298/6500 kw/rpm最大扭矩 500/3500 n·m/rpm燃油系統 電子燃油噴射式
最高時速 251.0 km/h
加速時間 6.5 秒（0-100km/h）排放標準 歐ⅳ標準
12樓：匿名使用者
去看下｀｀
13樓：匿名使用者
卡宴有gts的嗎?好象最高的才是turbo吧
保時捷卡宴頂配多少錢
14樓：匿名使用者
一般卡宴3.6v6辦完在100w左右，卡宴4.8v8辦完在200w左右。
保時捷系列均是按「基本配置+個性配置」下定單後，再去德國生產的，提車週期大慨5個月左右。目前卡宴3.6v6基本配置價88.
80w（不含個性配置），卡宴4.8v8系列基本配置價從146.00-244.
90w（不含個性配置）。
保時捷凱宴（porsche cayenne）系列一共有七款（只有一款是3.6v6，其他6款均是4.8v8）：
cayenne
cayenne s
cayenne s transsyberia
cayenne gts
cayenne gts pd edition 3
cayenne turbo
cayenne turbo s
優點：1、操控：公路爆強，越野也很強。
2、歷史：越野車鼻祖 type 82 （品牌：porsche）
缺點：1、v6發動機：卡宴（3.6v6）採用的是大眾途銳鑄鐵發動機，但通過保時捷ecu技術調校後，有保時捷品牌做保證。
2、**上調：卡宴（4.8v8）採用的是保時捷全鋁製發動機，但v8官方**一直再**，已**的幅度達50w左右。
綜合：注重越野又注重公路效能、性價推薦：cayenne s
只注重公路效能推薦：cayenne turbo s
保時捷卡宴
卡宴有好多排量 都不一樣的 最貴的turbo s要230多萬，最便宜的3.2的才70多萬，中間還有3.6的4.5的4.8的很多款，具體你自己去網上查查。2手我拿最便宜的3.2at來舉個例子，新車全部弄好100萬朝上，用了8年以你每年開2。5萬公里，就是20萬公里，這車再轉手在40萬以上，保時捷的車保...
保時捷卡宴有幾個配置，保時捷卡宴的PCM中端這項配置是什麼意思，有什麼用途？
卡宴聯盟 保時捷系列均是按 基本配置 個性配置 下定單後，再去德國生產的，提車週期大慨5個月左右。卡宴3.6v6基本配置價88.80w 不含個性配置 卡宴4.8v8系列基本配置價從146.00 244.90w 不含個性配置 保時捷凱宴 porsche cayenne 系列一共有七款 只有一款是3.6...
保時捷卡宴電子手剎應急解鎖在哪，保時捷卡宴手剎在哪
你好，掛檔中間那裡。還有的是。儀表盤的左下方。 手剎沒有應急解鎖的！ 你好 請問有什麼問題 保時捷卡宴手剎在哪 banji的老巢 保時捷卡宴的電子手剎，一般在儀表盤左下邊，和燈光控制在一個位置，上面有個p的標誌。如下圖則為保時捷卡宴型號電子手剎按鈕，當駐車後按下即可 不同品牌 型號電子手剎可能為拉起...