1樓：匿名使用者
enen說的是豪爵鈴木的en125車系，包括en125/en125-a/en125-2/en125-2a（國內銷售的民用車），其中en125/en125-a已經不生產，現在生產的全是改進後的en125-2/en125-2a（主要是發動機效能的提升）。en125發動機最早是重慶望江鈴木從日本鈴木公司引進，但不知道什麼原因望鈴未投入生產，後來廣東江門大長江集團（豪爵廠）接手望江鈴木的管理後，就把en125的發動機拿到了廣東，en125原來是六檔發動機，大長江經過改變，製造出了五檔（en125-a車），也保留了六檔（en125），開始因為鈴木機的一慣效能（提速慢，容易發熱），而銷量只有一般。後來剛好日本鈴木和日本川崎開始了技術合作（不是我亂說，不相信的自己可以去查證），而鈴木（中國）研發中心也在廣東江門設立開始工作，就改進出en125-2（鈴木風）/en125-2a（鈴木街跑車）（提速性升級，化油器改進，氣門搖臂凸輪改進，凸輪驅動鏈條改進，配置更豪華，商標升級等等），效能確實有很大的提升，也是因為有了這個升級版，才能成就en今天的銷量和使用者口碑！
gz發動機也是從en上改進的！！
gn目前國內說的gn大部分指的是鈴木gn125和gn250
gn125是大長江（豪爵鈴木）在上世紀90年代從日本鈴木引進的一個小型太子車款，可以說是豪爵鈴木的祖宗，俗稱《鈴木太子款》。這車的優點是底盤足夠高保障了車輛的路面通過性，而手把位置也接近休閒太子車，騎起來的姿勢比較舒服，使用的是鈴木125排量的發動機。因為整車的質量過硬耐騎而成就了這一款經典名車，豪爵鈴木就是在此車的基礎上自主開發出了鑽豹車系，而衍生出了銀豹車系。
豪爵鈴木騎式車的大部分零部件能和gn125通用，從這點可以gn125對豪爵鈴木的影響！至於gn125及其後代“鑽豹”在國內的銷量那就不用說了吧？鑽豹是中國目前保有量最大的125cc車，豪爵鈴木已經把其改進到第6代鑽豹（05款新鑽豹王），經典繼續延續！
gn250則是由重慶望江鈴木公司生產，據資料說是世界上唯一的鈴木gn250生產基地了！這款車國內比較少，單缸風冷發動機，分單排氣管/雙排氣管，平坐墊/高低坐墊等幾種配置。目前gn250的國內銷售是由豪爵鈴木管理。
gsxgsx是日本鈴木的一個車系，按日本鈴木的資料，gsx車系在日本生產的最小排量是250的（gsx250，山東濟南輕騎鈴木曾生產過，但是估計是划不來，所以現在已經停產），目前國內說的gsx是指輕騎鈴木生產的gsx125和gsx150，是輕騎鈴木2023年公佈的新車型。俺不是敵對輕騎鈴木的這個車，事實上這個車的廣告資料有點說過頭了，日本鈴木根本無gsx125/gsx150這兩個車型，而輕騎鈴木的廣告上卻說這車採用鈴木賽車技術開發的某某等話，懂鈴木gsx車系歷史的應該都能看明白吧？
不說了，再說就有輕騎鈴木的扔磚頭了！！
說幾句好話吧，gsx125/gsx150這兩個車因為採用了和雅馬哈天劍（ybr125）一樣的柱塞式化油器（同樣mikuni三國牌），所以提速效能和天劍較一較勁，做工和雅馬哈天劍一樣不精緻（也還過得去吧，比起金城鈴木來強多了），因為天劍有內建平衡軸（幾乎零震動，很爽），所以gsx125/gsx150**比天劍的**便宜，配置和天劍一樣很多，反正迷死人不用負責的！（同時給了經銷商殺豬的機會，再也不用羨慕天劍經銷商利用配置殺豬了）
新車型畢竟未經過市場考驗，買的時候還是需要多考慮考慮
實際上鈴木在中國生產的en125、gn125、gs125、gsx125、gz125和鑽豹的發動機基本相同，只是外觀有點差異，尤其是en動力改進後，其它鈴木機直接就移植過去了。誰叫hj的產量大，零件成本低，別人不用白不用。
2樓：匿名使用者
本人感覺豪爵不錯，耐操，國產、零件不用愁、經濟
3樓：逄暉
肯定是鈴木好啊，根本就不是一個等級的，豪爵屬於國產的中端車，鈴木屬於合資的高階車。
你說的應該是輕騎鈴木和豪爵鈴木吧，這兩個都是鈴木在中國的合資企業，各有各的優缺點。輕騎鈴木的發動機效能要好於豪爵鈴木的，而豪爵鈴木的做工 質量 售後 配置要好於輕騎鈴木的車，豪爵鈴木的銷量也遠大於輕騎鈴木的車，就鑽豹一款估計就可以跟整個輕騎鈴木的銷量差不多了
4樓：匿名使用者
肯定鈴木好，但實話說由於近年來鈴木發動機（技術）的縮水，某些產品還真不如豪爵呢，畢竟豪爵也是個實幹家，質量確實好，和鈴木合作一是借雞生蛋，二者就是圖鈴木的技術，但這點看來鈴木還是厲害，三大家合資都沒給像樣的技術（一再縮水）還有重建常州鈴木基地，可能目的就是想架空豪爵。豪爵的車車不錯，但相當給人的感覺是豪爵-鈴木。所以大長江一直想將品牌戰略變成鈴木--豪爵====最後等於豪爵。
5樓：匿名使用者
一樣的，就發動機不同吧
鈴木彎樑摩托車好還是SUZUKI豪爵好（豪爵鈴木）是國三的好人一生平安，太感謝了
在鈴木彎樑和豪爵彎樑 豪爵鈴木的彎樑還沒有上市，現在豪爵的彎樑只是豪爵，不是豪爵鈴木 中，還是鈴木彎樑賽馳比較好，它的動力更強，質量更可靠，駕駛操控效能更好些，相對而言，豪爵喜運在動力 品牌 加速性和操控性等方面都要差一些。鈴木彎樑 按車型不同在5500 6200左右，豪爵彎樑老泰本田款在4700左...
豪爵和錢江電單車哪個質量好
豪爵鈴木好一點，錢江是國產品牌，而豪爵鈴木是中日合資品牌，也就是說 一點。豪爵鈴木油耗低，尤其是踏板車。結構也耐用，駕久了也不會有那種散架的感覺。駕駛也舒適，駕快了也不會很飄。豪爵鈴木在價錢肯定會比錢江貴一點，乙份價錢乙份貨嗎，如果你想買輛好一點的車子的話，我建議你買豪爵鈴木。豪爵控股 簡稱 豪爵控...
豪爵摩托車副油箱容量，125摩托車油箱和副油箱的容量分別是多少？
婁寄竹趙妍 副油箱的容積是2升，按迪爽的油耗，如果這兩升油全部用盡，大約能跑70公里左右，但實際上由於油箱內的汽油並不能全部流出，多少還會有一些是流不出來的，所以實際能行駛的距離要比這少一些，但一般跑 四 五十公里還是沒問題的。 踏雪尋熊不捉魚 並不是所有的摩托車都有副油箱，一般只有跨騎式摩托車才有...