1樓：山東萬通汽車學院
說到豐田這個汽車品牌，相信大家的第一反應就是耐開，很省油。確實，在日系車中，豐田可以說是鶴立雞群。因為足夠優秀，所以很快就被消費者們所認可，並且成為了人們購車名單上的「常客」。
當然了，豐田也不甘願止步於此，為了能夠獲得更多的市場份額，便推出了不少標杆級的產品，就拿這臺卡羅拉來說，它在同級別中，因有著均衡的產品力，所以深受人們的青睞。隨著各大競爭對手的相繼換代後，豐田也及時地將旗下這款「猛將」升級改款。那麼2021款的卡羅拉值得入手嗎？
這4位車主忍不住說了真實感受！
車主王先生講道：今年三月份的時候才拿到的駕照，但是兜兜轉轉看了將近幾個月的車子，也沒有挑到自己中意的，後來看到這款剛上市的卡羅拉，因為顏值很吸引我，所以便來到了當地的4s店看車，沒想到的是，在試車後我就被它深深地吸引了。內飾設計中規中矩，但是空間夠大，舒適度也十分出色，畢竟家用麼，這些就足夠了。
其次就是它的油耗真的很省，開起來平順性很高，加上這個**，我個人覺著還是蠻值得入手的。
車主張先生緊接著說：我就是奔著它的省油去的！說實話，在日系車中豐田的省油能力絕對是最強的。
畢竟，對於我們這些工薪族來說，對油耗的高低還是比較看重的，加上現在油費忽高忽低，所以一輛車的油耗就顯得格外重要了。而卡羅拉這車，加100塊錢的油，就能跑400公里，真是不賴！
車主李先生說道：2021款的卡羅拉，其實更新後並沒有太亮眼的地方。不過，讓我覺著錦上添花的是，它的安全性跟油耗。
在中保研的測試下，卡羅拉居然穩居前三。加上它超高的價效比，所以我才會這麼果斷入手。
車主牛先生表示：我之所以會購買它的原因，一大部分是因為媳婦喜歡。不過，開了一段時間後，我感覺2021款的卡羅拉還是蠻不錯的。
省油不說，還很省心。最重要的是，它的空間容納很出色，雖說是緊湊級車型，但是由於空間配置合理，所以對於我這種200多斤的人來說，完全不會有侷促感。動力的話，起步比較溫柔，不過後勁兒挺大，超車很easy。
暫時還沒有發現不滿的地方，如果非要說，那大概就是買它的太多了，開出門經常會出現「撞臉」事件。
2樓：靈魂燃燒灬紫怨
個人感覺值得購買，今天剛訂了21款1.2t精英版卡羅拉。在我預算的價位看了好幾款車型：軒逸、寶來、朗逸，最後選了卡羅拉。
主要是我個人比較看重車身安全和駕車體驗，剛好卡羅拉全系標配6個氣囊，中保研25%偏置碰撞成績也ok（國內外表現一致，國產的竟然沒有減配！！），帕薩特和途觀l讓我對大眾車的質量不信任，行車安全這方面我個人比較看重，ab柱強度又是車上車主看不到的地方，相比較大眾，更信任豐田一些，畢竟開卷考試的成績在這。
軒逸優點是內飾，但是配置太低了，比如都2023年了還沒有定速巡航（卡羅拉是l2的自適應巡航了），而且軒逸查到了一個16年還是17年的碰撞測試，成績太差了。再有看到了卡羅拉和軒逸的拆解，卡羅拉都要強不少。
最終對比的結論是，卡羅拉的缺點：車身內飾、座椅不如軒逸，動力可能比不上大眾的車。但是軒逸、朗逸、寶來的缺點對比卡羅拉的缺點，我個人能接受卡羅拉的缺點，接受不了朗逸和軒逸的缺點，就選擇買了卡羅拉。
卡羅拉值不值得買主要還是看自己對各車型優缺點的取捨。
省油這方面，看個人開車習慣、車載重量還有路況。天天市區開車堵車，能幹到8個油，要是路況好，開車習慣好，6個油也不是事，當然說的是燃油版。混動的市區4個油都不是事。
3樓：春風化雨
卡羅拉的優點是省油、***不容易壞，如果你對汽車的效能、配置要求沒那麼高，就像要一個省油省心的車，值得考慮。卡羅拉1.2t的百公里油耗5.
5升，雙擎的百公里油耗4.1升，油耗都是很低的。
4樓：小迪解答者
2021款卡羅拉是值得購買的，並且也特別省油，卡羅拉的車系一直都是很省油，所以很值得購買。
5樓：天枰黑
值得購買，卡羅拉今幾年的銷量一直不錯，被大眾消費者所接受。卡羅拉的油耗也非常的低，足夠省油。
6樓：城華
北汽北汽，趕緊維權，卡羅拉模仿你了
7樓：佴甜
幾個月發動機就出現拖拉機聲
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卡羅拉正確停車方法是 正確的做法應該是 車進入停車位置後，踩住剎車將排擋杆拉到n檔，拉起手剎，鬆開腳剎然後熄火，最後再將排擋杆推入p檔 正確停車是安全行車的一個重要組成部分，在安全行車的全過程中顯得尤為重要。停車應選在道路寬闊 視線良好 不影響交通的地方。停車的操作順序如下 觀察前方及右側車道的交通...
豐田卡羅拉哪款最省油，卡羅拉哪幾款車最省油
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卡羅拉怎麼樣，卡羅拉怎麼樣？值得買嗎？
給你講一講吧。的卡羅拉在外觀和內飾上都有改動，而且 也有了下調。而且加入了剎車優先系統，並且換了全新的無級變速的變速箱，所以價效比有提升了不少。優點就是老少皆宜，發動機先進，節油，用的和 的皇冠一個技術，大品牌，質量技術都有保障，而且是全球性車型，大眾認可度高，維修保養方便，以後賣也好賣。安全性在美...