1樓:抄建本
康鈴(即江淮康鈴)和駿鈴(即江淮駿鈴)之間有3點不同,具體介紹如下:
一、兩者的特點不同:
1、江淮康鈴的特點:江淮康鈴將轎車化的設計理念和製造工藝,融入到經濟型輕卡中,使國內經濟型輕卡不僅具有良好的經濟性,而且兼具舒適性、安全性和環保性,提升了國內經濟型輕卡的品位和檔次。
2、江淮駿鈴的特點:作為高價效比的經濟型輕卡,江淮駿鈴好運採用了五十鈴100p高頂駕駛室、大麴面擋風玻璃,造型美觀而且視野開闊,使駕駛更為安全。
駿鈴秉承江淮20年的底盤專業製造經驗,好運的整車匹配更為科學合理,車架採用了16mm汽車專用鋼,全鉚接工藝,底盤強度高、韌性好、車輛的效能表現更為優越。
二、兩者的噸位不同:
1、江淮康鈴的噸位:康鈴是江淮輕卡1-1.5噸級產品。
2、江淮駿鈴的噸位:江淮好運的噸位從0.7噸到2噸。
三、兩者的使用不同:
1、江淮康鈴的使用:適用於短途、經濟發達地區的中檔輕卡。不同的動力段匹配很大的適應了農村市場不同的運輸需求。
2、江淮駿鈴的使用:為了適應個體經濟的發展,江淮駿鈴輕卡適時推出了駿鈴中體輕卡,主攻中短途城際物流市場。江淮駿鈴作為江淮輕卡的王牌產品之一,是行業內率先在兩噸輕卡上配備了氣制動技術的車型,加上更適合當時物流市場需求的中體車身設計,駿鈴迅速獲得了使用者的認可
2樓:旺仔牛奶劉
1、江淮駿鈴
江淮駿鈴是江淮輕卡中銷量最大的品牌,自**駕駛室上市以來,銷量居高不下,深得使用者喜愛。
當前以申報的國六公告以藍牌車型為主,包含3.7m窄體、4.2m窄體、4.
2m中體、4.2m寬體,其中僅3.7m窄體車型為老款駕駛室,其它車型均為**駕駛室,後面是否如此,讓我們拭目以待。
3.7m窄體車型依然使用老款年度車型駕駛室,單排、排半車型均已申報,上裝為常規的載貨、廂式、倉柵三種,貨箱寬有1.81m、1.
87m、1.9m三種尺寸可選,目前僅搭載了雲內德威d20tcif1發動機,發動機功率為93kw,是穿街走巷的好幫手。
4.2m窄體車型使用的是新造型駕駛室,目前有單排、排半駕駛室,上裝為常規的載貨、廂式、倉柵三種,貨箱寬有1.9m和2.
01m兩種尺寸,目前僅搭載了雲內德威d20tcif1發動機,發動機功率為93kw。
4.2m中體車型使用的是新造型駕駛室,目前有單排、排半駕駛室,上裝有載貨、廂式、倉柵、冷藏四種,貨箱寬有2.01m、2.08m、2.15m三種尺寸。
目前搭載了雲內德威d20tcif1(93kw)發動機和江淮自主hfc4db3-2e發動機,發動機排量為2.2l、功率為95kw。
4.2m寬體車型使用的是新造型駕駛室,有單排、排半駕駛室,上裝有載貨、廂式、倉柵、冷藏四種,貨箱寬有2.08m、2.
15m、2.3m、2.45m四種尺寸,搭載的發動機非常豐富,數量多達10款。
適合輕標載運輸的發動機有江淮自主hfc4db3-2e、雲內德威d25tcif1、福田康明斯f2.8ns6b131發動機,發動機功率分別為95kw、110kw、96kw;適合中過載運輸的發動機有江淮康明斯hfc4de2-2e、雲內德威d30tcif2、朝柴nv30-c6e發動機。
發動機功率分別為117kw、120kw、120kw;適合過載運輸的發動機有云內德威d40tcif1、福田康明斯f3.8ns6b156、江淮康明斯b4.0ns6b150、b4.
0ns6b160發動機。
發動機功率分別為135kw、115kw、110kw、118kw。駿鈴4.2m寬體車型發動機豐富,基本上能夠滿足當前輕卡所有載重需求。
2、江淮帥鈴
江淮帥鈴一直定位於高階輕卡,搭載的發動機基本上均為市場表現較好的發動機,從已公示的公告來看,申報的國六公告以藍牌車型為主,包含3.7m窄體、4.2m窄體、4.
2m中體、4.2m寬體,發動機目前僅有江淮自主動力和康明斯動力。
3.7m窄體、4.2m車型使用現售的直立化駕駛室,單排、排半車型均已申報,上裝目前僅有廂式,貨箱寬以1.
9m為主,搭載了江淮自主hfc4db3-2e發動機,發動機功率為95kw。
4.2m中體車型使用的與駿鈴同款新造型駕駛室,有單排、排半兩種駕駛室,上裝目前僅申報了載貨,貨箱寬有2.01m、2.
08m兩種,搭載了江淮自主hfc4db3-2e發動機,發動機功率為95kw。
4.2m寬體車型使用現售的直立化駕駛室,有單排、排半兩種駕駛室,上裝有載貨、廂式、倉柵、冷藏四種,目前搭載了6款發動機,江淮自主hfc4db3-2e(95kw)、福田康明斯f2.8ns6b131(96kw)發動機適合輕標載運輸。
江淮康明斯hfc4de2-2e(117kw)發動機適合中過載運輸,江淮康明斯b4.0ns6b150(110kw)、b4.0ns6b160(118kw)適合過載運輸。
3、江淮康鈴
江淮康鈴車型是江淮輕卡中價效比最高的車型,一般搭載的為高價效比的發動機,從已公示的公告來看,申報的國六公告以藍牌車型為主,包含4.2m窄體、4.2m中體、4.
2m寬體,發動機以全柴和雲內動力為主。
而且目前僅申報了康鈴h系和康鈴j系駕駛室**,之前的經典808駕駛室可能已經放棄了。
4.2m窄體車型使用的為h3駕駛室,單排、排半車型均已申報,上裝有常規的載貨、廂式、倉柵,貨箱寬有1.9m和2.
01m兩種尺寸,搭載了全柴q23-115e60發動機,發動機功率為85kw。
4.2m中體車型有h5、j5兩種駕駛室,單排、排半車型均已申報,上裝有常規的載貨、廂式、倉柵,貨箱寬有2.01m、2.
08m、2.15m三種尺寸,搭載了全柴h20-120e60、雲內德威d20tcif1、江淮自主hfc4db3-2e發動機,發動機功率分別為90kw、93kw、95kw。
4.2m寬體車型目前僅有h6駕駛室,單排、排半車型均已申報,上裝有常規的載貨、廂式、倉柵,貨箱寬有2.08m、2.
15m、2.3m、2.45m四種尺寸,搭載了全柴q28-130e60、h30-165e60發動機,發動機功率分別為96kw、120kw。
3樓:能清竹易嬋
康玲是原江淮好運好微升級版,江淮新駿鈴是原江淮駿鈴威鈴升級版,江淮駿鈴質量更加可靠,產品更加全面。江淮駿鈴比江淮康鈴高一個檔次。江淮駿鈴更省心更舒適更節油。
4樓:候奕琛鞏鸞
俊玲是是康玲的升級版,二者差一萬多。沒有無緣無故的便宜,也沒有無緣無故的貴。貴有貴的道理,發動機雖然都是雲內的,但後廂鋼板和後橋差速器速比也不一樣。
個人推薦俊玲,你自己考慮一下。追求價效比,可以買康玲。
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