1樓：匿名使用者
手剎可能沒有完全放下或感應器誤識。將手剎來回多是兩次就好了！
2樓：匿名使用者
轉彎超車，或前方有車輛！
3樓：
沒有放下手剎啊，系統報警就會咚咚咚響
4樓：
手剎沒放下，應該是沒完全放下
車一直在“滴滴滴滴”的響，這是為什麼？
5樓：陸某某
車一直在didi的原因可能是手剎沒放，或者沒有系安全帶。
如果儀表盤沒有顯示有故障，但一直“滴滴”響，有可能出現下面的情況：
1、駕駛位或者副駕駛位沒有扣安全帶，這時候把安全帶扣上就可以了；
2、檢查一下手剎是否沒完全放到底；
3、也可能多**裡某一個功能沒關，例如開啟了wifi自動查詢，你把它關了，就不會出現“滴滴滴滴”的響了。
6樓：途虎話養車
事實上，現在的汽車往往都有很多電子報警功能。比如，我們車輛啟動後，並且上路，只要車門存在沒有關緊的，汽車就會報警。不斷的提示滴滴滴滴的聲音。
並且還會在儀表上顯示，到底是那一閃車門沒有關緊。
此外，現在很多車還自帶了胎壓監測功能。那麼如果某一個輪胎的壓力明顯不足，被電腦探測到，那麼車輛啟動後，依然也會不斷提示滴滴滴滴的聲音，並通過螢幕或者儀表顯示出來，會有告警指示。
在比如主駕一側的安全帶沒有扣好，那麼車速只要超過5公里，車輛依然也會發出報警聲，並通過儀表提醒車主，安全帶沒有扣好。
因此，車主應該認真觀察儀表顯示，或者螢幕顯示，就能第一時間知道究竟是什麼東西在報警。
7樓：匿名使用者
1、把車子跑到80km，然後放空擋滑行，仔細聽，如果聲音變得更為清晰的話，那可以判斷為4個輪裡面某個軸承出了問題；
2、如果空擋滑行，聲音消失，那一般是發動機某個軸承故障，發動機裡面軸承燒蝕一般常見的有水泵、發電機、漲緊輪；
3、如果上述情況都找不問題的話，那就得進修理廠了，因為很有可能是變速器發出的響聲，這個比較麻煩，而且維修比較昂貴。
這種情況，其實可以注意下，是否在在行車時路過封閉路段或者橋樑隔音板的時候滴滴的聲音會更加明顯！如果明顯的話可以看看判斷聲音方向輪胎裡是否夾進小石子或者硬物了！
8樓：情歌對唱丶
手剎沒放，或者沒有系安全帶。
如果儀表盤沒有顯示有故障，但一直“滴滴”響，有可能出現下面的情況：
1、駕駛位或者副駕駛位沒有扣安全帶，副駕駛不扣安全帶也會“滴滴”響，扣了就不響了；
2、檢查一下手剎是否沒完全放到底；
3、可能多**裡某一個功能沒關，例如開啟了wifi自動查詢，你給關了，就沒聲音了。
9樓：鄂爾多斯醫者仁心
汽車在啟動後不斷作響，應該是發動機進氣閥有問題後產生，這種情況一般需要清洗節氣門或者更換進氣閥。
10樓：阿龘桑
近兩天，我的車也是這樣，熄火的情況下，開啟車門響，關上不響！能正常鎖車，但是之前沒有滴滴響的問題！之前洗過車！
11樓：有你鼓勵
如果是滴滴的警告聲，就看看車門有沒有關好。如果是一直有嘀嗒嘀嗒聲，那就可能是發動機熱脹冷縮的現象導致。
12樓：粵d大軍
車一直在滴滴滴地響，最有可能發出這聲音的情況就是你沒有系安全帶，現在車子啟動給油後沒系安全帶都會發出報警提示。
13樓：大路長天
第一個說的很對，就是etc剛按你說的試一下我這車就不響了
14樓：清盈
停下車認真檢查一下會不會是**出現了故障。
15樓：庾覓邇
一般情況下解決方法是:點開你的行車記錄儀，就好了。
16樓：
是ect響 我車就是 最後發現是ect
((p))燈亮了是什麼原因,車子還一直滴滴的響？
17樓：西安萬通汽修學校
手剎沒完全放開吧，還有可能是手剎開關線路短路了。
汽車沒有故障顯示，但一直滴滴響是怎麼回事？
18樓：瀋陽萬通汽車學校
如果儀表盤沒有顯示有故障，但一直滴滴響，有可能出現下面的情況：
1、駕駛位或者副駕駛位沒有扣安全帶，副駕駛不扣安全帶也會滴滴響，扣了就不響了；
2、檢查一下手剎是否沒完全放到底；
3、可能多**裡某一個功能沒關，例如開啟了wifi自動查詢，你給關了，就沒聲音了。
19樓：好人晒晒晒不化
可能是etc，反正我的是，滴滴聲音很小，有點像電子錶那樣，把etc卡拔下來重新插一下
20樓：墨夷彭丹
麵包車開門就一直滴滴的想 沒有打火的一直想 是因為什麼
21樓：
把系統恢復出廠設定就好了。
22樓：萌寵小貓咪咪
你好可能是沒系安全帶。或者那個門沒關好。
汽車儀表盤出現這個標誌是什麼意思，還一直響？
23樓：四川萬通汽車學院
你好：你這個車輛沒有著車，亮燈不是故障，只是自檢功能開啟了，你儀表上，轉速都是0，車輛著車了，再亮起的才是故障存在。希望對你有幫助，望採納。
這個燈亮起滴滴的叫是什麼問題？
24樓：心涼
您好這個是水溫過高的警示燈 不要再開了檢查是不是缺水了
儀表盤上什麼都沒有顯示，但是車一直滴滴滴呃呃呃響，是怎麼回事啊？
25樓：石家莊萬通汽車學校
是電池的兩級接觸不
良，電池上有正負兩極，分別有電線連結，銜接處很容易氧化而造成接觸不良，辦法也很簡單，用開水把兩極都燙一下，當然如果用砂紙來打磨是正規做法，但是費時費力，這種原始辦法簡單有效，然後用螺絲刀鎖緊銜接處的螺絲，最好用黃油塗抹一下，以後就不容易氧化了。
點火系故障按其在點火系的位置可分為二種情況：低壓電路故障和高壓電路故障。
（1）低壓電路常見故障：蓄電池存電不足；線連線不良或錯亂；蓄電池搭鐵不良；分電器或霍爾感測器損壞；點火開關損壞或接線不良；電晶體點火控制單元損壞或接線不良。低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。
（2）高壓電路常見的故障：高壓線脫落或漏電；分電器蓋破裂擊穿；分電器分火頭燒蝕破裂擊穿；火花塞電極間隙過大或過小；火花塞積炭過多；火花塞絕緣體損壞；點火線圈損壞或接線脫落。高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發動機試火，如圖2所示。
有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。
26樓：西安萬通汽修學校
汽車轉向時出現異響原因分析和建議解決方案：
1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還有異響，可以試著把方向盤重灌一下。
2、轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦，這個還是挺常見的，調整或者更換腳墊就可以了。
3、方向盤內的氣囊遊絲故障拆過方向盤的朋友更應該注意，可能是氣囊遊絲斷裂或者氣囊遊絲插頭沒插好，更換氣囊遊絲或者固定插頭就可以了。
4、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉向橫拉桿球頭，但是更換後要記得做四輪定位。
5、方向機防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權宜之計。
6、轉向機故障如果打方向的時候傳來“咯噔咯噔”的聲音，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大，更換轉向機就可以了。
7、平面軸承/頂膠故障打方向的時候傳來“特特特”的響聲，很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，更換就可以了。
8、助力皮帶鬆緊度不當或者老化對於機械液壓助力，如果皮帶鬆緊度不當或者老化就會有異響，調整或者更換皮帶就可以了。
9、轉向助力油太髒如果轉向助力油太髒，會加大助力系統的壓力，助力泵會傳來“嗡嗡嗡”的聲音，更換助力油就可以了。
27樓：匿名使用者
是不是安全帶報警的聲音？
車一直響，滴滴滴滴。這是為什麼？
28樓：空心菜
解決辦法：細看會發現，掃碼的背面會有個喇叭 。如果車子在你樓下響，你可以那個針或跟針一樣細的東西斜著插進去，左攪3圈右攪3圈。
總而言之，就是破換他的喇叭。把喇叭的膜刺壞就不會響了
29樓：
紅色的拍清楚一點，感覺像手剎沒放
30樓：歧彥珺
手剎沒放，或者沒有系安全帶，
31樓：匿名使用者
你好！檢查所有車門是否都關好了！希望能幫到你
32樓：匿名使用者
你好 看儀表顯示有個紅的那個是不是手剎沒有放開
33樓：情歌對唱丶
手剎沒放，或者沒有系安全帶。
如果儀表盤沒有顯示有故障，但一直“滴滴”響，有可能出現下面的情況：
1、駕駛位或者副駕駛位沒有扣安全帶，副駕駛不扣安全帶也會“滴滴”響，扣了就不響了；
2、檢查一下手剎是否沒完全放到底；
3、可能多**裡某一個功能沒關，例如開啟了wifi自動查詢，你給關了，就沒聲音了。
34樓：
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