空氣濾清器一般處於

1樓：吉林省萬通技工學校

一、首先要開啟發動機艙蓋，確認空氣濾清器的位置。一般在轎車裡面開啟機艙蓋開關，然後，開啟機艙蓋，並用撐杆頂好。

二、確定空氣濾清器位置。空濾一般位於發動機艙中，一邊與進氣口管子相連，一頭與發動機連線，可以看到一個四方的塑料黑盒子，空氣濾清器濾芯就安裝在裡面。

三、一般裝有空氣濾清器的塑料盒子上面有卡子固定的，只需朝上輕輕掰起兩個金屬卡子，即可將整個空氣濾清器上蓋掀起來。也會有個別車型利用螺絲固定空濾，這時需要選取合適的螺絲刀將空氣濾清器盒上的螺絲擰下。然後就可以看到裡面空氣濾清器，用手取出空氣濾清器。

四、取出空氣濾芯後，檢查是否有較多的塵土，可以輕輕拍打濾芯端面，或利用壓縮空氣由裡向外清潔濾芯上的塵土，切勿用自來水進行沖洗。如果檢查空氣濾清器已經發黑堵塞，則需要更換新的濾清器。

五、在安裝新空氣濾清器之前，需要對空濾盒底部進行徹底的清理，把空濾下面的塵土清除乾淨。

六、空濾盒清理乾淨後，把新空氣濾清器裝上，安裝牢固後，扣好空濾盒蓋子，原樣安裝好卡子，確保安裝好的空濾盒密閉牢固。

七、安裝完畢後，試一下發動機，確定安裝正常後，放下發動機蓋。

2樓：體壇百科大全

簡單的來說就是發動機進氣口，也就是發動機附近的一個大包裡面。空氣慮一般都不會太小所以很好找。而且一般都有便於拆卸的卡扣，不是螺絲把合的。

3樓：西安萬通汽修學校

空氣濾芯安在發動機進氣管上的空氣濾清器中。汽車發動機空氣濾芯有兩種：一種是乾式，是由紙質或有機材料製成。另一種是溼式，是由網狀金屬絲製成。

4樓：呼和浩特萬通汽修學校

發動機機艙，黑色塑料殼裡就是

5樓：飛晚風

空氣濾清器的位置在汽車發動機艙右側(即右前輪上方位置,有條手臂粗軟橡皮膠管連著的黑色方型塑料盒便是).你用的是哪款車，每個車的位置都不太一樣，大多都發動機附近，你可以看一下你的汽車使用說明，或保養手冊。看你的發動機上有一個粗的黑色的橡膠管，一頭連線的是發動機，另一頭連線的是空慮，大多數應該是一個方盒子形狀，開啟，裡面有空氣慮芯，看看進氣部分是不是太髒了，太髒了換一個就可以了。

如果太髒了將影響空氣的進入，導致汽車的氣、油混合氣比例失衡，最顯著特點廢油。

6樓：明月清風

換空氣濾清器是保養中很基本的專案。對於不同的汽車更換週期自然是不相同的，所以沒有一個很絕對的標準，因為這取決於空氣濾清器吸如灰塵和雜質的數量。同樣是一個空氣濾清器，在一輛長期行駛於高速公路的車輛上，它可以使用3萬公里甚至更長才更換一次；而對於一輛總穿梭與鄉村間的越野車來說，它可能兩個月內就要更換了。

當然了這兩種情況都是比較極端的，對於普通的城市車輛來說，每年或每2萬公里更換一次空氣濾清器是比較合適的。不用怎麼保養，只要平時拿出來輕輕的拍拍上面的灰塵，或者用軟刷刷也行！不能粘水和機油！

粘了就不能用了！

汽車保養，一般有哪些專案？

7樓：途虎話養車

一般常見的保養有：機油，機油濾清器，燃油濾清器，空氣濾清器，還有空調濾清器等。

汽車廠家在每臺車出廠時都配有《汽車定期保養專案表》，保養專案和週期通常以行車裡程來制定的，其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用效能和延長汽車使用壽命。

不同的廠家，不同的車型，其保養的專案和週期也是有所差別的。所以，要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。

如，下圖為某品牌汽車的定期保養表。

8樓：我不會玩魚人

1、清掃：汽車內外表面的打掃、清洗和擦拭，以及各種濾清器濾垢、燃燒室積炭和冷卻系水垢的清除等。

2、潤滑：向各潤滑點加註或填充潤滑脂，以及加添或更換發動機、變速器、轉向器、主傳動器等的潤滑油。

3、緊固：主要是緊固各螺紋連線件的螺栓、螺母。

4、檢查：主要是檢驗汽車的工作效能和區域性工作狀態，如汽車的制動距離和制動蹄片的磨損量、發動機功率和氣缸壓力、油路和電路技術狀況是否符合規定。

5、調整：根據檢查作業結果，把汽車總成或零件調整到符合規定的技術狀態。

汽車常規保養：

汽車小保養

1萬公里小保養是機油機濾和機油三濾：機濾、空濾、汽濾。

汽車大保養

2萬是中保,大保養每4萬公里進行一次。2萬公里保養進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換，還有一些常規的檢查。

1、空氣濾清器

正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。

2、機油濾清器

正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油，防止運動零件的磨損和油路堵塞。當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的週期，一般是5000公里。

3、燃油濾清器

正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加註過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。為保證發動機運轉良好，更換燃油濾清器週期一般為20000公里或1年。"三濾"必須經由專業修護人員進行養護。

擴充套件資料：

汽車保養常識

1、皮帶的檢查

起動汽車引擎或在駕駛汽車的過程中，發現皮帶發響，原因分為兩種：一種是皮帶長期沒有調整造成，發現後及時調整即可。另外一個原因是皮帶老化，需要更換新皮帶。

2、空氣濾清器的檢查

空氣濾清器過髒或者堵塞，會直接導致發動機油耗增加，工作不良等情況。日常定期檢查空氣濾清器，若發現灰塵較少，堵塞不嚴重，可用高壓空氣從內向外吹淨，繼續使用，而過髒的空氣濾清器應及時更換。

3、檢查汽油濾清器

假如發現供油不暢，應及時檢查汽油濾清器是否堵塞，發現堵塞就應該及時更換。

4、發動機冷卻液液麵檢查

等待發動機冷卻後，檢查冷卻液的液麵應處於滿位和低位之間，如果不是，請立即新增蒸餾水、純淨水或冷凍液，新增後的液麵高度不能超過滿位。如發是冷卻液短時間內迅速減少，應檢查是否有洩漏或到專門汽車養護店檢查。

5、輪胎的檢查

胎壓直接關乎輪胎的安全效能，胎壓的過高或者過低都會引起不好的結果，夏季氣溫高，胎壓應該低一些，冬季氣溫低，胎壓應該足一些。還有檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎，在選用新輪胎時，應與原輪胎型號一致。

9樓：四川萬通汽車學院

車輛保養專案及週期表如下表所示，一般車輛進行保養的保養專案有發動機機油、機油濾清器、變速箱油、火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器、制動液這八項。可根據下表列出的54個月內的保養專案推測之後的保養專案。

汽車首保一般在5000公里或三個月內（以先到為標準），大多數的車是提供免費首保的，還有的車型提供前兩次免費保養。首保應更換機油及濾清器、新增燃油清潔新增劑、檢查發動機冷卻系統、冷卻液液位及電動系統冷卻系統，其他配件及油液也需要一併檢查。

如果當地環境惡劣、路況較差，則應適當縮短保養週期，特別是空氣濾清器濾芯及空調濾清器濾芯。還有就是各油液的品質及型號不可弄錯，要選擇型號合適且品質較好的油液。剎車片、雨刷片、蓄電池、輪胎等的更換視磨損情況而定，平時多注意檢查。

10樓：太原萬通汽車學校

一、按時換機油，礦物質機油5000公里左右或一年換一次，半合成機油7-8個月或7500公里左右換一次，全合成機油10000或者一年換一次，以上誰先到社會找換。

二、兩三個月檢查一次胎壓，如果有胎壓監測可視監測結果內而定，胎壓不足或過高都會增加輪胎磨損不均，還有增加油耗等。

三、發動機空氣濾清器和空調濾清器一般1-2萬公里換一次，還有發動機節氣門2-3萬公里左右清洗容一次，視情況而定.

11樓：明白婆婆

一、收車後應檢查

保養主要專案

檢查和補充燃油、潤滑油料。清潔車輛內、外部及發動機、底盤。

在嚴冬季節，如冷卻系中未加防凍液時，應把散熱器蓋及放水開關、發動機的放水開關都開啟，把冷卻水放盡，並做短時間的發動，將水排淨，以免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動的車輛應放盡儲氣筒中的汙水。熄火後關好電門及拉緊手制動，察看電流表有無漏電現象(指標指向「-」一邊)。

檢查喇叭、照明燈、刮水器。檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否鬆脫。檢查半軸及輪胎螺母，察看鋼圈有無損裂。檢查輪胎有無傷裂和虧氣。

二、車輛一級保養專案

一級保養作業完成後，應達到車容整潔，連線牢固，三濾通暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。

車輛一級保養的清潔作業專案有：清潔車身並擦拭發動機、底盤部分。清洗、保養空氣濾清器。

清洗汽油濾清器。放出機油濾清器中的沉積物，轉動濾清器手柄3-4圈，清洗機油濾清器，根據汙染程度更換濾芯。放出儲氣筒的油水積物。

三、車輛一級保養潤滑作業專案

檢查發動機、變速器、後橋、轉向器的油平面，按規定加添潤滑油。車輛各部分油嘴配備齊全、有效，按規定加註(水泵、轉動軸及萬向節、轉向節、轉向拉桿等處)潤滑脂。

四、車輛一級保養檢查緊固作業專案

檢查轉向器、橫拉桿、直拉桿，各轉向臂連線緊固情況。檢查調整空氣壓縮機、發動機和風扇皮帶鬆緊度及固定情況。檢查制動閥、制動管道有無漏氣，檢查液壓制動主缸的制動液麵高度，按規定新增制動液。

檢查調整離合器踏板，制動踏板的自由行程，檢查制動踏板固定軸以及開口銷是否完好、可靠。檢查、緊固全車各部位連線及螺栓。檢查輪胎氣壓，並檢查輪胎有無損傷。

檢查蓄電池外殼，疏通小蓋通氣孔，補足電解液。檢查燈光、線路、刮水器開關是否齊全完好。喇叭音量音調是否正常，各種儀表的工作是否良好。

定期保養的專案種類很多，而各車廠所保養的專案亦大致相同。

在定期保養的專案中有很多專案在正常行車狀態下是不易損壞的，故只需予以檢查即可，如：輪胎的側滑情形、剎車作用及踏板遊隙、手剎車作用、離合器遊隙及離合器油量、方向盤遊隙、空調系統、儀表功能、安全帶及警告系統、電動車窗、天窗、後視鏡、燈光、雨刷、喇叭、天線、**控制鎖、電瓶液、冷氣壓縮機皮帶、分電盤蓋及分火頭、高壓線、點火正時、怠速及廢氣、動力轉向系統、汽油管、傳動軸防塵套、排氣管消音器、懸吊固定螺帽（底盤檢查）、輪胎及輪盤、車輪軸承、前剎車來令片泵油管、減速二次空氣吸入系統、積極式曲軸箱通風系統、蒸發廢氣控制系統、進氣溫度控制系統、觸煤轉化器及含氧感知器等，以上這些裝置在檢查後如有損壞（不正常），保養廠才會予以更換或調整。

新車在行駛1000公里時，便需更換引擎機油、機油濾清器及變速箱油，因為新車的所有零件為全新組合，故彼此在接觸時皆無法完全順暢密合，例如：活塞和活塞環之間、變速箱中各齒輪之間的磨擦等皆會產生磨擦後的細小殘渣，而這些殘渣則會流入潤滑該機件的機油及變速箱油中。

火花塞的更換大約2萬公里一次，有些車廠則是3萬公里更換一次。

有些專案的里程數（或時間），達到時只需加以潤滑即可，如：門扣、節氣門及電樁頭；而後剎車來令片泵油管則是在1.5萬公里實施清潔，之後每1萬公里再予以清潔一次；另外氣門間隙為每2萬公里調整一次。

而有些油品和零件是里程數（或時間）一到便需更換的，如：引擎機油在第1千公里時便需更換一次，而後每5千公里再予以更換；機油濾清器一樣在1千公里時便更換一次，而後每1萬公里再更換一次；變速箱油在1千公里更換一次後，每2萬公里再予以更換一次；水箱冷卻液在每次定期保養時皆須檢查，但每2萬公里時便需予以更換；空氣濾清器每2萬公里更換一次（每5000公里保養廠會幫您做清潔）；汽油濾清器每2萬公里更換一次；火花塞每1萬公里保養廠會予以檢查一次，3萬公里更換一次；剎車油每4萬公里更換一次；發電機皮帶及動力轉向泵皮帶每5萬公里更換一次；正時皮帶每7萬公里更換一次。

空氣濾清器一般處於

汽車空氣濾清器這樣清潔，汽車空氣濾清器髒了如何清洗？

空氣濾清器是怎樣過濾空氣的

空氣濾清器一般多長時間換一次，空氣濾芯和空調濾芯最長多久就要換一次？不換影響大嗎？

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