1樓：武漢韓飛律師
我是武漢的韓飛律師。
你描述的事故責任都不清楚。本案應該是摩托車駕駛人主責，版貨車駕駛人次責，摩托權車乘客無責。
對於乘客的損失，應由貨車交強險公司先行賠償。交強險賠償後尚未得到賠償的損失部分，貨車司機與摩托車近親屬連帶賠償。
這種案子涉及到交強險析分，麻煩的很。
2樓：手機使用者
貨車證來照齊全是否購買交強
源險和第三者商業險，貨車方一定有連帶賠償責任，根據最高人民法院司法解釋發生道路交通事故造**身損害的，且是兩輛車方造成的，乘客無責任的可要求具有賠償能力的機動車一方在交強險範圍內予以賠償。此案中摩托車乘坐人無需承擔任何責任。
3樓：匿名使用者
應由摩托車駕駛人賠償70%，30%由貨車司機賠償，如果交納了保險，應由保險公司支付。貨車應承擔連帶責任。
4樓：匿名使用者
應當按交通事故責任認定書確定的事故責任比例劃分責任。貨車車主和司機不應當承擔70的責任，不服法院判決可以上訴。
摩托車與小車相撞,摩托車全責小車沒事摩托車車主卻成了植物人。這樣子小車要要賠償多少
非標自動化 摩托車與小車相撞,摩托車全責，小車無責，這種情況下，小車是不需要賠償的。小車無責，即使報保險，保險公司也不予賠付。如果你摩托車每年正常年檢即購買了交強險，還可申請由保險公司賠償。 花芷希 摩托車與小車相撞。我的車是全責，小車主沒事。摩托車主人成了植物人。這要根據交通部門兒來看他很多上。 ...
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樓上的說得好詳細哦，學車這一塊主要是上車後起步，正常行駛後是沒有多大影響的，起步慢放離合主要就是為了不要檔位上熄火，空檔不存在熄火哈 減速轉彎，至於多大速度要看你要轉彎的彎度，彎半徑 一檔要不要拉離合，也是一樣的道理！正確掛檔，加油，離合，掛檔，慢鬆離合，正常行駛！起步時候放離合到一定行程，就是車動...