1樓：甘肅萬通技工學校
合成技術機油，是通過化學合成或精煉加工的方法獲得的，其工藝複雜，煉製成本高昂。
合成機油，來自**中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等繁複的化學反應才煉製成大分子組成的基礎油。
在本質上，它使用的是**中較好的成分，加以化學反應並透過人為控制達到預期的分子形態，其分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此合成油品質較好，其對熱穩定、抗氧化反應、抗黏度變化的能力自然要比礦物油強得多。
其他安裝高效能發動機的車輛，可根據需要選擇合成油或高效能的api。
全合成機油較之半合成機油具有以下特點和區別：
一、全合成機油有更好的高低溫效能。
二、全合成機油有更長的換油週期。
三、全合成機油適合更惡劣的車況。
對於北斗星車型使用全合成機油，是最理想和適合的選擇。
擴充套件資料：
合成機油是人類利用化學方法合成製造的機油，據使用目的不同，合成機油可以改變各種成分。
為了得到效能更好的機油，人類利用化學方法合成了各種機油，這就是化學合成機油，簡稱合成機油。
合成機油是一種人工製造的機油，在製作過程中，選用了各種天然物質進行化學分解，然後又和其它各種物質進行合成，最後才生產出合成機油。
合成機油生產廠家根據使用者要求生產各類合成機油。換言之，根據使用目的不同，合成機油可以改變各種成分。
合成機油特點和分類：
合成機油是現代化學技術進步的產物。合成機物的優點很多。例如合成機油的潤滑性比礦物機油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清淨性強。
半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類（全合成機油裡面一點礦物油的成分都沒有，半合成多少有一點）。二者最大差別在於∶
一、全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；
二、同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。換句話說，在相同的工作環境裡，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。
三、在相同的工作環境裡，全合成油因為使用期限比半合成油長很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高很多。
2樓：原心菱愈採
所謂合成技術就是礦物油通貨加氫提質裂變達到半合成油的靜態標準，簡單點說就是一個檢測數值，是存粹的礦物油，只是技術方面略高礦物，能這樣打插邊球可以說是託中國文字博大精深，半合成油一般會在機油桶背面說明上註明合成基礎油或半合成基礎油，合成技術一般只在桶正面簡單表述一下，也有可能是不想再多解釋，意思是怎麼講都可以，反正怎麼樣我都不吃虧，還有就是保養里程，半合成一般可以達到7500公里，而所謂合成技術幾乎和礦物油沒什麼區別，所以在汽修廠更換了所謂合成技術的油後，機修工讓你7500公里保養，這樣你就要替你發動機掂量一下了，好了，話不多說，祝你們理解愉快！
3樓：匿名使用者
在歐洲，pao油含量超過80%，叫全合成油。
在中國，沒有限制，有的產品加點pao，就叫全合成。
在歐洲，全合成，一般標籤會加：fully(德文是volly) synth***。
在中國，全合成，一般便籤會寫：超級全合成，脂類全合成，雙酯全合成在歐洲，合成技術油，可以用「三類+」基礎油加10%--50%pao油在中國，合成基礎油，可以用三類和二類基礎油
半合成機油和全合成機油有什麼區別
鄭州萬通汽車學校 半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類。1，二者最大差別在於 全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長 同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。2，換句話說，在相同的工作環境裡，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。...
半合成和全合成機油該怎麼選，全合成機油和半合成機油該怎麼選擇呢？
與車有關 在給車進行保養時，很多人糾結用啥機油，半合成和全合成哪種更好用呢？給你算一筆賬來看 瀋陽萬通汽車學校 汽車使用全合成的機油相對好一些，一分錢一分貨，全合成相對半合成不管是潤滑，保護，耐用性，低溫流動性都要好，發動機噪音也沒那麼大，一年多一換，大概也就跑一萬多公里，半合成也不是不行，只是更換...
全合成機油哪個品牌好，什麼牌子的全合成機油好啊？
全合成美孚1號牌子機油好。1 美孚1號是全合成機油。2 適用於各種現代汽車，特別推薦於裝備了高效能渦輪增壓 機械增壓 多氣門燃油噴射式汽油轎車 多用途跑車等。3 適合於持續高壓下的極端駕駛 嚴苛路況的頻繁起停駕駛，及順暢路況的高速公路駕駛。全合成機油較之半合成機油具有以下特點全合成機油有更好的高低溫...