1樓：我會很寬容棄
一、剎車油： 一、一般剎車油是在四0000公里左右更換，方向助力也是這個數字之間，這是大多保養，如果按照原廠的標準應該都在二0000公里左右就必須換 二、剎車油不要調加，只要不漏剎車是不會少的，主要看上去少時因為剎車皮變薄，油都跑活塞裡面，所以看上去會少，如果加太多，換剎車皮時就會漏出來，原來加中國就出來中國。 另外，由於剎車油溶於水，而且使用一段時間後，由於裡面的少量空氣和水分加上活塞運動有些雜質，那麼會減少制動力，平時感覺不太明顯，如果是剎車需求比較多的時候，比如從山上下來的時候長期需要剎車，那麼剎車的溫度很高，這時候剎車油的品質就是關鍵，如果裡面水分過多雜質過多，那麼高溫下就會很容易達到沸點，剎車就會失靈。
三、不管行駛了中國公里和用了多久，只要達到四0000公里 一年半就需要更換剎車油。 二、機油： 一、新車買回來後前面都是在四s店裡進行保養的，保養用的機油也都是所謂的原廠機油。
在這種情況下，只需要遵循著汽車保養手冊上面的指引的週期來更換機油就行了。 二、像日系車大多是5000公里或者半年一換，歐美的車則大多數是漆500公里或者半年一換。不過，建議大家首次保養可以提前一些，因為發動機在首保之前，是處於首個磨合期，會有較多的機械碎屑會出現發動機內。
早些做保養把它們「放」出來，對發動機絕對是有百利而無一害的。 三、轉向助力油： 轉向助力油三0000-四0000公里可以換，個人認為比較合適，別太久更換，太久更換容易造成系統潤滑不足助力泵發響，或者損壞助力泵，同時潤滑不足也會加大負荷，車輛油耗增加
2樓：完顏恕揚綾
轉向助力油一般是2年4w公里左右更換一次。如果長期不更換會導致助力泵和方向機損壞。
3樓：上海萬通汽車學校
需要的 一般3-4萬公里更換一次
轉向助力油多久更換或多少公里更換？
4樓：春素小皙化妝品
為防止抄轉向助力油過髒或變質襲，2年或3萬千米更換一次轉向助力油。
轉向助力油含有致癌物質，如果沾到**應及時清洗乾淨；轉向助力油有腐蝕性，可能導致油漆失去光澤，也會導致橡膠配件老化，如有沾染應及時清洗；配有液力轉向助力系統的汽車，在使用過程中避免方向打死，長時間那樣會燒蝕助力轉向油泵。
汽車廠家並不嚴格規定轉向助力油的更換週期。大多數汽車保養維修店會參考其他同行業的服務企業，互相借鑑取長補短。也有比較規範的企業會參考國外汽車公司的汽車保養要求，並結合目前我國的道路狀況、空氣質量和使用人員的技術水平等因素作出比較合理的規定。
擴充套件資料
汽車助力油為汽車助力系統中助力泵裡面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，方便駕駛員控制駕駛方向。在駕駛員進行轉向的時候，助力系統自動提供動力，從而減輕駕駛員的轉向勞動強度，而汽車助力油就是加註在助力系統裡面的一種介質油，起到傳遞轉向力和緩衝的作用。
5樓：途虎話養車
轉向助力油需要定bai期du
更換的。一般是2年或4w公里左zhi右更換dao一次。
長期不更換內
會導致：
轉向助力泵損容
壞、轉向變重、轉向靈敏度下降、方向機內部齒輪齒條磨損加快，減短方向機的使用壽命。
助力轉向是汽車上的一種增加舒適性的新技術，可以在駕駛員進行轉向的時候自動提供轉向力，從而減輕駕駛員的轉向勞動強度，而助力轉向油就是加註在助力轉向系統裡面的一種介質油，起到傳遞轉向力和緩衝的作用。
6樓：匿名使用者
這個要看車的磨損程度了，用的比較厲害一點建議60000公里就換一下，這樣對車比較好。
轉向助力油多久換一次？
7樓：jq左
1、這輛車已經被完全替換了兩年，或者說40000公里。
2、每半年應檢測一次，磨損需要及時彌補。
汽車轉向助力油的檢查程式與機油檢查有些相似。如果你的汽車使用電動轉向，你可以不去新增它。在車輛的正常使用過程中，車主可以通過液位來判斷機油是否不足。
普通動力轉向油通常是透明的，顏色為紅色。如果顏色渾濁偏黑，則表示存在質量問題或使用時間過長，這應該被替換。
自己動手更換轉向助力油：
1、當準備自己更換轉向助力油時，你應該先啟動汽車，吸乾舊油。
2、吸乾淨舊的轉向助力油後，注入新的轉向助力油，然後來回轉動方向盤，讓新的油滲透進來，這也可以起到清潔的作用。不過，專家提醒，來回敲擊方向盤的目的是為了排出轉向器中的舊油，但不要長時間打死方向盤，否則油壓會過高，轉向油會噴出來。
3、接下來再次將助力罐中的油吸乾淨，然後再注入新的助力油，然後重複上面第二步，再次轉動方向盤。
4、再次將助力油吸走，這樣反覆的操作主要是為了將舊的助力油全部清除乾淨，然後注入新油。另外注意一點就是任何油品都不能混加。
5、注射新的助力油後，駕駛時你會聽到輕微的「呼啦」聲。沒關係。這是正在迴圈的油，很快就會恢復平靜。但是，應該注意的是，車輛不能長時間空油著車，否則助力泵將被損壞。
8樓：隗淑蘭司釵
剎車油只要正常使用不會消耗太多，應該在二到三年更換一次。轉向助力油應該有一定的消耗，主要還是看消耗情況試情況而定。也不能每去一次4s就更換一次吧，呵呵
9樓：結構師
助力油 助力系統本來就是一個附屬舒適件， 整個系統是免維護的， 油液的作用主要是傳遞動力併兼顧潤滑助力泵， 正常情況下助力油是棕黑色半透明液體，系統沒有滲漏是不會減少的，但是有損耗，這個損耗非常小可以忽略， 少了就新增即可，如果新增後很快就少了那就是系統洩漏了，需要維修了，如果油壺中能夠看到有金屬粉末那就說明你的系統有故障了 那就不是換油那麼簡單了 大修吧。 汽車用的液壓油一般都是用自動變速箱潤滑油代替， 也沒必要定期更換。
採納哦謝謝
轉向助力油多長時間更換呢？
10樓：途虎話養車
轉向助力油一般是2年4w公里左右更換一次。如果長期不更換會導致助力泵和方向機損壞。
汽車方向助力油多長時間更換一次？
11樓：手牽手的幸福
2年或3萬千米更換一次轉向助力油。
技術，可以在駕駛員進行轉向的時候自動提供轉向力，從而減輕駕駛員的轉向勞動強度，而助力轉向油就是加註在助力轉向系統裡面的一種介質油，起到傳遞轉向力和緩衝的作用。很多車主容易忽視助理轉向液的重要性，等出了問題去檢查才開始更換助力轉向液，這是不對的，一般助力轉向液要每30000公里更換一次。
轉向跑偏現象多是由於檢修轉向器時裝配或調整不當引起的，特別是轉向器蝸輪蝸桿及液壓油分配閥的裝配與調整不當，都能引起轉向跑偏，有時，兩前輪的剎車調整不均勻也能引起新的跑偏。
轉向沉重多是由於轉向液壓助力系統不起作用引起的，它與轉向機械部分無關。導致轉向沉重的具體原因有：液壓油量不足;系統密封效能差，有空氣進入液壓系統內部;液壓泵的齒輪泵腔磨損嚴重或帶動液壓泵的皮帶齒輪損壞，這些都可導致液壓助力系統不起作用。
轉向發擺現象多是由於轉向連線機構鬆曠、前輪定位不當、兩前輪輪胎的差異引起的。轉向時有異響噪聲多是由於驅動皮帶輪鬆曠、固定轉向泵的螺栓鬆動或貯油器的液麵過低引起的。
12樓：成都萬通未來技工學校
一般汽車廠家並不嚴格規定轉向助力油的更換週期。大多數汽車保養維修店會參考其他同行業的服務企業，互相借鑑取長補短。也有比較規範的企業會參考國外汽車公司的汽車保養要求，並結合目前我國的道路狀況、空氣質量和使用人員的技術水平等因素作出比較合理的規定。
建議，為防止轉向助力油過髒或變質，2年或3萬千米更換一次轉向助力油。
汽車方向助力油多長時間更換一次，轉向助力油多久更換或多少公里更換？
手牽手的幸福 2年或3萬千米更換一次轉向助力油。技術，可以在駕駛員進行轉向的時候自動提供轉向力，從而減輕駕駛員的轉向勞動強度，而助力轉向油就是加註在助力轉向系統裡面的一種介質油，起到傳遞轉向力和緩衝的作用。很多車主容易忽視助理轉向液的重要性，等出了問題去檢查才開始更換助力轉向液，這是不對的，一般助力...
方向盤助力油一般多長時間換，汽車方向助力油多長時間更換一次？
喜歡你的倔強瞞 按使用手冊來，理論上一年或者1萬公里左右，實際使用中看具體使用情況。助力轉向是汽車上的一種增加舒適性的新技術，可以在駕駛員進行轉向的時候自動提供轉向力，從而減輕駕駛員的轉向勞動強度，而助力轉向油就是加註在助力轉向系統裡面的一種介質油，起到傳遞轉向力和緩衝的作用。 jq左 方向助力油多...
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