1樓：匿名使用者
汽車加速無力原因
一、積碳造成
導致汽車加速無力的原因有三個第一個就是氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位出現積碳，所以在汽車怠速的時候就會出現挺火的事件。
二、擁堵路行駛
汽車長時間的在比較擁堵的路段行駛，一會加速一會減速，所以最後會導致汽車再次駕駛的時候又表現出無力的感覺。
三、油品質量較差
汽車加速無力原因中最重要的一個也是很多車主汽車加速無力都存在的問題就是使用的油品質量較差，會影響到汽油濾芯和油路，可能會導致供油不暢，從而導致加速無力;還會影響排氣系統三元催化器的使用壽命，如果三元催化器存有堵塞時，也將直接影響車輛的加速性，同時也會導致油耗增加，從而出現加速無力的現象。希望我的回答能幫助到你！【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
國四柴油車無力什麼原因
2樓：梁山陳濤
國四車油門要qingcai，不像以前那樣大泵車猛踩油門就可以了。
3樓：
柴油車無力，有多種可能：
進排氣系統
（一）進氣系統漏氣；
（二）中冷器髒汙 壓氣機葉輪髒汙；
（三）缸蓋進氣道髒汙；
（四）進排氣管漏氣 配氣定時不準；
（五）增壓器故障，如：進氣壓力低；
（六）空濾故障，如質量或維護不當造成髒汙堵塞等；
（七）排氣消聲器過髒或堵塞、滲漏等；
（八）接觸催化裝置堵塞或感測器故障；
汽車發動機動力不足 並且加油伴有放炮等現象 加速無力是什麼原因
4樓：春意盎然
汽車發動機動力不足 並且加油伴有放炮等現象 加速無力的原因及解決辦法：
（1）燃油供給系的原因：由於油箱蓋通氣孔堵塞，使油箱內產生真空，燃油不易吸出，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，化油器道量孔部分堵塞，所供給的油量只能夠維持發動機怠速和低速運轉，但當加大油門時，不能滿足所需油量的**，導致混合氣過稀、發動機工作無力。
（2）點火系的原因：點火正時失準，點火過早，引起可燃混合氣早燃及爆震，使發動機產生反轉現象，化油器回火，使得功率下降，點火過遲，會造成可燃混合氣在燃燒室內燃燒遲緩，燃燒時間增長，消聲器放炮，發動機過熱而功率下降。
（3）由於點火系統的故障，引起的火花塞斷火或火花塞火花弱。
（4）氣缸的壓縮壓力：活塞、活塞環，氣缸嚴重磨損造成活塞、活塞環與氣缸的配合間隙增加，密封性變差，導致氣缸蓋漏氣，使氣缸壓縮壓力降低。曲軸箱由於密封性不好，漏氣，使吸力減小。
（5）氣門間隙調整不當，配氣正時失準，氣門關閉嚴，都將影響氣缸壓力降低，發動機的功率下降。
（6）發動機過熱：由於各種原因造成的可燃混合氣燃燒不完全，使燃燒室內的積炭過多，以致散熱不良，發動機負荷增加產生過熱。
（7）曲軸箱內的潤滑油過多或過少，潤滑油變質或髒汙，潤滑油道堵塞，都將直接影響發動機的功率。
發動機保養注意事項：
（1）要把發動機機油換成適合本地區的冬季機油。適合的黏度是磨擦表面建立油膜的首要條件，黏度大，則流動性差，起動瞬間更易磨損，黏度低則潤滑不足，發動機運轉後，也會造成磨損。冬天氣溫低，過高的黏度還會造成發動機內部阻力過大，使發動機不能啟動。
根據車輛使用性質不同，我們可選用5w-40或10w-30的機油，10w的機油能在零下25到零下30攝氏度使用，5w的機油可以在零下35到零下40攝氏度使用。當然，如果您的車使用的是四季機油，就沒有必要特意更換了，主要檢查一下油量是否合適即可。
（2）對冷卻系統要做全面的檢查。冷卻系統在冬天不但要控制發動機的工作溫度，而且還要通過暖風來調節駕駛室的溫度，保證駕乘的舒適性。首先，先要檢查冷卻系統有無洩漏，從零下三十幾攝氏度到零上一百多攝氏度，由於冷卻系統部件的熱脹冷縮，小的洩漏會變得很嚴重，所以，發現滲漏必須及時處理；二是要檢查冷卻系統的工作狀態，特別是節溫器不能開啟過早，也不能開啟過晚，更不能不裝節溫器；
（3）檢查冷卻液的品質和液麵高度，一般超過兩年的防凍液需要更換，對於混加了其他品牌變質的防凍液，或加了大量清水的防凍液即使不到兩年也應該更換。
要及時檢查和更換火花塞，火花塞長期使用以後，間隙會變大，相應的點火能量也會逐漸減弱，冬季混合氣形成不良，如果點火能量低，會導致冷啟動不良。
（4）要對影響混合氣形成的進氣系統和噴油系統做一次徹底的清洗。噴油器經清洗後要保證噴油量均勻，霧化良好。進氣道末端和氣門背部的積碳要清理乾淨，如果這些積碳不清除，會吸附噴入的燃油，造成冷啟動困難並且出現涼車發動機異常抖動的現象，而且，隨著燃油的大量吸附積碳會越來越重，縮短發動機的使用壽命。
5樓：匿名使用者
我沒猜錯的話，應該火花塞間隙不對或者缸線漏點，都會影響車加速無力。空氣流量計可以用電腦看看，然後還有氧感測器！最好是找專業人士，根據你的車型進行分析，他們經驗多！
6樓：匿名使用者
如果是柴油發動機。那麼就是你的大泵{高壓柴油泵]有問題了。要去專業的電腦調油泵處維修。
汽車跑起來後 有時加油無力是什麼原因
7樓：匿名使用者
你好，更換火花塞，汽油濾芯換掉，測量一下油壓，還有檢查一下三元催化器，有可能三元催化器堵了，希望可以幫助到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
你好！建議你檢查一下火花塞更換一下汽油濾芯，希望我的回答能夠對你有所幫助【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
為什麼說駿鈴4da1一2c發動機不好呢一
9樓：樂觀的大國小民
493的機子，源自五十鈴，也即是江淮仿造的五十鈴，雖經若干次升級，但是不耐超載的缺點依然明顯！當然了，這款發動機保有量很大，技術也比較先進，是一款各方面指標一般靠上的發動機！
10樓：
這款發動機不錯。可以購買
汽車加油跑不起，有哪些原因？
11樓：都昌心靈地圖
1、沒有汽油；
2、三元催化器堵塞（可能性最大），去正規企業進行三元催化清洗工作。
3、氣缸壓力不足（這個故障不只是帶來加不起油，還會帶來一連串故障，如發動機無力，發動機抖動等）。
另外，4000轉至少能達到140邁以上。
總體來說，最大的可能性是第二個。這和你平常對供油系統的保養、汽油的質量等均有關係。希望以上回答能給予你些許幫助。
12樓：開心小馬駒
1 油有問題
2 你車有問題.
車的問題 可能:
1 輕度, 去做次常規保養...換機油,檢查油路等等2 發動機 積炭,導致氣缸密封不嚴,漏氣,從而損失了動力 做個發動機清洗 會好不少
3 嚴重的 拉缸. 就是發動機內壁 有劃痕. 以為劃痕所以導致密閉不嚴,漏氣.
從而損失了動力. (就好比打氣筒, 結果氣筒內壁劃傷了,漏氣...你打氣就難得打了...
這就是漏氣導致動力損失)
13樓：匿名使用者
發動機轉速和車速的對應關係是車輛的當前變速箱排檔速比有關係的。即車輛處於不同的檔位時同樣的車速對應的發動機轉速時不同的。對了，你用的是自動箱的話，變速箱的檔位時不受你控制的，tcu會根據車輛的執行狀況，發動機的節氣門開度，你腳下油門踏板變化速率來自動換擋的。
14樓：匿名使用者
看你幾檔了 四檔 130左右 你要2擋60那肯定的