1樓：快樂酷哥
悅動1.6手豪裡面是什麼配置，我不知道，但是，你可以自己檢查一下暖風機開關是不是開啟了，還有就是如果你是開了外迴圈，車子跑的時候會有熱風進入（其實進的是冷風，但是經過暖水箱以後就是熱風了）。內迴圈就是車子內部的空氣流動，這樣開空調熱（冷）效率很高，基本上沒有熱（冷）損失，外迴圈就是車子外面的新鮮空氣流入車內，這樣開空調熱（冷）效率很低，只能在車內需要換空氣的時候開一會，其他時候都用內迴圈。
2樓：匿名使用者
因情況說的不清，現列下我的判斷
1、開車沒有開空調，因開著外迴圈，所以有風吹進來，熱風的情況我的車夏天也出現過， 不過不常見。
2、開空調了，因是豪華版，自動空調，開始室內外溫差大，所以感覺明顯，室內溫度達到設定值時就沒有太熱的風了，這也是自動空調的好處。
外迴圈和內迴圈是指內部的空調系統和外部通風不，如果當地環境比較髒，如北方的揚沙天氣，建議停車時也調為內迴圈，不然相當於你開著個車窗的效果，具體內外怎麼區別，唉，麻煩看下說明書吧，怎麼遇到個比我還懶的。
3樓：匿名使用者
如果你開啟的是外迴圈的話，你開汽車來的話，不開啟鼓風機的話，這時通過車前進的速度，會直接從前門的格柵處吹進駕駛室，如果改為內迴圈的話則不會出現這種情況
4樓：藍領服務員
發動機工作了以後，出風口會自動排熱，會有熱風，正常啊。別擔心。
5樓：庹醉陀莉
1、內迴圈和外迴圈顧名思義內迴圈即指空氣在車內迴圈，外迴圈即指空氣從車外吸入車內。車外空氣質量差或者有大量灰塵時，建議採用內迴圈，有時候跟在別的車子後面，覺得尾氣很重，這時候如果改為內迴圈模式就會好很多了。2、行駛過程中或者是發動機啟動後車內通風口就有不小的熱風吹進來是因為車輛一般預設的通風模式為外迴圈，發動機產生的熱量被吸入車內所致，這是正常的。
你將通風模式改為內迴圈就會發現幾乎沒有熱風了。3、現在是冬季，一般不是特別冷的情況下，你將通風模式設為外迴圈，風量開在1檔，溫度放在製冷和制熱的中間位置就能享受發動機制熱帶來的溫暖了。
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霜朔賴海融 價效比不錯，油耗低，外觀也還可以，內飾也比較精緻，乘坐也比較舒適。5 10萬的車，我覺得悅動和凱越都還可以。 季果業書君 我是在現代服務站幹過，告訴你實話這不怎麼樣，就是省油。音響還不如伊蘭特因為銳動的後喇叭在後車門上效果不好，鈑金更不用說了，和卡羅拉沒法比，不過比卡羅拉便宜。 越芫九紅...