1樓：快來搜尋時
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90萬元之間，但最終的成交**還要車到現場才能確定。
大學裡汽車類專業有哪些
2樓：草莓寶貝
大學裡關於汽車類的專業有：
1、熱能與動力工程（汽車發動機）
2、熱能與動力工程（熱能)
3、機械設計製造及其自動化
4、材料成型及控制工程
5、工業設計
6、過程裝備與控制工程
7、機械工程及自動化
8、車輛工程 （就業較好）9、機械電子工程
10、製造自動化與測控技術
以下就車輛工程專業簡單介紹： 車輛工程專業培養掌握機械、電子、計算機等全面工程技術基礎理論和必要專業知識與技能，瞭解並重視與汽車技術發展有關人文社會知識，能在企業、科研院（所）等部門。
從事與車輛工程有關的產品設計開發、生產製造、試驗檢測、應用研究、技術服務、經營銷售、管理等方面工作，具有較強實踐能力和創新精神的高階專門人才。本專業主要要求學生系統學習和掌握機械設計與製造的基礎理論，學習微電子技術、計算機應用技術和資訊處理技術的基本知識，受到現代機械工程的基本訓練，具有進行機械和車輛產品設計、製造及裝置控制、生產組織管理的基本能力。
業務培養目標：
主要培養基礎知識廣泛、實踐能力強，具有現代汽車設計和製造方向的理論及先進的科學技術，能從事汽車工程領域內的設計製造、科研開發、應用研究和汽車服務等方面的高階工程技術人才。
國內大學車輛工程專業排名：1、清華大學汽車工程系
2、吉林大學汽車工程學院
3、同濟大學汽車學院
4、北京理工大學機械與車輛工程學院
5、哈爾濱工業大學汽車工程學院
6、武漢理工大學汽車工程學院
7、浙江大學動力機械及車輛工程研究所
8、華南理工大學交通學院汽車工程系
9、中國農業大學車輛與交通工程系
10、湖南大學機械與汽車工程學院
3樓：
相關專業
熱能與動力工程（汽車發動機）
熱能與動力工程（熱能)
機械設計
製造及其自動化
材料成型及控制工程
工業設計
過程裝備與控制工程
機械工程及自動化
車輛工程
機械電子工程
製造自動化與測控技術
製造工程
體育裝備工程
主要課程：
英語、數學、計算機、電子學、電工學、機械製圖、汽車構造、汽車電氣裝置，汽車故障診斷和檢測、汽車運用和油材料、汽車維修行業法規及標準。
業務培養目標：
主要培養基礎知識廣泛、實踐能力強，具有現代汽車設計和製造方向的理論及先進的科學技術，能從事汽車工程領域內的設計製造、科研開發、應用研究和汽車服務等方面的高階工程技術人才。
4樓：伏廷謙潭培
我是四川交通職業技術學院畢業的，而且就是汽車運用工程的，我覺得我們學校的汽車系還不錯。你可以到網上查查，很多方面比一些本科院校還優秀
5樓：瀋陽萬通汽車學校
關於汽車的專業有很多，比如：汽車修理、汽車美容、汽車銷售、汽車商務、汽車文化，二手車評估等與汽車相關的所有行業。汽車專業就是現代隨****不斷髮展而衍生出來的一個專門服務於這個行業的專業系。
希望對你有幫助！
6樓：瀋陽萬通汽車學校
車輛工程，汽車服務工程，汽車維修工程，汽車製造與裝配技術，汽車檢測與維修技術，汽車電子技術，汽車改裝技術，汽車技術服務與營銷，汽車整形技術，新能源汽車技術，汽車保險，汽車營銷與服務專業，汽車運用技術
汽車維修專業屬於理工類嗎
7樓：zs謝寶生
1、汽車維修專業屬於理工類。
2、汽車維修專業屬於工學 的機械類。
汽車檢測與維修專業 屬於理工類嗎
8樓：凝舞雪櫻
是屬於理工類的，這些都需要處理一堆資料的
9樓：楓落花成殤
汽車檢測與維修（含改裝）（理工方向）：掌握汽車基本構造及電子、汽車材料等方面的基礎知識和汽車改裝、汽車維修、汽車檢測技術；培養方向：售後部門技術員、汽車改裝技術員、汽車維修技術員、驗車師、質檢員等；主要向汽車整車製造公司、汽車維修公司、汽車改裝公司輸送專業技術人才。
汽車，理工學科，今天剛上市的寶駿560，用的是1.8l排量的vvt-i技術的發動機。為什麼五菱沒有
10樓：曲璿臻
其實vvt 和dvvt都一樣，全是可變配氣相位沒有什麼本質的區別
都說武漢理工的 汽車專業好，那「汽車」具體是哪個專業
11樓：蘭徹望杜
其實汽車與材料和機械設計是比較近的，與交通運輸比較遠，我同學讀的車輛工程貌似主要是關於火車的，而曾經一位學材料的同學從事的是汽車製造。
12樓：匿名使用者
武漢理工有自己的汽車學院，其中車輛工程可稱最好，當然分也差不多最高。汽車服務工程，熱能與動力（發動機）什麼的也不錯。希望對你有幫助。
汽車專業的博士
13樓：匿名使用者
招博士的企業，有兩個：奇瑞和江淮
博士的話，方向必須對，不對企業一定不要的。
現在奇瑞主要需要的是電磁干擾，nvh方面的。長安方面方向比較多些。
讀博還有名校車輛。
吉大，清華
上交很強，和企業很對接，主要搞的電子控制這塊，就業很不錯。
同濟你要注意下，他的最強兩個方向不好就業，一個是風洞搞哪個外形，一個是燃料電池。這兩個方向是同濟立足之本，可惜企業都不做。
去北理工，你要搞電動汽車才可以（電動和電控不一樣），畢業可以去宇通等做。
湖大，你要車身碰撞分析方面的博士最好。
總體來看，競爭力，本科在1樓，研究生在2樓。博士在7樓，不在一個層次的。奇瑞對博士是按儲備部長對待的。
長安記得是幹部待遇，配車的。宇通的話你基本可以負責一個方向，例如某電動車的開發。
不要信網上，目前很多本科畢業，都是待在車間搞生產的，他們的回答肯定是博士沒用的。也可以理解，因為在他們周邊，博士確實沒用。呵呵
你的五分太低了，建議多加
14樓：
國內汽車專業比較強的 清華 北京理工 吉林大學都是汽車方向，哈工大也不錯 還有同濟、武漢理工等等汽車專業很強的學校。
15樓：
這個不好說，還是自己喜歡就好，至於就業問題，幾年之後究竟哪個好真說不定。
理工學科
16樓：龍山江五龍
這是理工的題嗎？
設車長xm，車速ym/s
由火車從開始上橋到完全過橋共用1分鐘得
1000+x=60y
由整個火車完全在橋上的時間為40秒得
1000-x=40y
解得x=200m
y=20m/s
17樓：我知並我能
設火車車長x,速度y
完全在橋上走了1000-x
所以1000-x=40y
剩餘20秒走了3個車長
所以3x=20y
所以解得x=1000/7
y=150/7
所以車長1000/7米，速度150/7米每秒
18樓：淨塵無語
設火車長為l速度為v，
則完全過橋就是從車頭上橋到車尾下橋，行駛距離為1000+l火車完全在橋上行駛的距離為1000-l
所以60·v=1000+l 40·v=1000-l解得v=20m/s l=200m
大連理工大學有關於汽車方面的專業嗎? 20
19樓：別說我是姜宇
我就是大連理工的
有一個汽車工程學院
這個是學院的
這個是去年剛成立的院系，學校的支援很大
http://recruit.dlut.edu.cn/ 這個是我們學校招生網歷年在各省招生的分數都有
20樓：匿名使用者
新成立的專業 他的就業體系不如其他學院完善 我的意思是說 一般的學院都有一套完整的招生 教學 教師 就業 體系和社會關係。
新學院這方面恐怕。。。。
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