1樓:匿名使用者
你好,是往空氣格排空氣的
單向廢氣閥。只能往空氣格這邊流通
希望對你有幫助,謝謝【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
2樓:匿名使用者
你好,那個管子是向外出氣的,從發動機出來的廢氣,再進進氣管。相當於二次進氣。減少廢氣排放。
希望可以幫到你。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
3樓:匿名使用者
你說的是廢氣閥嘛。廢氣閥是控制發動機混合氣體的稀濃度。
希望可以幫到你!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
4樓:匿名使用者
您好這個管是曲軸箱通風管是通過發動機進氣從而將裡面的廢氣吸出來!
希望能幫到您,祝您用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
5樓:匿名使用者
是排氣的,內部廢氣在發動機工作是被吸入進氣歧管二次燃燒【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
6樓:流浪雲貴川
是不是不算粗的這樣一顆管子,如果是那就是排發動機廢氣的
7樓:匿名使用者
排出機油蒸汽的,到空濾集氣箱,再次進入燃燒,但是有一塊海綿可以收集,定期清洗那塊海綿就更好
福克斯經典機油從廢氣管進入空氣格(就是從氣門蓋連線空氣格的那根管子進去的) 10
8樓:一路行
在發動機工作時,燃燒室的高壓可燃混合氣和已燃氣體,或多或少會通過活塞與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內,造成竄氣。竄氣的成分為未燃的燃油氣、水蒸氣和廢氣等,這會稀釋機油,降低機油的使用效能,加速機油的氧化、變質。水氣凝結在機油中,會形成油泥,阻塞油路;廢氣中的酸性氣體混入潤滑系統,會導致發動機零件的腐蝕和加速磨損;竄氣還會使曲軸箱內的壓力過高而破壞曲軸箱的密封,使機油滲漏流失。
為防止曲軸箱壓力過高,延長機油使用期限,減少零件磨損和腐蝕,防止發動機漏油,必須實行曲軸箱通風。此外,為滿足日益嚴格的排放要求和提高經濟性,在汽車發動機設計過程中也必須進行曲軸箱通風系統設計。
發動機安裝了曲軸箱通風裝置就可以解決或減輕上述問題。
如果活塞、活塞環、氣缸套磨損嚴重。就會導致大量的汽缸的壓縮氣體及機油的高溫蒸氣聚集到曲軸箱內,然後通過通風管路吸入到進氣系統,所以很多情況下就會發現進氣管內有機油!
建議:1、不嚴重,要經常清洗節氣門和進氣道。
2、嚴重,需要進行活塞及缸筒的更換維修了!
9樓:匿名使用者
沒看懂你的意思。廢氣管那是egr廢氣 那是排氣岐管那裡引過來的 氣門蓋那個是pcv閥。是排放機油蒸汽的
請問:福克斯1.8氣門室蓋上的廢氣管連線到空濾風箱上的作用與原理是什麼?如果拔掉廢氣管與空濾風箱連
福克斯氣門室蓋廢氣孔怎麼取氣管
10樓:匿名使用者
你說的是連結到空氣濾芯殼子的那根管嗎?氣門室蓋那頭拆卸方法,介面部位有個小卡扣,用力按住兩邊薄的部位往外面拔,
汽車空氣濾清器這樣清潔,汽車空氣濾清器髒了如何清洗?
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