1樓：匿名使用者
哈兄弟，作為行業內人員我可以回答你這個問題。每次看到有人說日系車減配這個事，都覺得很有意思也很無奈。這其實是營銷人員在故意偷換概念。
日系車確實減配，但是準確的說，不止日系車，各國車都減配。原因也很簡單，因為中國的汽車行業標準低。日本美國歐盟甚至韓國對汽車的行業標準，比如對安全性，鋼架材料等要求都比中國高。
當然也有很多國家汽車行業標準比中國還低。所以準確的說法，各國汽車品牌的國產版本都減配。也許你會問為什麼中國的標準低，因為自主品牌達不到美國和歐盟這樣的高標準啊。
比如自主品牌這幾年崛起，國內汽車10萬左右區間自主品牌火的一塌糊塗。但是能出口的自主品牌卻屈指可數，像suv銷量前三的品牌，吉利，哈弗，寶駿水平還達不到國外高標準。奇瑞最近要出口歐洲算一個，奇瑞畢竟是最早開始生產汽車自主品牌，也是最早開始正向研發汽車的車企。
奇瑞的三大件真的是國產品牌最好的，可惜銷量一直不好。我一直覺得是曾經奇瑞qq拉低了品牌檔次，哈哈。最後，國外品牌到了中國，都要適應國情，體現中國特色，比如德系車各種加長版，途觀l，朗逸plus等，美系車也加長君威，atsl等。
廣汽豐田的凱美瑞有一代比美版的還要重不少，這些都是改變。所以啊，感覺不用太在意減配，比如日系車，德系車，美系車即使再減配，一般也是要超過中國汽車行業標準的，開的舒服就好。
2樓：紫雲曉
應該是豐田凱美瑞，之前看過報道，在國外和國內生產的配置相同，沒有出現到國內生產簡配的情況，同時各種安全測試也和國外測試結果是一致的。
3樓：地中海太陽
日系汽車在國內負面新聞鮮有的品牌是雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌、馬自達、斯巴魯等品牌。
4樓：匿名使用者
這就是號稱叫好不叫座的馬自達。馬自達的車都是好評如潮，然而銷量總是上不去。。。。
5樓：匿名使用者
《紅樓夢》，啟功註釋，周汝昌、周紹良、李易校訂，沈尹默題字，人民文學出版社2023年10月第1版，2023年11月第2版，2023年2月第3版。
6樓：匿名使用者
日系不偷工減料，、不減配、用料實在的品牌：馬自達，斯巴魯，鈴木等相對小眾的品牌
7樓：匿名使用者
難道非日系車不偷工減料？不簡配？用料實在？？？
都2023年了，還說這種笑死人了話
8樓：月之海的魚
沒有。法系雪鐵龍可以滿足你的要求
9樓：鳳凰飛上了枝頭
這個良心怎麼去衡量呢？中國對汽車製造質量和安全的法律法規還不健全。一味的追求利益。
為什麼這麼說呢 ？國外的主動剎車輔助等功能是必須強制安裝的。對於安全氣囊也是有明文的規定。
在中國還只是強制abs。esp都沒列為強制安裝的範圍。對於汽車 的安全還只是停留在賣錢能開的 層面。
中國特色嘛。為什麼這麼說。是不能要求嗎？
可以但是賺錢少了。冠冕堂皇的說技術上還需要過渡。至於你說的日系車什麼牌子最有良心我真的沒辦法回答你。
日系車的發動機變速箱和 調教是很好的。其餘的能省就省相對於競爭車型。怎麼算是良心呢？
10樓：匿名使用者
據說是卡羅拉！你在瞭解瞭解！我覺得皇冠也不賴
11樓：鉀有益於蓉
第一零零回：破好事香菱結深恨，悲遠嫁寶玉感離情
寶馬服飾與寶馬汽車是同一個企業嗎？
12樓：匿名使用者
bmw studio寶馬旗下高階服裝品牌，與寶姿合作。一般一件普通薄款外套在五千到一萬以上。什麼寶馬服飾，寶馬**，德國寶馬諸如此類都是不知道什麼小廠家。
13樓：匿名使用者
應該只是授權，就像七匹狼授權給龍巖菸草一樣
寶馬服飾也有看過，專
在廈門的巴黎春天有屬一家，但是，這樣的品牌本人不太敢去買，貴是一方面，另外，一個好的品牌肯定會加成與自己的產品的**，特別是像寶馬這樣的品牌，另外，獲得這個授權也要花不小的費用，這筆也只能加成在產品上。
14樓：匿名使用者
puma是做寶馬服飾的，是經過寶馬授權的。
15樓：單裑⒐4塒緔
當然不是寶馬是造汽車的怎麼會生產衣服
當然寶馬的服飾確實有但這叫做代工。。
寶馬可能找著名的服裝品牌代工的貼上寶馬標
16樓：中華崛起
寶馬也造衣服？是不是假的啊？或者那是彪馬
17樓：
bmw只做汽車，不是一個牌子
18樓：舜昶顧思溪
寶寶馬服飾，是寶姿(國際)時裝公司與寶馬汽車合作的，是寶馬公司授權給服裝廣製造的。同一個品牌在不同領域發展嘛，像法拉利也有自己的服裝，手錶之類的。希望對你有幫助，望採納
賣服裝和賣汽車哪個更有前途 分析
19樓：灰機
汽車和服裝都比較有前途，汽車是高檔產品，現在汽車還沒有普及，是比較有潛力的內行業，服裝行業是比較帖容近大眾化人群的，但是現在做這行的人比較多，具體還要看你的經濟實力，如果你經濟實力比較好而且還想賺大錢，就做汽車行業，如果你經濟不是很好，而且你想細水長流，你就做服裝
20樓：等你回來
賣服裝復和汽車都有前
制途，賣服裝成本小，將來人們bai對美的不斷du追求，人們將更捨得花錢來zhi買衣服的，dao
風險還不大。賣汽車則不同，成本大，風險大，因為現科技這麼發達，說不定五年之後人們就都得開上小型飛機了！但如果不出特殊情況賣車比賣衣服更有前途！希望採納！
德國寶馬服飾與寶馬汽車的關係
21樓：
參考bai資料裡面就是官網。
bmw服飾，du
其實就是bmw品牌的zhi衍生dao品，也是為了最大化地版營造品牌文權化。
2023年，寶姿時裝與寶馬汽車達成合作協議，寶馬汽車授權寶姿生產和經銷寶馬（bmw lifestyle）品牌服飾，定位與寶馬汽車"運動、精確、瀟灑"的風格保持一致。寶馬通過寶姿在大陸相對成熟的銷售渠道，吸引到一定規模的新客戶，寶姿在時尚圈的知名度甚至幫助寶馬品牌的消費群體更加年輕化。
下面是bmw服裝的商標**，其實和汽車商標是一致的。
22樓：嗚哇提問
國內很多大城市都有寶馬服飾的專賣店啊，像北京的東單、新中關購物中心什麼的，重慶也有
23樓：匿名使用者
是由bmw公司提供的贊助
24樓：小黑
和boss合作的貌似。。。
哪款汽車適合賣服裝
25樓：cathy劉志豔
空間大就可以
新標標準
26樓：聰茂資中中心
大型點的就可以，，，
27樓：神寶訓寶
小麵包或者寶駿mpv之類的會比較方便 擺放容易 裝載也方便
28樓：匿名使用者
您好，五座的車可以看下長安的cs75，後排座椅放倒後和後備廂一樣平，空間利用率高，廠有有貼息，分期0利息，也不佔用資金，可以用買車剩下的錢投資服務。
誰是日系最靠譜中型車，除了日系三強，中級車還有哪些選擇？
日系車的雅閣，天籟，凱美瑞這三款車可以說在中級車市場銷量都是非常高的，價效比，質量沒的說，具體哪款最靠譜還真說不上來。可以根據外觀購買。 雅閣不錯，比較省油，空間也大，b級車裡保值是排第一的，所有汽車品牌中本田發動機是故障率最低的！ 雅閣天籟凱美瑞阿特茲。都是目前來說日系中級車裡，比較靠譜的車型。 ...
為什麼日本汽車在中國賣的那麼好，日系車在中國真的不好嗎，為什麼全球銷量那麼好，到中國口碑就比如德繫了呢
1日本的精工產業是比較發達的，生產工藝也比較嚴謹！對於發動機的部件在設計之初就嚴格把關，零部件之間的密封處理也做得相當不錯 所以除了日產的某個車型之外，其他品牌基本都不會出現燒機油，滲油甚至是漏油的現象！2變速箱，汽車廠商沒有多少會自己研發生產變速箱，都是向零部件廠商採購！包括奧迪用的日本捷科特的c...
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途虎話養車 德系車太多了，什麼大眾 賓士 寶馬 保時捷 奧迪等等德系車給人最大的感覺就是嚴謹 科技感。熱衷追求質量的德系車在外觀和效能都下足了功夫。細節也做的格外精緻，每輛德系車都像工藝品一樣講究，只不過過度追求產品的精美也導致成本的增加，使得價效比大大降低，買一輛德系車要比同型別suv貴一半甚至一...