1樓：匿名使用者
燃油油軌壓力間歇超出燃油壓力控制器範圍，可能有幾個原因：
1、油軌上的壓力調節閥有故障了（不靈了）可以用替換法測試2. 油軌壓力感測器本身有故障了（內部接觸不良）同樣替換法3. 線束有故障了，ecu訊號不能正常傳遞（線路接觸不良）這個只能用示波器來測試了
4、高壓油泵前端壓力調節器故障（新式油泵）控制吸油的也可以替換法，由於我沒有弄過，所以不清楚到底是哪種油壓調節方式。
2樓：匿名使用者
如果油軌壓力間歇超出燃油壓力控制器範圍，原因可能如下！
1，油軌上的壓力調節閥有故障了
2. 油軌壓力感測器本身有故障了
3. 線束有故障了，ecu訊號不能正常傳遞用故障診斷儀應該可以診斷出來
3樓：匿名使用者
依維柯的質量現在確實不行了，今天剛看個新聞說內蒙那邊有輛依維柯失火，估計是自燃。
依維柯確實沒有沒有真正的換代產品出來，都靈只能算是個升級產品。還不如全順，有個新世代出來。
最近要是再買輕客，還是關注一下江淮星銳。
江淮星銳著眼歐盟eec認證標準、採用全球一流標準的製造工藝，整合了全球知名的**鏈資源。產品設計和開發由江淮汽車義大利設計中心為先導，以江淮汽車國家級設計中心為後盾，並融入江淮汽車日本設計中心的智慧，是一部名副其實的世界車。而江淮星銳主要配套的零部件均來自於國內外優秀的零部件**商，如李爾的座椅、博世的制動系統、阿文美馳的升降器、納鐵福的傳動軸、法雷奧的離合器等。
江淮在中國的汽車廠商裡，是非常少有的厚道。輕卡和瑞風mpv已經領跑國內市場多年，江淮星銳估計也錯不了。
有人懂依維柯電噴系統燃油軌 間歇 故障
4樓：遊素枝鈔裳
樓主，燃油油軌壓力間歇超出燃油壓力控制器範圍，可能有幾個原因：1、油軌上的壓力調節閥有故障了（不靈了）可以用替換法測試2.油軌壓力感測器本身有故障了（內部接觸不良）同樣替換法3.
線束有故障了，ecu訊號不能正常傳遞（線路接觸不良）這個只能用示波器來測試了4、高壓油泵前端壓力調節器故障（新式油泵）控制吸油的也可以替換法，由於我沒有弄過，所以不清楚到底是哪種油壓調節方式。
油泵燃油壓力低，不能保持殘壓力是什麼意思
5樓：匿名使用者
壓力低一般是文庫
燃油壓力過低的最主要原
簡答如何拆掉燃油壓力
開啟點火開關 不起動發動機 使電動燃油泵運轉，此時的燃油壓力應符合技術要求，一般應在0.3mpa左右擺動 將回油軟管夾住，此時油壓表讀數即為油泵最大供油壓力，其值應符合車型技術要求，一般為工作油壓的2 3倍，即0.5 0.75mpa 鬆開油管夾鉗，恢復靜態油壓，取下油泵繼電器跨接線使油泵停止運轉，並...
燃油壓力感測器的作用，燃油壓力感測器的作用
檢測高壓端燃油壓力，輸送給發動機電腦，電腦根據感測器資料調節燃油壓力和噴油脈寬。另外通過解碼器讀取燃油壓力感測器的訊號，對檢修發動機故障非常實用 無語翹楚 燃油壓力感測器的作用是將油的壓力變成電訊號傳遞到顯示儀表或訊號採集裝置上。油壓壓力感測器是工業實踐中最為常用的一種壓力變送器，其廣泛應用於各種工...
汽車燃油壓力調節器影響怠速嘛
怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間 降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實踐中對此故障的摸索和總結，供同行參考。一 怠速不穩的分類 1.如何觀察怠速不穩 觀察發動機缸體抖動程度，也可以 機油尺把晃動的程度，平穩的油尺把很清晰，抖動的...