五菱麵包車副駕駛下空氣濾清器前方那個黑色的盒子是什麼

時間 2021-10-14 21:54:28

1樓:久落江邊

那個是碳罐;

碳罐並非屬於發動機件,兩者有關聯。

碳罐屬於汽油蒸發控制系統的一部分,該系統是為控制燃油蒸汽逸入大氣而被引入的。

原理及作用

碳罐其實是隸屬於汽油蒸發控制系統(evap)的一部分,該系統是為了避免發動機停止運轉後燃油蒸汽逸入大氣而被引入的,從2023年起,我國規定所有新出廠的汽車必須具備此係統。首先,我們來看看它的工作原理:發動機熄火後,汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內混合並貯存在活性碳罐中,當發動機啟動後,裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門開啟,活性碳罐內的汽油蒸汽在進氣管的真空度作用下被潔淨空氣帶入氣缸內參加燃燒。

這樣做不但降低了排放,而且也降低了油耗。

相關的故障及注意事項

車輛行駛異響

非怠速運轉的發動機工作時,時不時可以聽到「噠噠」的響聲。遇到著這種狀況不要驚慌,要做的第一件事情是找到車上的碳罐電磁閥,判斷「噠噠」的響聲是不是它發出的,如果是那就不必理會了。因為,碳罐電磁閥在油門開啟時會產生斷續的開關動作,從而發出聲音,而這屬於正常現象。

2樓:匿名使用者

五菱之光副駕駛座椅下面的黑盒子是空氣濾清器,也有可能是碳罐

碳罐並非屬於發動機件,兩者有關聯。

碳罐屬於汽油蒸發控制系統的一部分,該系統是為控制燃油蒸汽逸入大氣而被引入的。

碳罐內具活性碳,其有吸附功能,當汽車執行或熄火時,燃油箱的汽油蒸氣通過管路進入活性碳罐的上部,新鮮空氣則從活性碳罐下部進入活性碳罐,發動機熄火時,汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內混合並貯存在活性碳罐中,當發動機啟動後,裝在活性碳罐與進氣歧管之間的燃油蒸發淨化裝置的電磁閥門開啟,活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加燃燒。

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