柴油車怎麼保養，汽車柴油發動機怎麼保養和維護？

1樓：倫觀社會

1、為愛車選擇合適的動力燃料。柴油的品質對發動機健康運轉非常重要，如果柴油中含有水分或者雜質，就會對柴油高壓分配泵造成損害。要選擇正規加油站。

2、汽車起步時要控制速度。柴油發動機車輛在啟動時不需要踩踏油板，要控制起步速度和轉速。當發動機高速運轉時，不要立即停機，應該怠速運轉兩三分鐘，等到發動機溫度降低之後再熄火。

3、即正確使用發動機行駛前，應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動後應待水溫達到40℃-50℃時再投入作業。不要長時間超負荷或低速作業。

2樓：勿忘心安

柴油車保養技巧：

1、油價

柴油的抗低溫性相比汽油要差很多，因此柴油會按照凝固點來區分標號，但0#柴油的凝固點並不是0°c，而是4℃，－10#柴油的凝固點為－5℃，－20#柴油的凝固點為－14℃。油品是否純淨，還是應當以實際情況為主。

2、維護成本

柴油機沒有點火系統，相比汽油機維護成本更低，使用壽命更長。但是國內柴油的純淨程度普遍校對，因此柴油車型在國內很可能出現堵塞高壓泵或者噴油嘴的問題。

3、排放標準(車用尿素)

3樓：匿名使用者

不知道你的是什麼柴油車，如果是汽車，有里程錶的，3000公里內換機油，機油濾芯。6000公里換機油，機油濾芯，柴油濾芯。以後每隔5000公里保養一次。

如果所換機油是ci級的可適當延長保養時間間隔。空氣濾芯根據環境不同，檢查後決定是否更換。如果屬於機械裝置類柴油車，沒有里程錶的，首次保養不能超過100小時，二次保養不得超過250小時，以後每間隔500小時保養一次。

4樓：ads解碼儀

嚴格按照保修手冊保養，濾芯及時更換，根據路況工作環境及時調整，柴油用好點的，正規加油站的

5樓：匿名使用者

發動機勤換機油，空氣濾芯經常清理，勤打黃油.........

6樓：_風影淚

柴油車比汽油車好保養

汽車柴油發動機怎麼保養和維護？

7樓：深圳摩聖

1.使用適當質量等級的潤滑油。對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用sd-sf級汽油機油;柴油發動機則要根據機械負荷選用cb-cd級柴油機油，選用標準以不低於生產廠家規定要求為準。

2.定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化，為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。

3.保持曲軸箱通風良好。現在大部分汽油機都裝有pcv閥(曲軸箱強制通風裝置)，但竄氣中的汙染物會沉積在pcv閥的周圍，可能使閥堵塞。因此，須定期清除pcv閥周圍的汙染物。

4.定期清洗曲軸箱。發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。

因此，應定期清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。

5.定期清洗燃油系統，控制積炭的生成，能夠使發動機保持最佳狀態。

6.發動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題。鏽跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的鏽跡和水垢。

7.保養三濾：三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用，從而對發動機起到保護作用，同時也提高了發動機的工作效率。

8樓：匿名使用者

汽車上的柴油發動機和汽油發動機的保養基本是一樣的，只要是行駛在公路上的汽車，保養和維護就相同，汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。

9樓：指間沙

定期更換三濾天冷要啟動3 5分鐘在走等人時不超過十分鐘就不要熄火