1樓：哥哥有練過
向排氣管里加一點機油防鏽這個方法很對,本身發動機在執行過程中會產生水分,於是在排氣管的最低位置處會有一個小小的孔,那是排水孔,水分會越積越多在排氣管的最低位置處通過小孔排除,但是時間久了,這個小孔會被泥沙,髒物堵塞,排水的功能就沒有了,就算沒有堵塞,有時候水分會在排氣管的內壁形成水珠,單大家可以發現一般四衝程的車排氣管特別會發鏽,嚴重了排氣管爛通,失去了消聲的功能.
那麼兩衝程的車為什麼沒有這種事情呢,因為他的潤滑油隨著汽油燃燒,有殘餘的機油會通過排氣管排出,他的排氣管永遠是油呼呼的,所以不怕鏽.但是四衝程的排氣管通過加註機油,會在排氣管最低處積聚一些機油,在發動機器後,在排氣的壓力下,加在裡面的機油會四散噴射在排氣管內壁,起到防鏽的目的.這個方法在好多雜誌,論壇都有介紹的。
2樓：匿名使用者
如果是國三車，最好不要加，會影響消音器內觸媒的作用，還容易堵塞排氣管。適當加機油可以稍緩解排氣管內生鏽，但國三名牌車都選用不鏽鋼消音器，不容易爛穿。如果是國二車，作用也不是很明顯，還比較髒，不加也罷。
3樓：匿名使用者
我開了三年的嘉凌125，我也沒有加什麼機油，到現在還是乾乾淨淨，什麼問題也沒有啊？？？
我覺得這就在於你是怎麼保養的，你說呢？你加上機油，排氣管後面一直是油呼呼的，看著難受不？？？
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