明知4s店保養貴,為什麼這麼多人還去

時間 2021-07-22 21:21:41

1樓:大長腿黑呀

因為放心,雖然他比較貴一點,但是呢因為去了會放心而且專業很多,所以說多花一點錢去做,還是很值得的。

2樓:點開什麼都沒有

我一般去途虎做保養,服務也挺周到的呀!還快,提前約又不用排隊,保養後有什麼問題,直接打**給售後,把車開回去讓師傅檢查就行了

3樓:hh哥樂園

如果想省錢,但又不想脫保,你機油機濾在4s那換,每次去保養得時候4s都會提醒你換什麼,然後找個店面大德修理廠自己換了就行

4樓:兔爺羊妞

外面的專修店,換過一次變速箱油,出了問題,覺得也沒節省多少錢,以後也就還回4s保養了。反正一年才一萬公里,全合成機油一次

5樓:糖葫蘆

過了保修期就沒必要再去找他們了,除了費用高還有就是態度超級惡劣。最好還是找個技術不錯的相關修配廠來做保養。

6樓:喬

只要不是黑起**拷棒棒,還是可以介紹的,外面的店肯定是比著4s店少錢的,4s店垮了,對車主真是好事?

7樓:高師傅

這個問題說到底還是要取決於個人因素,4s 之所以貴,是因為他們的貨都是**,另一方面有專業的維修人員提供的專業維修技術,所以4s 加收的 外面修理廠沒有的所謂工時費用,在外面一般只會給客戶計算配件費用的。

8樓:不想工作的一天

因為4s店的保養比較正規一點,什麼都有保障去進行。

9樓:木青

就跟很多朋友,如果萬一生病了,寧可多花點錢,也願意去正規的大醫院,即使多做了一些檢查,用了點更貴的藥,圖個安心,對吧。

10樓:太陽女神

因為4s店保養做的比別的地方都正規,而且服務態度還好。

11樓:德安翔

因為現在開車的都不太懂車。我們以前學車,還教排除故障。實際上4s店最貴的是人工費。

因為不懂,所以才會被斬。我車子一保都是自己做。碰到要換配件,沒辦法,工具沒有,去正宗店家買了配件去修理店輔去換。

要比4s店便宜近三分之二價錢。若:4s店要2000,到我這不會過700,且質量都一樣。

12樓:匿名使用者

4s店也是有學徒的,我這次修車修得太差勁了?,

13樓:lofe小長腿

4s店的保養比較好吧,在別的地方誰知道會出現什麼意外,起碼有個保證還是好的,

14樓:匿名使用者

4s店保養一般都比外面貴,但還是不少朋友選擇去4s店。除了4s店所謂的服務更周到,操作更專業之外,大部分朋友還是追求心理上的安全

15樓:匿名使用者

國內多數車主將汽車當作寶,而且也不會花太多的時間去深入瞭解維修保養的知識,加之汽車配件的假貨氾濫,因此交給4s店保養省心省力。其實保養的多數專案都沒有什麼技術含量,但凡熟悉保養手冊,又知道購買**配件渠道的都不會再去4s保養。4s也不會那麼認真的按照保養手冊來保養你的車,收費高的專案就會給你做,甚至增加名目多做,但收費少的專案卻漏做,甚至連火花塞到期了也不換,盈利的4s店和他們員工的首選。

16樓:匿名使用者

質保期過了就在也沒去過4s店

17樓:親親

客觀來看,4s店維修保養比較正規

18樓:別怪我毒舌

明知道貴還要去,那隻能說明賤了

19樓:tv嘻哈車

為啥4s店保養很貴,車主還繼續去保養?真不是因為土豪

20樓:匿名使用者

在4s店保養雖然貴些,但油品和配件的質量有保障;再者,因為只做單一的品牌保養和維修,技術專業、工具裝置專業,服務也專業。

為什麼很多車主都選擇去4s店做保養?

21樓:愛刷

作為一名有車以後的「老司機」,對愛車的保養有著自己一套獨到的見解,每一次保養,他都會毫不猶豫地選擇回4s店,作為一位「非土豪」的工薪階層,這樣的選擇更加讓人不解,我們一**竟吧!

4s店維修保養和路邊小店真正區別就是――品質保障!

也許很多人對這句話不以為意,覺得路邊小店也有品質保障的,用的也是好東西,就看你怎麼選了,同樣的東西要比4s店便宜很多,但是我們看到僅僅是**差異,而不是本質的品質保障!

第個例子:最常見加裝導航

同樣的一個導航,可能在路邊店加裝一個1000-2000元就能搞定,在4s店可能需要四五千元,為何差異如此巨大,其中我們能看到的只是導航本身不樣,導航的品牌,功能差異,還有需要我們看不到的「真相」。

最主要一個加裝導航「後面」的技術,加裝一個導航不是一個簡單的事情,在4s店至少需要5年以上的師傅,2個人,一個多小時的時間,而且最主要的是導航後面的所有線路,在安裝後的線路和能夠恢復到原廠狀態,僅這一點就是路邊店無法做到,不要小看這點,這都是4s店專業技師經過嚴格的培訓,根據本品牌車型的情況安裝,這樣做最重要的一點就是――安全,所有路線不是隨便走,都是按照規定佈置的。

因為如果線路沒走好,嚴重的後果就可能出現燒線的情況,因為是汽車,如果燒線斷電,車輛就會停止工作,這個結果就不說了,有點可怕,因為現實中出現這樣的例子太多了。

還有一點,4s店安裝的導航都是有質保期了,導航一般是2年或6萬公里,這點是大多數路邊店做不到的,更何況有些店兩年後還在不在也是的個問題,相信這點很多在路邊店的車主都經歷過?對吧?

在我看來,我更看重要還是安全保障,這點永遠排第一。

從車型保養次數來看,很多車輛如果是家用代步的話,一年的行駛里程平均也就是一萬多公里左右(主觀資料)。很多車都是可以7500做一次保養,如果用全合成機油甚至可以跑到一萬,很多廠家也建議這時才去保養,比如豐田和賓士寶馬等,正常更換機油機濾或者按照手冊保養。一年也就是一兩次保養,去4s和外面修理廠差別也就是幾百塊錢,而且機油,配件等都是正規的,享受到的確實更好的服務和質量。

所以最後大李總結的就是:如果你希望更省錢,或者更方便,甚至有相熟的汽修店,那還是不妨到外面進行保養的,而如果你本身對汽車就「一知半解」,同時又想省心,得到更好保障的話,那回4s店也是一個很合理的選擇,4s店更加讓我們放心。

22樓:tv嘻哈車

為啥4s店保養很貴,車主還繼續去保養?真不是因為土豪

23樓:天津大寺惠馳吉利

回4s店續保的重要性,你一定要知道!

經常有人琢磨不透 —— 4s店投保有啥好呢?4s店投保到底划算不划算?今天就來一起掀開4s店投保的面紗!

其實,選擇到4s店投保主要有以下幾點原因:

原因一:方便省心,免去選擇的苦惱!

全國現有四十餘家保險公司,售前售後相對分離,可謂是魚龍混雜,眼花繚亂,而作為普通消費者,誰敢說自己對車險行業非常瞭解,與保險公司打交道,富有經驗?

但是,4s店可以,因為4s店足夠了解!

4s店每天面對幾十單事故案例,每週與保險公司打交道幾百次,每月處理近千個客戶疑難,所以對各個保險公司的客戶理賠服務也必須有足夠的瞭解,擇優汰劣,只有信譽良好、可以真正為客戶做好服務的,才會擇優合作。

原因二:更加完善的理賠服務

現在所有保險公司使用的條款、費率、折扣規則、理賠服務大同小異,可如何才能更加簡便省心呢?4s店擁有數千客戶,完全可以爭取到更加完善的理賠服務!

凡是4s店認可的保險公司,客戶出險幾乎都可以在本店定損,有的甚至提供快賠甚至墊付的服務,理賠只是一個**的簡單事兒!4s店的專業理賠顧問,可以為客戶協調保險公司理賠程式。

原因三:專業諮詢,幫你省錢!

相信不少車主在出險後陷入迷茫和慌亂,無從入手;而有的保險公司的理賠程式複雜而且強勢,車主在定損過程中的各種跑腿、各種繁瑣,甚至有的時候,因為沒有經驗,會讓你在報案的時候給出了不恰當的描述,從而被強行降低了賠付比例。

而4s店有專業的理賠顧問,可以在您出險之初就指導您如何辦理,甚至直接與保險公司談判賠款,在規則內可給予您最大的方便和利益。

原因四 :正規維修,修好車才是最關鍵!

首先,專業的人才是維修質量的保證,其次,汽車的原廠維修零件貨源正歸統一,既保證了質量又統一了**。

在4s店裡,保養操作規程相當嚴格,行駛多少公里後需要如何保養,更換哪些零部件,每道工序的收費標準都有明確規定,讓顧客一目瞭然。從長遠來看。在4s店維修保養車輛,質量高。

愛車的故障率低,您的安全性也就更好,汽車的壽命也會更長。

原因五 :4s店續保其實並不貴!

當所有人都將4s店妖魔化為坑人沒商量的暴利單位的時候,大部分4s店其實只是掙扎在虧損的邊緣,大部分收益其實都讓利了。

雖然,在保險公司刻意控制下,4s店的續保優惠政策很難高於保險公司的社投優惠,但是4s店可以為客戶爭取到更多的理賠服務和更高的賠付比例。並且,4s店還可以依託整個售後服務力量,提供給客戶更加豐富、力度更大的服務類**優惠。

三個常見問題的思考

● 買保險,肯定不是為了用,但是在投保之前,必須要考慮到的一點是,萬一需要出險,相應的機構是否能提供完善的保障;

● 如果不使用保險,那其實並沒有多節省一兩百元,全部保費都是白花,至少浪費了商業險。

● 既然優惠差距不大,實際花費接近,為什麼不選擇一個能完全放心,全心為你著想的地方

為什麼很多車主都選擇去4S店做保養

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