1樓：雲南萬通汽車學校
一般當地的二手車市場，當地的4s店的二手車置換部門還有當地的網上同城類**上面都可以找到當地二手車**的資訊
2樓：號稱小百科
看你選擇什麼價位的，主要用途是什麼，可以在人人車，瓜子二手車看看
3樓：焮鑲
其實，我覺得買二手車主要的是看二手車的維修記錄，這個是很重要的，這個維修記錄的查詢也是很方便的，你只需要去在網上的一些平臺找一下就可以，這個一定要看下，才可以放心購買。
我想買個二手車 ，不知道怎麼進行挑選？應該注意哪些？
4樓：
10年10000公里的車，50000很便宜了，看看是不是有事故吧。
5樓：匿名使用者
二手車主要看有沒有出過事故
6樓：匿名使用者
如果你想賣車，你遇見真正買主的概率幾乎為零，你能遇見的基本上都是“中間人”，他們的名片上差不多都印著“某某舊機動車經紀公司舊車評估師”之類的頭銜。說實在話，正規的舊車經紀人員與所謂街頭“車販子”之間的差別，以外行人的眼力實在是難以判斷的。下面所說的“五步絕殺”，據說是“車販子”們經常使用的招數：
第一步：釣魚
你跟收車的第一次見面時，他會給你報一個**，因為他知道你還會找別人比較**，希望你被他的**吸引，最後還回到他這裡來。這就是虛開**引你上鉤。
第二步：壓價
等你詢問了一圈**再回來時，才是開始正經談**的時候。此時他開的價會低很多，讓你的心理防線第一次遭受打擊。在你已經嚴詞拒絕了其他收車人之後，似乎你的選擇餘地越來越少。
第三步：觀色
報完超低價之後，收車人開始觀察你對這個**的反應，他們差不多都是心理大師，更是察言觀色的一把好手，他會在看似漫不經心的閒談中搜集他所需要的資訊，準備開始他的下一步行動。
第四步：攻心
非常重要的一個環節。二手車交易中車輛評估沒有標準可依，也沒有質量檢測手段，車況、**基本上就靠評估師的一張嘴。評估師們看起來都像是“大忽悠”出身，口才絕對好，不把你侃暈不算完。
擅長用特別專業的口氣剖析你的愛車的種種不是，直至體無完膚的程度，最後讓你慚愧地非得把車踢進廢鐵堆，否則對不起社會。從心理上，賣車人現在已經處於劣勢。
第五步：落槌
經過以上步驟之後，你基本上已經在他的掌控之中了，在接下來的具體**拉鋸中，他還會不時弄出一些枝節問題困擾你，比如哪個資料不全，車的某個部位還有毛病（他會提出再仔細看看車，之後再指出新發現的缺陷）等等，目的只有一個，進一步壓價。到這個時候，身心俱疲的你只想快點結束這件事。於是，他笑到了最後。
就算你僥倖熬過這五關依然健在，還有好多需要操心的呢，比如籤協議時要仔細閱讀條款（大多是格式合同），對自己的權益要考慮周全，必要時要增加補充條款。等你要買二手車的時候，這“五大絕殺”依然好用，只是有些細節需要調整一下。儘量找正規的舊車經紀公司，賣多賣少、買多買少不是最重要的，重要的是給自己省點心。
當然，如果你願意跟久經沙場的車油子鬥智鬥勇，以此為樂，我也無話可說。
買賣二手車***忌
隨著二手車行業越來越受到關注，行業競爭日益激烈，規範和誠信也越來越好，但是仍有不少使用者在交易過程中出現“吃虧”的現象，主要是很多使用者缺乏基本的瞭解，有時候過於心急，造成一些損失，因此我們希望通過下面的介紹讓使用者瞭解到行業的一些“潛規則”，能夠更好地買到稱心如意的二手車。
禁忌一：著急交訂金
目前北京市舊機動車交易市場作為全國最大的二手車市場之一，日常的商品車庫存量將近1萬臺，一般來說只要不是特別特殊的車輛，不會遇到沒有車的情況。當然使用者的選擇不一樣，如果在使用者不瞭解全面的情況下，沒有完全確定的時候不要著急交訂金，因為按照有關規定，使用者如果不在合約期間內提車付款，訂金不退還。一般訂金在車輛售價的1％至5％之間。
禁忌二：只關注某一方面
對於這類禁忌，一般女性使用者和年輕使用者比較多，往往只關注外表，尤其是一些個性化小車比如甲殼蟲、mini 、奧迪tt等等。車輛需要考慮綜合效能比較，需要考慮外觀和車架、發動機和變速箱、底盤、電氣系統等，因此選擇的時候不要“一根筋”，關鍵時刻要理智。
禁忌三：只面對一款車
二手車與新車的最大不同在於其個性化，尤其是**車輛不一定根據購買方的意願，比如車輛的型號、顏色、配置、**等。我們建議使用者一般選擇二手車按照**空間和功能需求來圈定車輛，而不能僅僅就面對一款車，這樣容易造成**偏差，購買**偏高等等。
禁忌四：過於堅持己見
隨著中國汽車消費者的逐步成熟，越來越多的使用者開始有了自己的“選擇”，其實對於相對規範的新車來說選擇起來並不難，但是二手車方面不僅要有對車輛狀況的相對了解，同時要有對車輛的手續等複雜問題的瞭解，只有真正從事這一行業的人員才能更好地掌握，所以有時候不要過於堅持己見，多走訪幾家多聽聽從業人員的建議，綜合考慮。
禁忌五：虛假**全當真
其實二手商品最大的問題在於**的不透明化，因此這裡面的**也就有很多“水分”，二手車如此二手房也如此。賣車一般商家**偏高，買車的時候砍價餘地較大。我們建議使用者不要聽虛假**，以最終成交**為基準，找正規商家洽談交易，不要輕信路邊、網路等虛假**。
禁忌六：用售價做賣價參考
一些使用者**車輛往往通過了解二手車經銷商“售價”來衡量自己車輛的****，一方面每臺二手車的**不同，另一方面二手車****中有坎價的餘地，另外二手車整備、銷售過程中的成本使用者不確定，一般**車輛建議多找幾家公司詢價最好。僅僅通過售價作為參考很難銷售出去，往往心氣過高耽誤了最佳銷售時機。
禁忌七：今日事今日畢
不少使用者買車都是一種“急切”的心態，往往抱著咬定青山不放鬆的態度，在選擇新車的時候相對好一些但是選擇二手車在某些時段某些情況下也許當天的庫存車輛並不是令人很滿意，也許等待一週之後不論是**還是車況也許會更好，所以選擇二手車要有耐心，不要非得“今天就要開車走”。
禁忌八：找行家100％沒問題
雖然說從業者或者某些使用者認為汽車維修工會更加懂車，但是在實際交易過程中，即使是最好的評估師也有“走眼”的情況，並且常規情況下10％的失誤率普遍存在，這也就是很多情況下多個評估師共同作業的必要性。即使使用者找專家幫忙，但是為了確保真的出了問題能解決，使用者還是要按照正規程式簽署合同，專家可以相信但專家不是神仙也會看走眼。
禁忌九：公里表作依據
不少使用者在購買二手車的時候都參考公里表作為依據，主要問題是目前國內對於里程錶的檢查和鑑定不完善，容易出現人為的調整情況，因此公里表作為依據有一定的不確定性。除非舊車經紀公司在簽訂合同的時候明確註明公里表真實性有保障，否則主要應該參考車輛的狀況。
禁忌十：代辦手續全省心
二手車交易過程相對一般使用者覺得比較繁瑣，往往找**公司辦理比較方便，但是由於在辦理過程中需要使用者簽訂一些檔案和證明，如果全權**在此過程中有很多細節使用者缺乏瞭解容易出現糾紛和後續的問題，比如養路費、登記證、身份證等等，因此代辦雖然方便，但是轉移登記**、合同等重要的檔案還是要使用者自己看和自己確認簽字的
7樓：修車
二手車是指在公安交通管理機關登記註冊，在達到國家規定的報廢標準之前或在經濟實用壽命期內服役，並仍可繼續使用的機動車輛。
我想買個二手車，不知道怎麼進行挑選？應該注意哪些
10年10000公里的車，50000很便宜了，看看是不是有事故吧。 二手車主要看有沒有出過事故 如果你想賣車，你遇見真正買主的概率幾乎為零，你能遇見的基本上都是 中間人 他們的名片上差不多都印著 某某舊機動車經紀公司舊車評估師 之類的頭銜。說實在話，正規的舊車經紀人員與所謂街頭 車販子 之間的差別，...
買二手車哪個牌子好，想買個二手車,買個什麼牌子的好
二手車個人認為還是豐田，本田，大眾，斯柯達，日產，鈴木，別克，雪佛蘭，福特等主流合資牌子的二手車相對好一些。 二手車要看具體車況的，行駛里程 車輛配置 有無事故 是否涉水都是重要參考指標。 你好，二手車具體還是要看實車定價需要驗車，試駕以後才能決定車輛的好壞，儘量選擇大眾或者是日系的品牌。 二手車還...
買二手車可以分期付款嗎，我想買個二手車可以分期還款嗎，
可以。1 申請貸款 借款人填寫貸款申請表，並提供有關資料。2 審貸 銀行自收到借款人申請及符合要求的資料後，按規定對借款人和保證人的資信情況 償還能力 材料的真實性進行審查，並在審查後作出答覆。3 簽約 銀行審查同意貸款後，借款人辦理如下手續 銀行與借款人簽訂借款合同和擔保合同，辦理公證 抵押登記和...