1樓：匿名使用者
主要的保養就是發動機轉速，切記柴油車發動機轉速不要太高，另一個切記長途或高速後怠速1、2分鐘，不要馬上熄火，還有，起步不要給大油····
6000公里內換機油，隨時檢查三濾，空氣不好的地方空濾換勤快點，油箱不要燒乾，
柴油車的發動機很皮實的，其實是油路容易故障
2樓：匿名使用者
柴油發動機非常耐用，轉速相對較低，部件磨損則相對減少，加之柴油車沒有高壓點火系統和節流閥體，所以發動機的故障率低。例如，路虎柴油機的內部機件設計耐用程度非常高，其壽命可達汽油動力系統的3倍。再者，由於轉速相對較低，機油、活塞等的損耗速度也相對緩慢，所以壽命較長，經久耐用，在保養與維修上也可節省費用。
但是柴油發動機對機油的要求與汽油不同，它需要專用的機油。而且它的維修時限與每個廠家生產的發動機和當地的油品都有關係。比如，路虎柴油發動機在燃油含硫量超過0.
7%時，機油更換時間最好不要超過6000公里，當然如果柴油低於這個數值，那麼保養週期可以達到12000公里。在使用過程中，還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養，充分發揮它們的作用。
3樓：匿名使用者
一級、二級保養是按維修保養作業組合的深度和廣度來區分的。
一級保養一般在汽車行駛到1500~2000km時進行。它以緊固、潤滑為主。其中要內容為：
檢查、緊固車外露部鬆動的螺栓、螺母，按潤滑表現規定的潤滑部位加潤滑脂和新增各總成內的潤滑油，清洗各濾清器。 一級保養作業的專案有： 1、在駕駛員做好例行保養的基礎上，進行一級保養。
一級保養作業前，應將車沖洗乾淨，發動機和底盤擦拭後應無油垢、泥垢。 2、清洗發動機機油、汽油（或柴油）、空氣濾請器，清除或排除各濾清器中的沉積物，排除貯器筒內的油汙。 3、檢查並向發動機油盤、變速器、後橋、轉向機新增潤滑油、使其潤滑油麵至標準部位。
4、潤滑水泵、分電器、轉向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉動軸、前後鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位（按各車使用說明書規定的潤滑點進行潤滑），並配齊各潤滑點的油嘴。 5、檢查並緊固發動機、底盤、車身外部的連線螺栓與螺母，各鎖緊裝置應按規定的規格數量配備齊全，緊固可靠。 6、檢查並調整空氣壓縮機、發電機等各傳動帶的鬆緊度。
7、檢查和調整踏板的自由形成、方向盤的遊隙以及前輪軸承、轉向節；檢查調整拉桿的連線情況，前輪的側滑量和汽車的制動效能。 8、檢查並緊固前後板彈簧u型螺栓、變速器、傳動軸、主減速器及半軸各連線螺栓。 9、檢查發動機罩、散熱器拉桿和百葉窗操縱機構、駕駛室或客車門窗座椅。
10、檢查輪胎外表、輪胎氣壓並充氣。 11、檢查電器系統，如發電機、起動機及各種儀表工作是否正常；檢查蓄電池液麵高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。電解液應高出極板10~15mm，蓄電池加註孔螺塞應齊全。
12、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位。 13、消除檢查中發現的故障和缺陷。 經一級保養後，汽車應達到車容整潔、連線可靠，各濾清器應清潔暢通，各部應不漏油、水、氣、電，各潤滑部位應得到充分潤滑。
二、二級保養 二級保養一般在汽車行駛6000~8000km是進行。二級保養以檢查、調整為中心，對行駛一定里程的車輛進行一次較深入的技術狀況檢查和調整，其目的是為了保持車輛在以後較長時間內，能保持良好的執行效能。二級保養的作業較多，除進行一級保養的全部工作外，還必須消除一些保養工作中發現的故障和隱患，保養的時間較長，一般由保養工人實施。
進行二級保養前，駕駛員應將本車執行中的不良技術情況提供給執行保養的保養工人，以提高保養質量。駕駛員也應瞭解二級保養的主要內容，以 便對保養的質量有所掌握。二級保養的主要內容有：
1、執行一級保養的全部內容。 2、測量發動機的氣缸壓力，調整氣門間隙。 3、清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等。
4、檢查調整連桿軸承磨損情況及間隙。 5、檢查並緊固發動機前後支架螺栓。 6、檢查調整制動器，進行輪胎換位。
7、檢查調整離合器工作情況，檢查其它總成，是需要進行調整。 三、**保養 **保養週期一般為36000~40000km，是經幾次二級保養後，為了鞏固和保持各個總成、組合件的正常使用效能而採取的保養措施。在汽車行駛較長里程後，對總成和組合件進行的保養作業。
**保養以總成解體、清洗、檢查、調整和清除隱患為中心。其主要作業內容為：拆檢發動機，檢查氣缸、活塞、活塞環及拉桿、軸承磨損情況，清除積炭、結膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調整間隙；對前橋、轉向、變速器、傳動軸、後橋、懸掛和制動器等總成英進行解體，進行清洗、檢查、調整、故障排除等工作。
必要是對車架和車身進行檢查、除鏽、補漆等。
**保養要求作業的專案較多，作業時間長，技術性強，一般應由專業保養工人完成
4樓：匿名使用者
正確的按照保養時間保養 加路虎專用的機油 嘉實多極護 5w-30機油
5樓：匿名使用者
個人總結兩點：1，注意加油，無論柴油還是機油；2，定期去4s做保養
6樓：匿名使用者
先不說正題 說說你選的車 我先頂頂。。。選的太好了 路虎這個品牌是我最愛的之一。。。但你選的是柴油版的，這個就不是很好哦，最關鍵的是中國的柴油品質遠遠沒有國外的好啊！！！
這也是為什麼 賓士 寶馬等大品牌 在國外有柴油車在中國就是遲遲不進口的原因之一啊！！！你的是 路虎發現四吧？車真的是沒的說！！！
選柴油 在中國真的不太好伺候啊！！！在廣東 有這樣的事例 一位香港的 開法拉利到深圳定居 國內的油品 用了一段時間 在和香港是沒法比的 總是有不同程度的水土不服呵呵！！！ 不管怎樣 既然買了 就好好樣！！！
我相信路虎 幹引進柴油版 就有辦法 解決。。。柴油發動機要經常注意保養,不正確的保養會給柴油發動機以後的使用帶來不便的損壞:
1、磨：即磨合
這是延長使用壽命的基礎，無論是新車還是大修後的發動機，都必須按規程進行磨合後，方能投入正常作業。
2、淨：即油淨、水淨、氣淨和機體淨
柴油和汽油是發動機的主燃料，若柴油、汽油不純淨，會使精密的配合機體磨損，配合間隙增大，造成漏油，滴油，供油壓力降低，間隙變大，甚至造成油路堵塞，抱軸燒瓦等嚴重故障。若空氣中含有大量塵土，將會加速缸套、活塞和活塞環的磨損。若冷卻水不純淨，會使冷卻系水垢堵塞後，妨礙發動機散熱，潤滑條件也差，機體磨損嚴重。
若機體外表不淨，會使表面受到腐蝕，縮短使用壽命。
3、足：即油足、水足、空氣足
柴油、汽油和空氣**不及時或中斷，就會出現起動困難，燃燒不良，功率下降，發動機不能正常運轉等現象。若機油**不足或中斷，會使發動機潤滑不良，機體磨損嚴重甚至出現燒瓦現象。若冷卻水不足就會使機溫過高，功率下降，磨損加劇，降低使用壽命。
4、檢：即經常檢查緊固部位
因柴油機和汽油機使用過程中受震動衝擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易鬆動。還有各部位的調整螺栓都要檢查，以免造成因鬆動而損壞機體的事故。
5、調：即柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查並調整，以保證發動機經常處於良好的技術狀態，方能節省燃油，延長使用壽命。
6、用：即正確使用發動機
行駛前，應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動後應待水溫達到40℃-50℃時再投入作業。嚴禁長時間超負荷或低速作業。
停機前，應先卸掉負荷降低轉速。平時要經常性做好發動機的保養工作，使機器始終保持在良好狀態運轉。要勤觀察、勤檢查，發現故障，及時排除。
7樓：匿名使用者
磨合 就不說了，還要啟動前預熱柴油機，然後加負載，停機時要待速運轉，在停機
想入手一款黑莓錢不多考慮了幾款用過的幫忙參謀參謀謝謝了
資金充足的話 最好8820。有1無線上網。黑莓系列20是不錯的。像9530 跟 9520比，當然比9530好。8310gps聽說是個雞肋 我在用8700 滾輪導航，價效比高。軟體夠用。純玩的 話 建議 8700 要是實用的 推薦 8310 實用 想裝樣子 用 8800 樣子帥 錢多的換 9000 霸...
最近在考慮給車改裝一款音響，路虎改裝那款音響音質比較好
冷盼易 路虎的原車音響有四大缺點 1 揚聲器廉價，2 無低音系統，3 輸出功率小，4 缺少分頻器。廠家出於成本限制，以及考慮到大眾化的聽音需求，一般原車的音響配置都是標準化的。這就很難符合部分車主的個性化聽音需求，也讓路虎攬勝保留了很大的提升空間。好馬配好鞍，好車也要配上好音響，升級一套瑞典卓美三分...
500左右入手球鞋一款，500左右入手球鞋推薦一款
500左右入手球鞋推存一款，我覺得應該是現在比較火的貴人鳥，因為貴人鳥是一款很好的鞋，而且也球鞋也是非常好，還有360還有喬丹這些都是500左右入手的鞋是非常好的。 500元左右的耐克籃球鞋如下 1，耐克nike男鞋 2015科比低幫籃球鞋704942 601 600 501 401 704942 ...