最近想買個二手車,聽說二手車很多都有事故或水淹,有的發動機有問題,自己不敢買怎麼辦

時間 2021-06-03 04:20:14

1樓:方圓名車館

購買二手車時,最擔心的就是買到事故翻新車。一般買家又不太能分辨出來是不是事故翻新車,所以事故車翻新在二手車行業裡被廣泛應用。

其實,只要我們掌握一定的技巧,就能很大程度上避免買到事故車。

技巧一:問4s店

目前,主流車型無論在哪個城市做過維修、保養,廠家的資料庫中都會有記錄。而這些記錄,正規的4s店都能查詢到。在買進一輛二手車之前,很有必要跑一趟4s店,查詢一下該車的維修、保養記錄。

只要能報出當下的車牌號與車主姓名,4s店都能提供這些資訊。

不過,這一招也並非完全管用。首先,目前大部分車都只提供2年/6萬公里保修。之後一旦這輛車更換到非4s店的修理廠保養、維修,記錄就比較難查詢了。

技巧二:查保險

據瞭解,國內大大小小的保險公司,都已實現了資訊共享。之前出過的事故,哪怕更換了保險公司,記錄仍然存在。而且即使更換再多車主,只要車架號不變,車輛的事故記錄就一直會延續。

現在很多車主在購買二手車時,往往會忽略「去保險公司重新備案」一項。殊不知,這不僅使變更車主之後,保險無法生效,也讓買家失去了一個查詢車輛事故記錄的好機會。

技巧三:看內飾

比起外觀,內飾更能反映出一輛車的新舊。例如方向盤在每天的轉動中,與手掌摩擦會留下印記;**扶手、換擋桿表面開始脫落,這絕不是三五萬公里能到達的磨損程度。最關鍵的是車內的旋鈕和按鈕,會因為長期使用而變得光滑發亮。

技巧四:看外表

「貓膩車」們的表面功夫,肯定是做足的。不過,我們依然可以從一些細微之處入手。例如,雖然整車看起來很新,但如果車門的內側、門把手的角落等一些地方的油漆,與其他地方有比較明顯的色差,那很可能是一輛被隱瞞了真實年齡的車。

又例如,開啟引擎蓋,仔細檢查固定發動機的那幾顆螺絲。如果發它們的頂端有「傷痕」,證明發動機可能拆下來維修過。那幾道「傷痕」,正是拆卸時留下的。

發動機的檢查主要分外觀與運轉情況。外觀檢查,最直接的是看艙內的各部分,主要看擺放是否協調,髒汙程度是否一致,各種機架、腳墊是否動過或換過,原出廠記號是否顏色一致,是否各區域有漏油、漏水和漏氣的痕跡,如果是,則說明車齡應該比較長,還有可能大修了發動機。

再看電瓶和尾氣。電瓶有個小洞,如果看裡面是綠色,說明還能用起碼正常用一年,是黑色說明要廢了。如果發動機排出的尾氣呈黑色,說明發動機、高壓電路、燃燒系統都有些問題;排出的尾氣呈藍色,說明活塞環磨損嚴重,機油進入燃燒室所致。

最後看發動機的運轉情況。一般來說,車況好的發動機容易啟動,怠速運轉平穩,無不規則的抖動。如果有抖動,要麼怠速不穩,需要清洗油路,清除節氣門的積碳;要麼就是發動機有隻缸工作不正常。

2樓:光速

找個熟悉的車行驗一下就可以了

3樓:

是的,很多二手車都有各種各樣的問題,不要對自己的人品抱有太大的幻想。如果沒有內行人跟著,還是老老實實的買個便宜點的新車吧。

4樓:匿名使用者

你可以找個師傅陪你去看車,實在找不到認識的師傅的話可以把車開到修理廠或者4s店檢測,還不放心的可以和店裡簽訂合同,註明有事故或者被水淹等情況退車。

想買輛二手車,但是二手車市場為什麼會有那麼多的很新的車,不到一萬公里,一年左右的,那些車有問題嗎

5樓:匿名使用者

二手車市場

有不到一萬公里,一年左右的車是很正常的。因為現在隨著大眾對二手車市場的認可,二手車市場的車也正在朝著買賣準新車的方向發展,我在百優卡公司看到過好幾十輛車都是2年內的準新車。

主要買車的時候要注意不要買到事故車,泡水車,這樣的車安全隱患比較大,最好帶個懂行的人一起去。

像這輛長城 騰翼c30 **是差不多的,如果沒有別的事故或者別的特殊情況的,可以考慮購買。

6樓:南通金榜教育

原因很多,也有可能那車有問題,還有可能就是車主有其他選擇,不得已賣車。反正買車的時候,你看好各個證件說明,調查下吧!建議還是直接買輛新車,放心。

7樓:匿名使用者

這個完全沒必要擔心!

但是買二手車,建議你還是找專業人員評估!

8樓:匿名使用者

有些車的翻新過的,一般沒有很大損傷的,重新噴漆看起來都很新,買二手車要找專門的二手車鑑定師、評估師幫看一下,有些車子的暗病,一般人是看不出來的。

9樓:狼族再起

有可能,因為路程表是可以調的,主要還是要聽發動機的聲音,你找一個修理車子的老師傅和你一路去看最好。

10樓:匿名使用者

有的是出了事故的車,還是找懂行的人看下比較好

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