汽車為什麼剛啟動發動機聲音有點大，啟動一會聲音就變小了

1樓：匿名使用者

發動機沒有正常回溫就是這樣的反應，當發動機冷啟動時，此時的溫度比較低，而發動機裡面的機油，又因為停車時間長了，全部都回流到油底殼內部，所以才會出現這樣的現象。

1、您完全不用擔心，等它反應過來達到正常的工作溫度時，冷啟動時的轉速也會有所上升，所以車冷的時候，剛啟動時會感覺發動機噪音較大，這種情況屬於正常現象，不用擔心，等發動機溫度上來以後，聲音就會恢復正常啦。

2、一方面，汽車很久不運轉，這個時候的發動機的轉速是特別低的。發動機產生的能量也就更多，功率也會越來越大。物理學中：

功率=力×速度，功率相同，速度越低，力就會越大。因此，在啟動發動機的時候，它的轉速很低，在發動機執行過程中產生的力就會很大，這個力撞擊發動機的氣缸，從而產生了明顯的抖聲。

3、另一方面，當一個物體振動的頻率相同時，振動的幅度就會被放大，在啟動過程中，發動機執行的頻率和它的固有頻率大小幾乎沒有什麼區別，因此發動機抖動的幅度就會被放大，抖動就變得特別厲害了。最後補一句：聲音是由振動產生的。

2樓：我家寶小饅頭

汽車剛啟動時，發動機的轉速很低，但是在這時，噴油器噴入發動機氣缸內部的燃油量往往比汽車行駛過程中的多，因此在這時，發動機產生的能量也就更多，功率也就越大。在啟動過程中，發動機執行的頻率和它的固有頻率大小相差無幾，因此發動機抖動的幅度就會被放大，抖動就變得特別厲害了。聲音是由振動產生的。

剛啟動發動機還沒有完全運轉起來，怠速不穩定，等一會發動機完全運轉起來後，怠速穩定了聲音就小了。

汽車為什麼剛啟動發動機聲音有點大，啟動一會聲音就變小了

3樓：哇哎西西

1、發動機積碳導致的

因為老機油越用越稀，所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油，造成積碳越來越多，損失了很多動力。當換上新機油時，發動機不能適應機油的粘度，可能會拉高轉速，進而造成發動機噪音大。

解決方法：去4s店定期給汽車的進氣系統做一些必要的清洗，是最有效的減少積碳形成，可以在三萬公里左右時給汽車進氣系統做一些必要的清洗。

2、機油不符合標準或者加入的量過多導致的

當發動機內的機油加多時，機油會對曲軸旋轉產生不必要的阻力，進而影響動力輸出，增加油耗。積炭在氣缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，而且積碳會加劇氣缸和活塞的磨損，積碳增加對於機油也有質的影響。總之，機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，噪音也會隨之增大。

解決方法：定期更換機油，並使油量適中（一般以略低於機油標尺上限為好），定期清洗或更換機油濾清器濾芯。

4樓：匿名使用者

你好這種情況的話多數是氣門腳響造成的。一般車輛剛剛啟動時，機油未進入潤滑零件表面此時有輕微異響，屬於正常情況。

5樓：匿名使用者

汽車剛啟動發動機時，發動機的怠速比較高（1200rpm），所以聲音有點大；啟動一會兒（一般也就2分鐘左右），發動機的怠速降到800rpm，速度低了，聲音就變小了。

6樓：朋哥永不認輸

這是正常的，冷車啟動發動機機油壓力建立需要一個過程，潤滑效果較差，所以噪音較大。另外，冷車啟動後發動機為了儘快達到正常工作溫度，怠速會偏高，感覺噪音會大，如果噪音隨著怠速下降而慢慢變小直至消失。都算正常的。

放心使用

7樓：匿名使用者

你好剛啟動時機油泵往上打的油少潤滑效能差

8樓：匿名使用者

因為機油還沒執行到各個地方，溫度也低，潤滑不好。

9樓：匿名使用者

你好，剛啟動是冷車怠速高聲音大，過會就好了，正常的

10樓：匿名使用者

這是因為冷車的原因，冷車潤滑不是很好，聲音相對大一點。

11樓：俎暖

汽車發動機為什麼聲音有點聲音大了有什麼問題

12樓：匿名使用者

涼車的時候行車電腦會增加噴油量，水溫上來了就好了，很正常

13樓：匿名使用者

你覺得通過問答能夠解決問題，去修理廠吧