1樓：匿名使用者
最好電腦檢測一下有什麼故障碼？再根據故障碼分別檢查處理
汽車保養專案有哪些
2樓：途虎話養車
一般常見的保養有：機油，機油
濾清器，燃油濾清器，空氣濾清器，還有空調濾清器等。
汽車廠家在每臺車出廠時都配有《汽車定期保養專案表》，保養專案和週期通常以行車裡程來制定的，其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用效能和延長汽車使用壽命。
不同的廠家，不同的車型，其保養的專案和週期也是有所差別的。所以，要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。
如，下圖為某品牌汽車的定期保養表。
3樓：chitao蘸大醬
機油周邊，車上所有油液都要按時更換，因為油液都
有保質期，過了保質期後效能就會下降，還有可能起到反作用。
各種濾芯。比如機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯、變速箱油濾芯。機油濾芯每次換機油都要更換，空氣濾芯和汽油濾芯一般一萬公里換一次，空調濾芯一般每年換兩次，冬天一次夏天一次，這些濾芯也是必須要換的。
火花塞、皮帶、輪胎、剎車片，蓄電池，如果換車不是太頻繁，這五種部件一般都會換過。
擴充套件資料
汽車保養哪些是必須的——注意事項:
1.充分利用免費檢測
免費檢測活動很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實質性內容，其實這些免費檢測活動是非常有好處的。車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發現一些潛在的故障，並將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養費用。
2.儘可能少解體維修總成
為了防止車輛過早進入維修期，您最好儘可能少解體維修總成，利用各種先進的技術保養裝置和手段，對汽車進行免拆保養，不但可以避免由於解體保養給汽車總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車保養的速度，提高保養質量，從而降低維修總費用。
4樓：太原萬通汽車學校
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
5樓：四川萬通汽車學院
車輛保養專案及週期表如下表所示，一般車輛進行保養的保養專案有發動機機油、機油濾清器、變速箱油、火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器、制動液這八項。可根據下表列出的54個月內的保養專案推測之後的保養專案。
汽車首保一般在5000公里或三個月內（以先到為標準），大多數的車是提供免費首保的，還有的車型提供前兩次免費保養。首保應更換機油及濾清器、新增燃油清潔新增劑、檢查發動機冷卻系統、冷卻液液位及電動系統冷卻系統，其他配件及油液也需要一併檢查。
如果當地環境惡劣、路況較差，則應適當縮短保養週期，特別是空氣濾清器濾芯及空調濾清器濾芯。還有就是各油液的品質及型號不可弄錯，要選擇型號合適且品質較好的油液。剎車片、雨刷片、蓄電池、輪胎等的更換視磨損情況而定，平時多注意檢查。
6樓：琦玉蘭慶己
定期保養的專案種類很多，而各車廠所保養的專案亦大致相同。在定期保養的專案中有很多專案在正常行車狀態下是不易損壞的，故只需予以檢查即可，今天，易修車網就為大家講解一下如：輪胎的側滑情形、剎車作用及踏板遊隙、手剎車作用、離合器遊隙及離合器油量、方向盤遊隙、空調系統、儀表功能、安全帶及警告系統、電動車窗、天窗、後視鏡、燈光、雨刷、喇叭、天線、**控制鎖、電瓶液、冷氣壓縮機皮帶、分電盤蓋及分火頭、高壓線、點火正時、怠速及廢氣、動力轉向系統、汽油管、傳動軸防塵套、排氣管消音器、懸吊固定螺帽（底盤檢查）、輪胎及輪盤、車輪軸承、前剎車來令片泵油管、減速二次空氣吸入系統、積極式曲軸箱通風系統、蒸發廢氣控制系統、進氣溫度控制系統、觸煤轉化器及含氧感知器等，以上這些裝置在檢查後如有損壞（不正常），保養廠才會予以更換或調整。
新車在行駛1000公里時，便需更換引擎機油、機油濾清器及變速箱油，因為新車的所有零件為全新組合，故彼此在接觸時皆無法完全順暢密合，例如：活塞和活塞環之間、變速箱中各齒輪之間的磨擦等皆會產生磨擦後的細小殘渣，而這些殘渣則會流入潤滑該機件的機油及變速箱油中。
火花塞的更換大約2萬公里一次，有些車廠則是3萬公里更換一次。
有些專案的里程數（或時間），達到時只需加以潤滑即可，如：門扣、節氣門及電樁頭；而後剎車來令片泵油管則是在1.5萬公里實施清潔，之後每1萬公里再予以清潔一次；另外氣門間隙為每2萬公里調整一次。
而有些油品和零件是里程數（或時間）一到便需更換的，如：引擎機油在第1千公里時便需更換一次，而後每5千公里再予以更換；機油濾清器一樣在1千公里時便更換一次，而後每1萬公里再更換一次；變速箱油在1千公里更換一次後，每2萬公里再予以更換一次；水箱冷卻液在每次定期保養時皆須檢查，但每2萬公里時便需予以更換；空氣濾清器每2萬公里更換一次（每5000公里保養廠會幫您做清潔）；汽油濾清器每2萬公里更換一次；火花塞每1萬公里保養廠會予以檢查一次，3萬公里更換一次；剎車油每4萬公里更換一次；發電機皮帶及動力轉向泵皮帶每5萬公里更換一次；正時皮帶每7萬公里更換一次。
每次定期保養時，保養廠都會檢查您愛車的水箱冷卻液是否足夠或有無洩漏情形。水箱冷卻液可用蒸餾水或是普通清水即可。
網上**的，僅供參考~~~~~~~~
7樓：瀋陽萬通汽車學校
私家車快速的進入了家庭，很多車主對於汽車的結構以及常規保養還很陌生，特別是女生，所以有必要進行學習一下汽車知識，對自己沒壞處的.
一：汽車常規保養專案有：汽車每行使5000-10000公里就要必須更換發動機機油，以及機油濾清器，
二：汽車每行使2 萬公里就要更換空氣過濾器，空調過濾器，以及檢查剎車油，防凍液是否符合使用要求，正規修理廠都有專用儀器和裝置進行專項檢查的，如果發現不符合使用要求的，必須要更換.
三：汽車每行使5萬公里，就要進行輪胎換位，做四輪定位，動平衡檢查
四：汽車每行使6-8萬公里就要檢查變速箱油是否失效，檢查更換.
五：汽車每行使2年，就要檢查空調系統是否有洩露現象，
六：汽車每行駛5萬公里就要檢查剎車片的厚度以及剎車盤的磨損情況，剎車片厚度低於3毫米，必須更換.輪胎花紋低於安全線，必須更換.
8樓：容穎卿封畫
美國bt汽車養護液產品：發動機內部高效清潔劑、發動機超能高效抗磨劑、新車磨合保護劑、噴油嘴強力清潔劑、進氣系統潤滑清潔劑、自動變速箱清潔劑、自動變速箱保護劑、水箱全效清潔劑、水箱長效防鏽劑、轉向系統清潔劑、轉向系統保護劑、三元催化清潔劑、bt1號無水冷卻液、車身潤滑4衛士、剎車系統保護4件套。
9樓：李蕊智雲
汽車養護的專案，就是對車的各個系統進行養護，聽起來很麻煩，但做起來不難，大部分都由專業人士給你解決了，你只要注意以下幾點就可以了。
1、平常注意洗車，和打蠟。
2、按照廠家要求定期保養。
3、如果要跑長途或山路，出發前對車輛進行檢查，回來後進行保養。
10樓：石家莊萬通汽車學校
1、清掃：汽車內外表面的打掃、清洗和擦拭，以及各種濾清器濾垢、燃燒室積炭和冷卻系水垢的清除等。
2、潤滑：向各潤滑點加註或填充潤滑脂，以及加添或更換發動機、變速器、轉向器、主傳動器等的潤滑油。
3、緊固：主要是緊固各螺紋連線件的螺栓、螺母。
4、檢查：主要是檢驗汽車的工作效能和區域性工作狀態，如汽車的制動距離和制動蹄片的磨損量、發動機功率和氣缸壓力、油路和電路技術狀況是否符合規定。
5、調整：根據檢查作業結果，把汽車總成或零件調整到符合規定的技術狀態。
汽車常規保養：
汽車小保養
1萬公里小保養是機油機濾和機油三濾：機濾、空濾、汽濾。
汽車大保養
2萬是中保,大保養每4萬公里進行一次。2萬公里保養進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換，還有一些常規的檢查。
1、空氣濾清器
正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。
2、機油濾清器
正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油，防止運動零件的磨損和油路堵塞。當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的週期，一般是5000公里。
3、燃油濾清器
正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加註過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。為保證發動機運轉良好，更換燃油濾清器週期一般為20000公里或1年。"三濾"必須經由專業修護人員進行養護。
11樓：夙來福福春
你說的這些就是平時小保養的需要的，有時候還要加個清理積碳的，還有些檢查，什麼四輪定位這樣的。不過這個清理積碳自己注意，我是3次保養清理一次，因為用的德國gt魔力紅機油，清潔性很好，所以不用經常清理，如果是一般的機油，隔一次做個清理比較合理。
汽車保養一般做什麼？
12樓：瀋陽萬通汽車學校
每行駛5000公里去4s店做一次保養，使車輛使用更加安全，有保障。其保養的專案包括：換機油、三濾、火花塞、換機油格、查副水箱水位並補充、查雨括水箱並補充、查四輪氣壓並補充、例行做一下發動機的清潔，這就是最基本的專案。
全部做完的時間大約1.5個小時左右吧。
13樓：匿名使用者
看是什麼保養，小保換機油，機油格，吹空氣濾芯，檢查防凍液，剎車油，雨刮水，車身底盤，電器等等，大保還要換空氣格，空調格等夏季保養和冬季保養也不同，檢查的專案也不同。
14樓：匿名使用者
汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動，目的是使汽車各部件機能適應環境的能力得以調整提升。「良好的開始，是成功的一半」，汽車磨合的好壞，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。
誤區 新車不用保養。尤其是新司機，總覺得車是新的，沒必要保養;而更多的人，有保養新車的意識，可就是找不到保養的好方法。其實新車是最需要保養的時期，新車不保養，兩三年就會變成老爺車。
壞了就修，保養沒有用。車子出問題了，就送修理店，就是不肯在保養上下功夫。浪費修理費不說，車子壞得也越來越頻繁。
「只開車、不養車」的駕駛習慣，會極大損傷發動機，直接導致提速慢、發動機噪聲大、油耗偏高等諸多問題。
使用 在汽車磨合期的使用中，應遵循以下基本原則，這是磨合期保養的基本要求：
1.減載：汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。
新車在裝載時應低於規定的載重量或人數，更不能超載，因為超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔，加重磨損，對車輛造成損害。
2.選擇優質潤滑油：選擇低黏度和優質潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損。
3.合理使用油料：要儘量新增質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高，但一定要清潔)。
由於機件之間尚屬於磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的衝擊。那樣不僅無法降低粗糙度，還會對零件造成損傷。大力踩油門急加速，實際上是讓發動機瞬間工作在大負荷下，很容易由於衝擊造成磨損。
新車的磨合期駕駛中，車主對待新車要十分小心、細心呵護，才能使你的新車順利過渡到正常階段。
養護 在汽車的磨合期，車主應按照使用說明書中的提示進行磨合、檢查保養後才能進入正常使用期。
買了一輛新車，首次車體養護往往是日後用車養車的質量保證，如果開始保養得不好，以後也會出現許多問題。
新車漆面雖無老化問題，但使用前應該做徹底的保護處理，從出廠到運輸至停車場，車表漆就已經接觸了空氣、雨水、風沙的侵襲。及時正確的養護，能使愛車永葆青春。如果買的是進口轎車，要首先考慮的是車蠟中含有石蠟、樹脂等材料，建議到專業的美容養護店，請專業人員幫助處理。
(錢瑜)
節省燃油的技巧
1.輪胎充壓力：如果輪胎虧氣將導致行駛阻力增加，造成油耗上升;相反，如果在輪胎氣壓規定值內適當增加輪胎氣壓，將有利於降低油耗。
2.輪胎花紋：不同型別花紋輪胎的燃油消耗率不同，選擇折線花紋輪胎有助於節省燃油。
3.四輪定位：始終保持車輪定位值正確，可以保證較低的燃油消耗率。
4.行駛環境：車輛行駛中怠速和低擋位對於整個行駛週期的時間佔用率越低，越有利於降低油耗。所以在市區擁堵路面油耗居高不下。
5.道路情況：路面阻力越大，上下坡路況越多，燃油消耗率越高。所以儘量選擇鋪裝的、平坦的大路行駛。
6.車輛載重：儘量減少不必要的載質量，有助於降低油耗。
7.平穩加速：急加速時的瞬時燃油消耗率比平穩加速時高一半，所以我們應儘量避免急加速、避免緊急制動。
8.車速適中：明確經濟車速，車速過高與過低都將使車輛燃油經濟性變差。
9.發動機：如果發動機的技術狀況不良，將導致發動機功率向下降，造成大量燃油的浪費。
10.自動變速器：確保自動變速器換擋正常。
11.傳動系統：定期檢查傳動軸、差速器、半軸、輪箍軸承等部件旋轉阻力是否正常。
12.制動系統：檢查確保制動系統無拖滯現象。
13.齒輪油的黏度：在氣溫比較低的環境，將手動變速器和差速器中的齒輪油更換為黏度較低的標號，有助於與節油。
14.風阻係數：如果車輛外觀受損，或由於不正當改裝等變大的因素。
15.燃油標號：不要錯誤地以為使用97#汽油比93#汽油要省油，其實恰恰相反，加註相同質量的93#汽油行駛的里程比97#汽油更遠。97#汽油只是有利於發動機的使用壽命。