1樓：失落葉
（1）由於近期氣溫度低，散熱快，加之曲軸轉速低，造成壓縮行程終了時汽缸內溫度和壓力過低，達不到燃料的自燃發火溫度。一般柴油機要求壓縮後汽缸內溫度達到400℃以上，最低不能低於350℃。
（2）潤滑油的粘度在低溫下大大增加，甚至凝固，使發動機啟動阻力增大，達不到使發動機啟動所需的最低轉速。
（3）低溫下蓄電池端電壓降低，容量減少及充電不足，使啟動電機帶動曲軸時達不到啟動轉速，甚至根本帶不動。
啟動困難的原因，可採取以下措施：
（1）採用餾分較輕，蒸發性大，自燃點低的啟動燃料，以解決柴油在低溫下不易自然發火的問題。
（2）用稠化機油代替普通機油，以解決低溫下曲軸轉動困難問題。
2樓：立馬關中
環境溫度在零下10度時，可選用負拾號柴油，能夠比較順利啟動，另外，停車時，要順風停車
3樓：匿名使用者
安裝預熱鍋爐噴燈版的！到那裡只有有噴燈就能打著
柴油車早上不好打火是什麼問題？
4樓：迴轉陌路
根據地區氣溫問題，造成低壓油管記憶體在空氣造成，建議使用手油泵排空氣。
打著火以後讓車自己熱一會，如果溫度過低，即使車打著火了給油不順利車也會憋滅，這時候要注意聽車的聲音，如果聲音正常，熱車順利，如果聲音不正常就加點油試試，不讓車滅。冬天柴油一般都加負35號柴油。柴油溫度低的時候會結蠟，再繼續降低溫度就會凝固，負35號柴油可以在零下35度低溫中使用，所以零號柴油更容易讓車打不著火。
5樓：如理如法的養生
問題實際上就是柴油車才有接納的問題。這是柴油車的普遍的一個通病，一點兒都不奇怪，一般來說，很多的柴油車，他們在熱車的時候都需要提前去。進行熱車燙這個郵箱。
那融化，然後再進行打火才能打著。那麼有條件的可以給這個郵箱做一個保溫，在冬天的時候沒有的話只能最好是放在一個車庫裡，這樣就第二天就可以直接打火嗎？你放在外邊兒肯定都是這個情況，這個目前暫時沒有好的辦法。
6樓：守芙陰乙
柴油機不像摩托車啊轎車啊那些汽油機，汽油機是經過火花塞把車打燃起動的，而柴油機是經過高溫把它壓燃的，所以每次都得預熱一下，不知道這樣說你是否能看懂
7樓：匿名使用者
車子用久了都要做一次清洗，平時換機油保養只是基礎的，用久了還是要到修理店去叫師傅給弄一下。
8樓：空靈美韻
江淮駿鈴國4朝陽發動機，隔夜不好啟動；點火前後排氣筒排白煙；油路檢查：正常；電路檢查，正常！
9樓：一腳澳門
柴油車到冬季不好打火，冒黑煙，這是因為所加才有標號高，柴油不能完全霧化，燃燒不徹底。柴油車有回油系統，就是油箱--油管--油泵--噴油--回油--油箱。現在柴油車高配置的有預熱系統，啟動前開啟acc但不打火，讓愛車自動加熱迴圈一會等柴油車儀表上的油路燈不亮侯在打車，如頂配建議加裝。
10樓：匿名使用者
柴油雜質多 質量重 一個 晚上過去都沉澱了 把輸油口賭塞 最好搖晃一下再打火 開拖拉機經驗最豐富了
11樓：匿名使用者
一，檢查電瓶二，排空氣
電噴柴油車早上打不著火的原因，柴油車早上打不著火
親，您好！汽車打不著火什麼原因？1 檢視電瓶是否有電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈 高功率音響 等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。2 看看是否有油。以前和朋友去去救援過一輛車，油表顯示已在...
柴油車冬天啟動方法，柴油車冬季打不著最好辦法
陽光點的燦爛點 使用防凝新增劑。冬季開柴油車面臨最大的難題就是柴油遇冷凝結，特別是遇到氣溫很低的時候，一些柴油車甚至出現柴油結蠟，徹底啟動不了的現象。這是由於氣溫驟降，加之曲軸轉速低，造成壓縮行程終了時汽缸內溫度和壓力低，達不到燃料的自燃發火溫度，而機油的黏度在低溫下大大增加，容易凝固，達不到發動機...
為什麼柴油車冬季冷車時啟動困難，柴油車冷車難啟動熱車正常是怎麼回事？
聊雙 冬季啟動應注意 1 就是最好在啟動發動機工作後，再開啟車燈 收音機等電器裝置。在停車之前，要先關上這些耗電的電器設施再關閉發動機。在冬季到來時，車輛要提早到維修站檢測這個引數。一些上了年頭的車輛，靜態放電電流可能達到1安甚至幾安，這就容易造成電瓶虧電，第二天有可能無法啟動。2 就是不要第一次啟...