1樓：匿名使用者
1、心態平和，堅信自己。
有些人練車，喜歡和周圍的學員作比較，看自己的水平如何。有時候，這種比較多了，會讓自己陷入焦慮中，覺得自己和其他人差距太大；有時候，這種比較又會讓自己沾沾自喜，後面的東西學不好。因此，科目二學習，我們需要心態平和，堅信自己，不要總是攀比。
2、別人練車，旁觀學習。
別人練車的時候，不是我們休息和玩手機的時候。我們可以趁此機會，觀察他的行為，取長補短，這樣才能更快提升自己的能力。
3、離合穩住，控制速度。
每個新學員學車都是從穩離合開始的。離合穩的好，車速就能得到很好地控制。在倒庫、s路等專案時，速度慢能給自己爭取多一些的時間，調整行車狀態。
4、考前模擬訓練。
考試之前，務必進行模擬。一次還是兩次並不重要，重要的是要提前去考場瞭解情況。前一天的模擬，能讓第二天的考試更加順利。個人覺得是非常必要的。
5、考試正常發揮，不急不躁。
有些學員在考試的時候特別緊張，給自己增加了很大的壓力。這種壓力接著又讓自己在考試的時候不能穩定發揮，最終導致考試失敗。
2樓：愛笑de街角風鈴
心裡壓力太大了，那樣容易犯錯，不要給自己這麼大的心裡負擔，其實技術沒問題，主要是心態要好，要把心態調整好。
下面是科目二的技巧;
直角轉彎:
1.首先，調整車體離右側邊線30公分左右的距離，然後直行。
2.然後當從左面的後視鏡（倒車鏡）的下面邊緣和車垂直的那條邊線重合時，打緊方向盤。
3.當過了後視鏡鏡角以後回正正常行駛就可以了。
側方停車:
1.首先在右邊起點，半離合狀態下把車倒入一個畫好的標線內，然後把車開出到左邊起點。
2.然後把車倒入標線，這項的技巧是找參照點，估計你們教練教車的時候給你們應該有做各個地方的參照點，考的時候比如在一個參照點把方向打死，那麼如果你害怕有誤差那麼你寧可早打方向，因為這樣在倒的時候你可以通過後視鏡來看兩邊的標線，可以調方向，如果那邊的距離小就往哪邊稍微打方向調整。
3.最後迅速回正，切記倒車的時候不能停車，要不就不及格，所以你倒車的時候寧可慢慢的走。
坡道定點練習篇：
1.平時在的練習時可以嘗試把車正好開到裡邊線的合格處,下車看看線知道合格以後再坐回車裡，然後觀察你正常駕駛知識以後你的眼和雨刷或者汽車內的某個部件，和邊線是怎樣一種關係。然後記住。
2.坡上的那個橫著的邊線看左後視鏡，當你看到邊線出現在後視鏡的下邊緣的時候停車，或者還是和找邊線的方法一樣，你停上去以後看看距離以後再坐回車裡，然後找幾個你覺的熟悉的點，記住。
3.找到點以後就是按著找的點練習熟練就可以了。
曲線行駛:
1.車輛需從s形車道的一端進入後,不壓線從另一端開出。當您切入s路線以後，你要儘可能的把握好車速，不要太快，也不能過於緩慢。
2.沿著s路線凸出去的那個弧趨勢行駛，當過了一個弧時，去找下個弧慢慢行駛就可以過的。
3.速度不要過快，過快的話，稍不留神控制不了車速，你就可能壓住周圍的邊線，導致考試失敗，所以要把握好速度，然後找好弧線，跟著線慢慢走就可以的。
倒車入庫：
右倒庫:
1.輕抬離合使車後移，控制好車速，看左後視鏡，當右起點感應線出現在左後視鏡位置時把轉向盤右打死。把轉向盤右打死，繼續後移，中間不能停車，同時觀察右後視鏡，至最右邊線露出後，保持車身與庫角距離30cm，(小於30cm回半圈方向盤調整，大於30cm繼續右打死方向，車身正還是大於30cm，可能是看1點時方向盤打的慢，下次提前或加快打方向速度)。
繼續後移，當右後視鏡庫邊線與車身平行時(如圖)，方向盤回正，調正車身，倒庫入底。
2.倒庫入底時看左後視鏡，當庫前邊線出在左後視鏡位置時，停車，倒庫完成.
3.出庫，掛一檔前行，當車前頭蓋剛看不到路邊線時，把轉向盤左打死，當車身正時，回正方向，前車輪過左起點感應線，停車。 左倒庫:
4.輕抬離合使車後移，看左後視鏡，當左起點感應線稍微過左後視鏡，到位置時把轉向盤左打死。
5.把轉向盤左打死，繼續後移，同時觀察右左視鏡，至最左邊線露出後，保持車身與庫角距離30cm。繼續後移，當左後視鏡庫邊線與車身接近平行時方向盤回正，調正車身，倒庫入底。
6.方向盤回正。看左後視鏡，當庫前邊線出在左後視鏡位置時，停車，倒庫完成
7.出庫，掛一檔前行，當車前頭蓋看不到路邊線時，把轉向盤右打死，當車身正時，回正方向，前車輪過右起點感應線，停車。
3樓：匿名使用者
你心裡壓力太大了，不要給自己這麼大的心裡負擔。
平時練的好是因為你知道那只是練習，不是考試，所以不會給自己太大的負擔，這樣你開車的時候會比較放鬆沒有壓力，考試的時候因為場地原因，還有考試氛圍，都會給自己無形的壓力，在這種情況下，發揮失常也是正常的，不要覺得自己不行。你平時都沒問題，考試的時候只要正常發揮就肯定能過的。那些你覺得平時不如你開的好的學員，就是因為平時發揮的不好，可能他們覺得考試沒戲，就放鬆了，想著能做到哪步是哪步，沒有心理包袱，反而超常發揮了~
學車本來就是一個既浪費時間也浪費精力更浪費錢財的事情，你一定要做好這個心裡準備，當你左後拿到駕照的時候，再回想起現在，你會覺得這些都只是小事一件，不值一提。
你現在要做的就是放鬆，不要給自己負擔，趕緊交補考費，等著補考，現在都是給5次機會的，不要想著下次不過就放棄，既然都進行到科目二了，為什麼要放棄呢？別人都能做到的，你為什麼做不到呢？你又不比別人差到**去！
下次考試，再看到那個考場，你要想到，在**跌倒就要在**站起來，一個大男人的，這點事還做不到麼？要相信自己，不要輕易放棄，二次不行還有三次，四次，五次。不到第5次補考，就不要輕易說放棄。加油~
4樓：萌人汽車
科目二屢次考不過怎麼辦？注意這幾個細節一次過也不是問題
5樓：梅爾姐趣事分享
科目二考試總是考不過，今天算是知道原因了！
6樓：
考科目二老是考不過，我建議你多練習練習，只要基本功練習的紮實，那麼科目二也是很容易考過去的，只要你想考，就不要心裡太著急，慢慢的學，只要時間到了功到自然成。
7樓：
科目二是最考驗學員基本功的了，只要靜心踏實訓練，一定能考過，熟能生巧多練習。
8樓：
考試心態很重要，只要平時好好練習，在考試時候別太緊張，一般都能過。
9樓：
我今天要考科目二 希望我能過吧 其實吧科目二就一個坡道定點停車難 我覺得別的的都不難 因為坡道定點停車我找不到點 很難受啊
10樓：陌然淺笑
我都服了，平常練車起早貪黑的，也挺努力的，考試就掛，越來越迷茫了，堅持不下去了
11樓：繁舞牟甫
駕校科目二可以交費補考四次，每次補考時可以當時免費考兩次，所以就算是正常考試沒過，實際上是總共會有八次補考機會的，所以首先不要給自己很大的壓力，認真學，是完全可以通過的。
12樓：雲南萬通汽車學校
駕照看不過先分析一下原因，很多駕照看不過都是因為考試的時候過於緊張所導致的，所以考試前的心態調整就很重要了！當然平時練習的時候也要用心，多總結經驗，每一次突發情況記錄下來，然後問教練各種應對措施。
13樓：
科目二掛了兩次了，始終死在右倒庫，我都不知道該怎麼面對了，眼淚都快流乾了，平時練車都好好的，思路很清晰，一到考試就開始蒙了，就感覺考試的車沒有自己平時練的車好掌控，達不到得心應手的作用
14樓：心心念唸的過往回不去
我今天考第二次科目二，倒車就炸了，也是沒信心，特別迷茫，感覺丟了全世界，我真不知道該怎麼辦，練車都很好，比我練的差的都過了，教練說我，為什麼練車練的那麼好，一考試就炸呢，我也好想知道為什麼，不想學了，我有種一輩子都不考駕照的想法，不退錢我也不去考了。
15樓：老郎生活**
那隻能耐心的多練練，練熟了再考。
16樓：寰美雲堂
我可以幫你拿駕照，私我
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創作者 科目二考試緊張腿發抖,心態放好,放鬆一點去考試，平時多模擬科目二練車，才能增加考試通過率，多練習才能消除緊張。科目二考試技巧 一 直角轉彎 操作要領 汽車掛低速擋起步。汽車進入直角彎之前靠右側行駛，右側車輪與道路右側邊線保持約0.1米的間距 當汽車行至駕駛人與內直角突出點對齊時，迅速向左轉動...
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