1樓：匿名使用者
玻璃裂與玻璃本身質量應力有關，也與裝配是否受外力有關。當玻璃晒熱後開到陰涼處，因玻璃為熱的不良導體，玻璃從外到內延厚度方向會形成溫度差，也就形成暫時應力差，如果存在玻璃應力不好或是安裝不好，或是車停放不平時扭曲。在應力差消除過程中，力在作用，導致破裂。
如方便提供**，會有較準確的回答
汽車前擋風玻璃為什麼突然裂了？
2樓：匿名使用者
汽車前風擋玻璃現在絕大部分為夾膠玻璃，內外各一層玻璃中間夾膠片。
內、外層玻璃一般情況下是同時一次熱彎成型的，然後在高溫高壓下合片。
當內外層玻璃在成型過程中存在形狀誤差時，或內外層玻璃合片時定位不好，就會在合片後內層玻璃或外層玻璃產生較大的內應力，當遇到環境溫度變化過快時，內應力達到破裂極限應力而產生破裂。
儘管未發現受力點，即使用拳頭錘振前風擋也可能產生裂紋，所以也不能排除人為可能。但終究是玻璃存在缺陷是內因。這種自爆一般發生在玻璃邊緣部位。
3樓：匿名使用者
應該是外力的原因導致玻璃裂了,這種情況下一般不會是自爆的,應該是開車時飛石擊中了前檔,當時只是一個小裂縫,當時沒有看到,三天過後就會慢慢擴大的,另外一種原因就是人家經常你車的時候要麼就是人家小東西砸到了,你應該有買玻璃險吧,直接找保險公司索賠就可以了,這種保險可以賠償的.
4樓：丁丁愛答題
這個受外力撞擊或是共振都會破裂
5樓：匿名使用者
你這個情況如果不是認為損壞的話
那就很少見了，當然也不是不可能出現
一般情況中級車的玻璃
在溫度變化巨大的情況下也太會出現爆裂的現象冬天即便是外面暴雪裡面開暖風
也不是一下子就升到40度
所以很少有自爆的現象
建議你去店裡做個鑑定
很少有人在車子4年行駛70000km的時候還全險尤其是玻璃險所以你這次是虧了
6樓：匿名使用者
如果找不出外力受擊點，只能認為是自爆！有保險的走保險，沒保險的如果在質保期內，可以去4s“搞”一下，否則就自認倒黴！
7樓：匿名使用者
遇到過你這樣的情況 不過是在冬天 天氣很冷的時候 用暖氣吹前擋玻璃的時候 發生了 裂痕 但您說的這樣 三天沒開 不冷不熱 溫度也不高 個人認為是認為破壞的 建議您車輛不開的時候 停到地下車庫去 停在室外 就算不會壞 但對車輛表面的油漆有很大的影響
有玻璃險的話 去理賠 沒有的話 只能自己掏腰包了
汽車擋風玻璃自然碎是什麼原因？
8樓：匿名使用者
汽車擋風玻璃碎裂的原因有以下三個：
1、玻璃自身的鋼化處理不良。鋼化玻璃本身由於質量的關係,也有千分之三的自爆率，這種情況嚴格地說就是玻璃質量存在問題。
2、玻璃在安裝的時候，沒有留足夠的邊隙，預熱的時候玻璃膨脹，頂到鐵邊，受力不均勻所以玻璃就破裂了。
3、玻璃貼膜時，玻璃得不到均勻加熱，在貼膜時用電吹風吹膜定形，玻璃區域性受熱，產生區域性受熱膨脹應力變形，致使玻璃爆裂。
擴充套件資料
擋風玻璃一般有夾層玻璃、鋼化玻璃、區域鋼化玻璃三種。
目前的前擋風玻璃大多是夾層玻璃。夾層玻璃共有3層，中間層韌性強並有粘合作用，被撞擊破壞時內層和外層仍粘附在中間層上，不易傷人。
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。
鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到衝擊破碎時，玻璃會**成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。
而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到衝擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的衝擊力。
9樓：匿名使用者
汽車的前檔玻璃自然破裂，還是比較經常發生的事的。主要是汽車玻璃的熱脹冷縮引起，玻璃在安裝的時候，沒有留足夠的邊隙，預熱的時候玻璃膨脹，頂到鐵邊，受力不均勻所以玻璃就破裂了。
10樓：匿名使用者
通過劉筱衡分析，記者瞭解到玻璃自爆主要集中在三個方面：玻璃自身的鋼化處理不良。這種情況嚴格地說就是玻璃質量存在問題。
另外，玻璃貼膜時，玻璃得不到均勻加熱，在貼膜時用電吹風吹膜定形，玻璃區域性受熱，產生區域性受熱膨脹應力變形，致使玻璃爆裂。這種情況是由於目前貼膜市場施工者不具備貼膜資質，對其中的物理現象不能完全理解。 再有就是，當玻璃膜冷熱變數過大時，也存在玻璃膜產生的應力變形，致使玻璃爆裂。
這種情形就是廠家一直所強調的膜質量問題。 雖然這3種情況是造成玻璃自爆的主要原因，所反映的現象也很清晰，但是，貼膜是個複雜的汽車裝飾過程，在上面的案例中，有的連貼兩次都會自爆；有的提出質疑，是不是所有貼低檔膜玻璃都會自爆，所以，並不能排除汽車本身玻璃存在質量問題。由於車主本身不能獲知，一旦貼膜中發生玻璃爆裂，大都會認為是膜或者施工場所、施工人員的問題。
此時，施工者就承擔了賠償責任。 記者觀察 自爆車型集中在自主品牌 不知道是巧合還是什麼，發生玻璃自爆的車型大多集中在自主品牌身上。近兩年，本土品牌市場佔有量迅猛提升，但總有很多讓人煩心的小毛病，而本土品牌的質量問題也越來越明顯。
一位長期處理汽車質量投訴的業內人士表示，本土品牌車的返修率高，同時售後服務水平低下也成為車主投訴的主要方面。 記者認為，如果面對一般的質量瑕疵，廠家若是能夠及時地與客戶溝通，及時解決處理，給客戶一個比較滿意的答覆，類似的投訴自然就會降低。至於關乎車輛使用安全的相關質量問題，廠家必須和商家的售後部門共同意識到其利害關係，否則本土品牌就必然會搬起石頭砸自己的腳。
小貼士 1.貼膜儘量採用品質好的膜，並選擇4s店，即使有問題，也可以索賠。 2.
如果要在外面店家貼的話，最好在旁邊監督，並囑咐工人，儘量不用電吹風，且不要把後擋的水分颳得太乾了。如果他們的技術做不到這一點的話，那就還是分兩段貼吧。 3.
下雨天或早上開車的時候，發現後擋有霧氣或水汽的話，也不要用熱毛巾去擦拭，這樣也容易爆裂。正確的做法是開啟電加熱，或後雨刮器。
11樓：匿名使用者
可能是天氣的原因，如果是後擋風，就有可能是後擋風的電加熱忘記關啦。
為什麼車子後面擋風玻璃會無緣無故的碎掉
12樓：匿名使用者
1.可能是你的前擋玻璃以前就有裂痕，再加上高溫和車子跑起來的阻力，前擋就破了。2.
玻璃質量問題，可能性比較小，大概幾十萬個玻璃裡面有一個。這種質量問題前期不容易發現，出現問題會突然爆裂沒有任何徵兆。3.
在貼前擋太陽膜的時候，加熱過度造成玻璃損壞，為後期爆裂造成隱患。 這是我見過的3個原因了，希望能幫到你。
汽車擋風玻璃突然破碎有什麼不祥預兆?
13樓：匿名使用者
這種情況肯定是玻璃以前就受過損傷，希望我的回答能幫到你。
14樓：匿名使用者
應該是質量問題。。我原廠的玻璃。高速的時候崩了個石子。。
只是一個印子，然後周圍放射形的裂開。沒有說整個碎掉。即使是你換玻璃的時候安裝的技術問題。
也不會整個碎掉啊。。
汽車擋風玻璃突然間粉碎性破裂是什麼原因
15樓：匿名使用者
汽車擋風玻璃為什麼需要製造成能夠粉碎性破裂的原因，這是從保護人員的安全形度出發，不使玻璃的尖銳角、鋒利的長邊緣刺傷或者割傷人員。 破裂原因呢有可能是外力碰撞引起，有可能是自己的內部氣泡受溫度熱脹冷縮影響碎裂。
16樓：戰神
變形膨脹，受外力等原因
17樓：小明主任
應該是外物撞擊的，尤其是高速中被石子打到，所以開車時還是離泥頭車遠一點。
18樓：冷落冰岩
那風擋有貼膜嗎 我曾親眼見過貼膜時玻璃突然破解 也可能是冷熱變形造成的
19樓：戀雨傾城
應該是叫高速運動的石頭給打了吧
擋風玻璃突然碎了
20樓：玻璃100專家
這個是鋼化玻璃吧
夾層玻璃不會有這樣的破碎紋路的
更換一塊即可，建議更換夾層玻璃
我的車在執行中沒有外，因前擋風玻突然爆碎，為什麼？ 10
21樓：黑龍江宋喜林
也許是你的風擋玻璃沒有粘好，或者是 前風擋玻璃的支撐位置有尖硬點，車子在行車的過程中，產生顛簸引起玻璃的破碎。或者是在路上飛來的不明石子，擊打玻璃導致玻璃破碎。謝謝。
22樓：匿名使用者
原因很多，比如天氣炎熱。擠壓。等
我的車停在那，玻璃無緣無故碎了，怎麼回事
23樓：斜陽紫煙
應該是鋼化玻璃自爆。主要原因是鋼化過程中產生的內應力（降溫或升溫過程中的不均勻）。這些應力可能在外部自然因素下產生自爆。在材料加工中材料內部存在應力，應該是普遍存在的。
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