1樓：雲南萬通汽車學校
曲軸箱強制通風系統出現故障：出現發動機機油消耗量的增加，
產生故障的原因：
1、該系統部件油氣分離效能的降低，造成機油通過曲軸箱通風系統進入 發動機燃燒室內燃燒掉
2、由於曲軸箱通風系統通風不暢造成曲軸箱積壓，增加進氣衝程 通過活塞環隙竄入發動機燃燒室的機{由量增加。
3、曲軸箱通風系統最主要的部件是pcv 閥，它通常安裝在發動機氣門室罩蓋與節氣門 後的進氣歧管之間，其作用是利用進氣歧管的負壓控制進入曲軸箱的新鮮空氣量和進入進氣 歧管的曲軸箱廢氣量，保證曲軸箱壓力保持在規定的範圍之內，最大程度降低廢氣對發動機 的損害。所以。主要以pcv閥的堵塞和卡滯(常通)兩方面原因來呈現故障現象。
過高的曲軸箱壓力，使得機油及蒸汽反向竄入節氣門體前的進氣管路中，造成空氣濾清器髒汙。 曲軸箱內的機油和廢氣進入進氣管路，改變了混合汽成分，造成發動機怠速不穩、怠速降低甚至失速。 在進氣負壓的作用下，大量的機油及蒸汽被吸入進氣歧管繼而燃燒，造成發動機機油消耗過快、排氣管冒藍煙。
2樓：
是否可以直接排放到大氣中
發動機曲軸箱通風的特點是什麼，發動機曲軸箱通風的特點是什麼？
1.自然通風 自曲軸箱內抽出的氣體可以直接匯入大氣中去，這種通風方式叫自然通風。這種通風方式結構比較簡單，使用方便，但匯入大氣中的可燃混合氣和機油蒸氣容易汙染大氣，因此，現代發動機使用不多。按匯入大氣中的方式自然通風有普通式和呼吸器式。1 普通式 曲軸箱內的油蒸氣通過機油管的加油口直接與大氣相通。這...
發動機為什麼要進行曲軸箱通風是什麼
我惜情愛 因為活塞在壓縮的時候會或多或少的漏氣，就是向下，也就是曲軸的方向，如果不強制通風的話，那麼曲軸箱的壓力就會很高，也就是說可以通風的地方都會漏機油，包括所有的油封還有機油尺都會竄起來排氣，所以必須強制通風。首先，要是曲軸箱通風不良會有很多危害，第一 混合氣未完全燃燒的燃油漏曲軸箱後會使機油變...
電動汽車的bms系統故障怎麼處理
向日葵 1 觀察法當系統發生通訊中斷或控制異常時，觀察系統各個模組是否有報警，顯示屏上是否有報警圖示，再針對得出的現象一一排查。2 故障復現法車輛在不同的條件下出現的故障是不同的，在條件允許的情況，儘可能在相同條件下讓故障復現，對問題點進行確認。3 排除法當系統發生類似干擾現象時，應逐個去除系統中的...