1樓：迷途女孩
不是，要同時隔熱防紫外線的話，還是貼汽車膜吧。
現在不止汽車要貼膜，家裡的窗玻璃也是要貼建築窗膜，家也需要愛護起來的
現在買雪弗萊克魯茲1.8l sx at 格算嗎？
2樓：匿名使用者
現在1.8sxat優惠完在12w8左右，整個下來14w5左右。
你這個價位還算不錯。
3樓：sin池
感覺科魯茲現在有點過時了。。。感覺現在棒子車k3 朗動什麼的要比科魯茲價效比高
4樓：
不要買了帝豪ec718，挺好，我是建議
雪佛蘭科魯茲 1.8sx at 和1.8se at 有什麼區別
5樓：匿名使用者
以最新的2013款科魯茲 1.8sx at與1.8se at 對比來看，2車發動機變速箱
都是一樣的，只是sx的配置更高一些，具體區別如下：
1、輪胎規格：se的輪胎為205/60 r16，sx的215/50 r17；
2、安全配置：sx有前後排頭部安全氣囊，而se沒有；
3、座椅：sx為真皮座椅，前排座椅可以高低調節並且具有加熱功能，主駕駛座椅還可以電動調節，而se為織物座椅也沒有上述功能；
4、空調：se為手動空調，而sx為自動的；
5、其他配置：sx有無鑰匙進入及啟動系統、真皮且多功能方向盤、定速巡航和後視鏡加熱功能，而se沒有上述配置。
6樓：匿名使用者
我正在打算選其中一部呢
具體而言 主要有以下區別:
外觀:sx有車把手鍍烙 車身裝飾條，se沒有內飾:sx有自動空調、真皮方向盤、真皮座椅、電動調節座椅方向、一體式安全氣簾、多功能方向盤、無鑰匙發動系統、導航儀等，se則沒有
7樓：電四劉家軍
sx at是頂配了，區別就是配置啊，什麼加熱座椅啊，真皮方向盤啊，一健式啟動什麼的，總之就是多了很多高階東西！具體引數並無區別！
8樓：傲月寒
要個標準的就得了 那麼多高科技有麼用啊 不適用
大眾速騰1.4tsi 大眾朗逸1.4tsi 雪弗蘭克魯茲1.8sx at 那個效能更好，油耗更省，價效比更高些？詳細說明
9樓：王超
首先要看您的年齡，如果您是30以內充滿的激情的年輕人，那當人不讓的選擇科魯茲，我今年25歲，科魯茲1.8sx的車主。如果您步入中年，那麼就選擇速騰吧。
外觀和內飾：科魯茲的外形就是充滿了肌肉感，充滿了年輕和活力，啥時候看上去都激情澎湃，還有雙座艙內飾設計，酷斃了簡直，絕對是年輕人的第一選擇，大街上開著自己感覺很拉風的，呵呵。而朗逸和速騰從外形到內飾，都比較平庸，沒什麼新意和特點，適合三十五歲網上的中年人開，做個生意，上下個班，簡單實用就好。
我覺得這一點很關鍵，是您選車的第一要考慮的問題，因為您說的三個車在技術上都沒問題，選哪個都是好車，技術上哪個您買了都不會後悔。
油耗和技術：油耗我的科魯茲是在11.3左右。
整個車在最近一次的變速箱升級後換擋平順，加速有力，開起來特別紮實。技術不算很領先但新發動機+新六速手自一體的變速箱，已經算是很不錯了。速騰和朗逸的1.
4tsi+dsg技術上肯定是沒得說，絕對領先，網上測評油耗也就是在8個左右，已經算是很省的了。大眾的鐳射焊接等等高新工藝也都用在速騰上。如果您決定在速騰和朗逸上選一輛，還是選擇速騰，各個方面都沒啥缺點，全系都還都標配esp，讓人都說不來啥。
朗逸則飽受詬病，很多人都瞧不起這款車，雖然現在也換了新的發動機和變速箱，但與速騰比還是有一定差距。
**：速騰和朗逸的1.4tsi最低配的**都和科魯茲頂配的148900差不多，科魯茲的整體**和速騰朗逸自然吸氣發動機的**差不多，如果你想買個高配的速騰或者朗逸1.
4t的，那麼是要比科魯茲的高配多出兩三萬，要看您個人情況了。
綜上所述，根據您個人情況和喜好，還有手裡的銀子，選擇您的愛車吧！祝您買的開心
10樓：
這裡效能最好的 就是速騰1.4 同時也是這裡最省油的
克魯茲的油耗略高了 效能沒有速騰好
朗逸即使換了一顆不錯的發動機 但整車的效能很差 不予考慮
11樓：匿名使用者
大眾速騰1.4tsi效能最好 沒的說
克魯茲1.8sx at 和世嘉三廂1.6自動舒適天窗版 如何比較
12樓：匿名使用者
推薦克魯茲吧
雖然本人很喜歡世家，但是你這兩款車本社個動力性就不在一個層位上，時常走高速動力上還是要求大些的。但是世家在高速時的操控性也是了得的，不過動力上的欠缺確實很難彌補。
13樓：
新世嘉是一款造型大氣動感、配置豐富，操控性和安全性在同級別車中表現突出的全能中級家轎車，作為運動型轎車，新世嘉廂在同級別車型中表現出優秀的價效比。
舒適性：新世嘉以人性科技為內涵，充分考慮人機工程學原理，讓您隨時一手掌控，盡攬「all in hand」自適應設計帶來的人性化便捷與愜意。
外觀：大氣流暢的動感造型，完美平衡法式優雅與空氣動力學設計，呈現非同凡響的藝術美感。
操控：wrc王者底盤，由冠軍團隊進行調校，舒適流暢的操作體驗深得車主的好評。
安全配置：太空艙高強度吸能車身，同級別最為豐富、人性化的安全配置，使新世嘉擁有全方位的安全保障
14樓：劉吹
克魯茲1.8sx at
15樓：匿名使用者
世嘉內飾太醜了，不能忍受
16樓：鬼魅崔嵬
請教，艾瑞澤5是 防紫外，隔熱車窗玻璃嗎
17樓：匿名使用者
根據廠家的車型資訊，奇瑞艾瑞澤5全系車型都是普通車用玻璃，不是防紫外線/隔熱玻璃
科魯茲的2013款 1.8l se at和2013款 1.8l sx at有什麼區別啊?
18樓：王ddd之歌
sx是科魯茲高配bai,其中配置最齊du全,所以價zhi格上就更高，se是標準配置dao,其中包含
19樓：匿名使用者
科魯茲一復
共三個檔次的配
置 分別制
是sl和se以及baisx
sx是科魯茲高du配,其中zhi配置最齊全,所以**上dao就更高
se是標準配置,其中包含,基礎的配置外,增加了彎道輔助以及扭矩控制系統
以及一些內飾選配
sx配置,除此之外,增加遠距離遙控啟動,一鍵啟動,導航,多功能方向盤,導航娛樂一體機等等等
輪轂也更大,配備的輪胎更好,外觀的套件也更多,儀表盤也更漂亮
20樓：匿名使用者
一個是高配 一個是標配 最好下個汽車之家看看 本人就是科魯茲1.6l 建議不要買 會後悔的
21樓：匿名使用者
如今想買一臺十萬元左右的a級家轎，可選擇性實在太多。翻開2023年轎車版銷量榜單可以看到，除了權大眾邁騰，榜單前十名幾乎都被緊湊型轎車所佔據。這其中大眾系的朗逸、捷達、速騰、桑塔納和寶來往往佔據了半壁江山，而日產軒逸、豐田卡羅拉也穩定在前幾名，剩下的兩三個席位則由雪佛蘭科沃茲、現代領動、吉利帝豪和本田思域輪番出場，每一臺都能做到月銷兩萬臺以上。
正所謂長江後浪推前浪，前浪死在沙灘上，在汽車行業迅猛發展的今天，只要稍有不慎，就會很快被淹沒在時代的浪潮中，比如今天要說的雪佛蘭科魯茲。
科魯茲seat和sxat的區別？
22樓：途虎話養車
sx有無鑰匙進入和一鍵啟動，多功能方向盤，頭部氣簾，真皮座椅，座椅電動調節，座椅加熱，門把手鍍鉻裝飾條。好像就這些，比1.6t少了esp和tcs，其他的應該都是頂配獨有的了。
克魯茲1 8SEAT還是福克斯1 8AT
福克斯比較穩重大方，克魯茲造型比較運動 時尚。效能方面不分上下，只有 克魯茲要高一些。看看自己的喜歡了！首先，這兩款車都是注重操控的，地盤都很優秀，很紮實，駕駛起來比較有樂趣，其中科魯茲的操控又極為突出，遊刃有餘，但是福克斯也不差，他的地盤更加的平穩，而且，動力相對科魯茲要充足的多，目前福克斯降價後...
排量1 8的，外形類似克魯茲的車都有哪些
不知道樓主指的是外觀接近？還是說外形尺寸差不多？尺寸差不多的比較多，科魯茲屬於緊湊級轎車，這其中排量還是1.8升的主要有這麼幾種車 福特 福克斯兩廂 三廂 別克 凱越1.8 大眾 速騰1.8tsi 大眾 新寶來1.8 豐田 卡羅拉1.8 本田 思域1.8 現代 悅動1.8 如果樓主指的外形差不多的話...
科魯茲18發動機多少錢，雪佛蘭科魯茲1 8L發動機現在要多少錢？
首先換發動機是可以的，但如果你不去交管部門註冊登記的話，就是非法改裝了，1.8的依然很肉，如果是非克魯茲不買，可以考慮1.6t的，在渦輪增壓的幫助下，效能表現有質的飛躍，但是渦輪增壓日後養護比較麻煩，建議還是考慮其他品牌自然吸氣車型。一般來說但購買發動機大概在2 3萬左右，不過還是那句老話，改了發動...