1樓：116貝貝愛
朗逸車，轉向助力油漏了，是因為轉向機損壞導致的，需要更換轉向機，找到轉向機的位置，將固定轉向機下方的螺絲擰下來，將固定轉向機上方的螺絲擰下來，具體的操作步驟如下：
1、找到轉向機的位置。
2、將固定轉向機下方的螺絲擰下來。
3、將固定轉向機上方的螺絲擰下來。
4、將舊的轉向機拆下來。
5、將新的轉向機按照原位安裝上去。
6、擰緊固定螺絲。
7、就操作完畢了。
2樓：建寧的座駕
僅僅是漏了一點油的話，助力泵是不會磨損的，但是一定要趕緊去修。漏光了就壞了，因為助力泵是靠液壓油潤滑的，所以不能幹磨。
趁保修期未過去找4s保修~如果過了保修期限就需要自己花至少幾百塊了。朗逸貌似有不少車都出了這個問題。4s說是打方向不要快速急打方向，以免造成油管壓力過大發生漏油。
想要繼續跑，就自己檢查轉向助力油油位。（檢查方法是其他車的，請舉一反三類比進行）通過儲液罐內的油尺進行檢查。轉向助力油儲液罐位於冷卻液儲液罐附近，其罐體為黑色，其上蓋為綠色。
檢查油位時，一般應在冷車停車狀態進行，正常油位應該在轉向助力油油尺的上下限之間且偏上的位置。
3樓：匿名使用者
管子連線處的螺絲應該有密封圈的，恐怕是密封圈的老化問題，到4s店反映一下，對他們來說這些毛病一說就明瞭的。我的寶來車一些小毛病在就近老是解決不了，到4s店一說，他們很快就給解決了。
4樓：春天的陽光
是新車嗎？要是沒有出保修，要求4s店換出問題的零部件總成。朗逸屬於大眾車，大眾車就是毛病多點，車門異響，後備箱漏水，靜電。
再就是注意下機油消耗。別的像跑偏，自燃，這些應該不是常見問題吧。像日系車的電動助力轉向多好啊，終生不用維護，並且安全。
汽車方向助力油漏了還能開嗎
5樓：鷹志說史
沒有漏完就可以暫時開，可是有條件必須新增助力油，並且去維修。要不然打方向會有異響，沒有助力系統工作，方向盤很重。
汽車助力油是汽車助力系統中助力泵裡面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，方便駕駛員控制駕駛方向。
在駕駛員進行轉向的時候，助力系統自動提供動力，從而減輕駕駛員的轉向勞動強度，而汽車助力油就是加註在助力系統裡面的一種介質油，起到傳遞轉向力和緩衝的作用。
擴充套件資料
汽車行駛多久需更換轉向助力油
一般汽車廠家並不嚴格規定轉向助力油的更換週期。大多數汽車保養維修店會參考其他同行業的服務企業，互相借鑑取長補短。也有比較規範的企業會參考國外汽車公司的汽車保養要求，並結合目前我國的道路狀況、空氣質量和使用人員的技術水平等因素作出比較合理的規定。
建議，為防止轉向助力油過髒或變質，2年或3萬千米更換一次轉向助力油。
6樓：匿名使用者
您好，漏的不大就暫時可以開，不過要時刻加油，避免沒油引起方向重，事後抽個時間也是要處理的。如果漏的比較大就要立刻處理，
7樓：匿名使用者
你好，建議不要再開了，要不容易燒助力泵。
8樓：匿名使用者
漏的慢可以開沒有了就不能開
方向系統助力泵處有滲油，怎麼辦？
9樓：蔗糖澱粉葡萄糖
故障的排查如下：
(1)檢查轉向系統中的油管、油杯、轉向器及轉向泵的各個連線部分。
(2)在泵的進油口處，若進油管存在鬆動的情況，則往往在此處出現滲油現象，因此要求在任何時候不可對慄上的進油管進行撞擊（油管是過盈配合壓人泵體的）。
(3)檢查油管與轉向泵的介面處，若此處漏油，需重新調換密封圈，擰緊油管上的安裝螺栓，與慄的本身質量無關，不需更換轉向泵。
(4)檢查發動機缸體、機油箱、轉向泵油杯、變速器油箱及變速器冷卻油管等有無漏油情況（注：轉向泵在無損傷的情況下，是不會存在漏油的）
(5)若油杯處漏油可能是因轉向系統內的清潔度較差，造成轉向助力泵的流量壓力控制閥內的閥芯被異物堵塞，在快速打轉向盤的情況下，此時轉向助力泵油杯內回油壓力過大，而泵的出油口又被堵塞，壓力油往往從油杯的油蓋空氣孔處向外滲漏，從而造成轉向助力泵漏油的假象。
維修方法：
(1)更換各密封件及油管，擰緊各接頭的螺栓。
(2)油位低於規定值時要及時補充助力轉向油。
(3)若發動機缸體、機油箱、變速器油箱、冷卻油管漏油，則需檢修發動機、機油箱、變速器以及各冷卻油管。
10樓：低調boy傳奇
1、故障情況：方向盤助力泵滲油；低速或倒車時，方向盤發出咕咕咕的聲音。
2、初步處理：建議到4s點檢查。
3、處理結果：助力泵滲油是因為有氣冒出來，順便帶出了點油，；方向盤發出的咕咕咕聲音，是助力泵內排氣發出的聲音；換了助力泵的蓋子，希望不要有安全隱患就行；玻璃噴嘴老堵住的毛病一併給解決了。
11樓：蠟筆愛小新
我的也有滲漏，加到最高線，1～2個月後到最低線以下，油管黑乎乎的，具體也不知道漏在**。去4s店看，說漏得不多，先開著吧，沒做任何處理。又去了一家修車店，說有每星期加一次助力油的，這樣算不了什麼。
現在就買了瓶助力油放著，什麼時候沒了就什麼時候加。 檢視原帖》
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