五菱麵包車改裝甲醇。對發動機好嗎

時間 2023-02-15 11:00:02

1樓:途虎話養車

這說明你加的機油品質和以前的機油不一致。如果低溫的時候噪音大,高溫的時候就正常了,那就說明你新換的機油品質比以前用的那種要好,如果想解決的話可以換成品質差一些的機油。如果低溫的時候噪音不大,到高溫的時候才會出現噪音大,這就說明你新換的機油品質不如原來的機油,應該換更好一些品質的機油。

五菱麵包車改甲醇後不好著車,後來換汽油也是不好著車,是怎麼回事 40

2樓:匿名使用者

換裝置,我用的昌峰牌控制器和他們的燃料,過了3個冬天了,都沒問題。他們保證用他們的裝置和燃料,冬季不著車加倍退款。

3樓:學學汽修

清洗一下燃油系統,重點是清洗噴油頭,洗完就好了。

五菱巨集光發動機用甲醇做燃料什麼部件最容易磨損

五菱麵包車的優缺點是什麼?

4樓:在水一方

優點:1、空間大。五菱榮光v之所以一度成為大家口中的神車,最大因素估計就是它的內部空間又大又實用,對於很多老闆來說,這樣一臺麵包車**不高,空間卻很大,實在是價效比很高。

2、**便宜。目前五菱榮光v的指導價在。

28萬之間,再加上各地都有一定的優惠,最後到手之後估計也就三萬多一點。這樣的**買到一臺空間如此大的運貨車,還是非常划算的。

3、油耗低。這樣一臺尺寸比較大的車型,油耗應該是很多人關心的問題,但讓人意外的是五菱榮光v的油耗並不是很高。

缺點:1、配置較少。雖然它的整體空間實用性不錯,但從內飾部分來看確實很一般,整體做工塑料感嚴重,坐進去有一種回到十年前的感覺。

加上定價比較低,給到的配置自然不會好到**去,版本的車型在安全方面只有氣囊,駕駛輔助方面只有前後雷達,看上去可以說是簡陋了。

2、檔次感低。受限於售價和定位,榮光v在內飾和用料做工方面自然也不高,座椅是織物的,中控臺是塑料的,大燈是鹵素的。總之就是一臺標準的交叉型乘用車車型,顯然選擇它更適合創業拉貨,滿足家用不太實際的了。

5樓:網友

這款車的發動機和底盤比較可靠、耐用。原因是做得最早、時間最長,仔細研究和比較了日本技術的優缺點,結合中國實際,特別是早期面向廣西城鄉農民製造,所以特別結實,後期生產的五菱榮光達到了一個較高水平,因此暢銷全國。主要缺點是所有麵包車共有的,就是做乘用車用舒適性差、做貨車用載重量少;還有易生鏽、框架結構還不夠牢固。

五菱巨集光比較貴,價效比還是五菱榮光好。

6樓:jj仕吉

五菱麵包車優點**便宜,省油。缺點易嚴重。

脫漆,車門軸易斷裂。

7樓:匿名使用者

五菱巨集光商務,五菱之光相對省油點,五菱榮光多拉快跑啊,容光雙vvt發動機更顯動力,效能各方面挺好,就是噪音大點,擋位設計有點缺陷,

8樓:阿祖聊世事

五菱麵包車怎麼樣?買它的人都看中了什麼?

9樓:匿名使用者

五菱巨集光被歸入麵包車行列了嗎?

10樓:匿名使用者

巨集光本來就是一面包~親! 看中拉貨·建議之光就夠用了~拉人拉貨就上巨集光~外觀上一個檔次~

五菱巨集光發動機用甲醇做燃料什麼部件最容易磨損

11樓:匿名使用者

五菱巨集光發動機用甲醇做燃料會損壞發動機各個部件的。

五菱麵包車改了用氣,當用回油時會很費油嗎?

12樓:匿名使用者

麵包車改了用氣,當用回油時一般還是很費油的。

傳統的化油器車改氣都是採用油氣切換開關,切斷在燒氣時油泵線路,停止油泵繼續泵油,防止 油氣混燒。 而現在的車都屬於微電腦控制,電噴車的油改氣,一方面,為了防止噴油嘴長期不用而堵塞,每 次啟動時都要求用油啟動,然後轉為燒氣執行,這樣每次油泵啟動後都會在油泵和噴油嘴之間的 管路中存餘有近2l 的汽油隨氣一起燃燒,這樣就沒有徹底地杜絕油氣混燒,而且每天啟動的次 數越多,耗掉的汽油也就越多,這正是電噴車油改氣後汽油莫名其妙減少的根本原因。

除此之外, 噴油嘴不管是燃氣狀態還是燒油狀態都處於開啟狀態,也不利於延長噴油嘴的壽命。

13樓:網友

改了用氣是什麼意識?

五菱榮光麵包車故障,五菱榮光麵包車故障

從你的形容來看,第一下坡空擋溜一會就停首先要考慮剎車蹄片,是不是又不回位的情況,這個判斷方法就是把車輪支起來後,轉動輪胎看看它旋轉的靈不靈活,如有問題,就能判斷是這方面的問題了,進一步要解決的話,就要把輪轂拿掉看看裡面具體是什麼情況 方向沉我估計也是前輪剎車不回造成的。車子在保修期內,去4s修應該不...

五菱之光麵包車多少年後報廢,五菱之光麵包車報廢年限怎麼規定

要看使用性質,非營運性質的沒有使用期限限制,年檢能通過就能一直使用 小型出租客運汽車使用期限是8年 其他小 型營運載客汽車使用期限是10年。根據 機動車強制報廢標準規定 第五條各類機動車使用年限分別如下 一 小 微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年 二 租...

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汽車改裝酒精噴射裝置是不會對汽車發動機有影響的。首先,這個裝置較適用於增壓車,在渦輪增壓器或者機械增壓器介入的時候,他才會起作用。主要的目的是助燃及降溫,說白點就是挽回汽車在高溫高壓下發動機損失的功率。發動機的壓縮比越高,增壓器的壓力越高,安裝這個裝置的效果會越明顯。原廠增壓車在安裝一般能有8 10...