北京現代悅動早上冷機打不著火是什麼原因？

1樓：小小綠芽聊教育

1、蓄電池故障。

冬季氣溫較低，蓄電池電容量在低溫條件下會有所降低，蓄電池使用一段時間後，會出現啟動電壓低的情況。因此在冬季來臨之際，應及時補充蓄電池電解液，或者更換新的蓄電池。如果車輛長時間不用，應將蓄電池拆下來，放到溫暖的地方，以避免蓄電池損壞。

2、機油流速變慢。

冬季氣溫較低，車內機油就會因此會增大粘度，流速緩慢，從而增大了發動機的阻力，導致汽車啟動比較困難，所以，在冬季就應該使用冬季專用機油。

3、排氣管凍結或者氣門積碳過多。

開車時，發動機在做內燃運動，內燃燒後會產生水汽，會造成某個部位凝結，如果長時間沒有融化，那汽車啟動當然困難。此時，應讓汽車高速運轉，以排出排氣管中的水分。另外，氣門積碳過多容易堵塞節氣門，建議定期清洗節氣門。

4、發動機故障。

當發動機嚴重磨損時，密封性下降，氣缸壓力不足等情況，也會導致汽車啟動困難。遇到這種情況，可以擰出火花塞，擦掉電極間的油汙後，再裝回啟動。

5、排氣管凍結堵塞。

發動機燃燒後的水汽在排氣管消聲處凍結，這種情況多發生在使用頻率低，短途行駛的車輛上。同時，三元催化的損壞也可能造成啟動困難。

2樓：鄭州萬通汽車學校

你好，早上冷車不好啟動有以下幾個原因造成的。火花塞上面積炭太多，或者是點火間隙過大。節氣門積炭太多。

最後一個比較重要，也就是油磅壓力不夠有洩壓的情況。每天打火之前把鑰匙開關三四次。然後再打火，如果這樣子大火一下就打燃的話，那就是汽油泵有問題。

3樓：百順汽車快保

有幾點因素會影響車輛的冷車起動。首先該檢查電瓶，因為電瓶電量如果在冷車起動時電流不足，可能會導致起動機轉速不足，而發動機的轉速要求是380-400轉才能起動發動機，所以需要足夠的電量。第二點就是起動機，原因一樣，保持起動轉速。

二是定期清洗噴油對，因為發動機冷車起動時需要非常濃的混合氣，如果噴油量不足，會霧化不良，形成混合氣團，那自然火花塞點火就點不著，不能形成起動。第三點就是檢查火花塞，如果火花塞點火間隙過大，冷不混合氣又濃，所以形成的電壓不容易擊穿兩個電極之間的混合氣，所以不能形成點火。也不能起動。

這些指的是外在因素的影響。而內在的就是氣缸壓力，如果冷車情況下，活塞環密封不嚴，造成氣缸壓力過低，從而形成混合氣壓縮後溫度偏低時，也不容易著車。如果有這種情況，只能更換活塞環或修發動機了。

現代悅動停一晚就打不著火了

4樓：

您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~你好。你好，悅動停一晚上就打不著火了，這種情況重點檢查一下，是不是電瓶虧電導致的這種現象？建議先給電瓶充電，或者是找修理廠搭電啟動。

電瓶什麼都有點。

有電。那啟動有沒有反應呢？

就早上冷車不好發動，只要打著火，一天都好打火了，有反應，有反應不好啟動是嗎？那這種情況重點檢查一下，是不是車輛發動機積碳的原因？，這個先清洗一下節氣門和進氣道積碳，然後再檢查一下汽油泵是不是冷車狀態下洩壓，？

還有就是水溫感測器，一般都是這幾方面的原因。

像悅動這種汽油泵壓力應該是幾個壓。

汽油泵什麼的都是新的。

這車的汽油壓力正常情況下，應該是3到個。

現代悅動天冷早晨光點火不著車咋回事了?

5樓：不許動把糖放下

一、低壓電路常見故障。

1、蓄電池存電不足；線連線不良或錯亂；蓄電池搭鐵不良；分電器或霍爾感測器損壞；點火開關損壞或接線不良；電晶體點火控制單元損壞或接線不良。

2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。

二、高壓電路常見的故障。

1、高壓線脫落或漏電；分電器蓋破裂擊穿；分電器分火頭燒蝕破裂擊穿；火花塞電極間隙過大或過小；火花塞積炭過多；火花塞絕緣體損壞；點火線圈損壞或接線脫落。

2、高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發動機試火，有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。