新車第二次保養需要保養什麼,能不在4S店做嗎

時間 2021-05-07 20:00:53

1樓:聆聽心情

需要更換的部分:機油;機油濾清器;放油螺栓墊片,可以不在4s店做的。

四輪換位:4輪換位,每一萬公里進行一次,4s店會執行,如果沒做,您可以建議做四輪換位。

需要清潔的部分:空調濾清器;空氣濾清器;用壓縮空氣清潔後再安裝上使用。

需要檢查的部分:以下專案都是常規檢查專案,發現問題及時處理。檢查油液的液位,檢查其它的零部件的工作狀態。

傳動皮帶;發動機冷卻液;蓄電池;制動液;動力轉向液;離合器油;所有燈光、喇叭、雨刮器和噴水器。

2樓:

汽車的第二次保養也不一定要去4s店,但是建議車輛在保修期內還是到4s店做保養比較好。

新車第二次保養的專案都差不多,最基本的專案為更換機油和機濾,每次保養都會要求更換機油和機濾。部分車型會要求更換空氣和空調濾芯,這裡看到大眾邁騰車型並不用在二保的時候進行更換。當然不只是更換機油和機濾,二保還包括了涉及到發動機、變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛、車身、輪胎多個系統數十個專案的檢測與維護。

其次,二次保養的時候,車主可以考慮更換或清理空氣和空調濾芯,雖然4s店或許沒有要求你更換,不過考慮到如今的用車環境因素,這種**又不高而且能夠帶來明顯改變的保養專案可以提前進行。還有這兩個配件也可以自己更換,直接在網上購買配件,然後自己動手換,不僅省了工時費,配件的錢也省了不少。

汽車第二次保養,並不需要做多餘的更換和清洗,例如發動機清洗之類,二保就做這些專案太早了,這樣既浪費錢,又浪費時間。其他檢查專案,例如檢查冷卻液、制動液、輪胎氣壓等,這些一般都是免費的。注意這裡提醒各位車主,二保之前一定要看清楚保養清單,不需要的專案建議不用去做。

擴充套件資料:

注意事項

一、汽車發動機的保養

汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭,從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。

二、汽油和水都要防止蒸發

夏天的時候,一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱,當汽油和水比較少時要進行及時的新增。

三、汽車內部要注意衛生

夏天是細菌滋生最快的季節,因此車內要保持乾淨,特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易髒物品。

四、汽車雨刷要更換

雨天開車一定要注意雨刷是否是好的,時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化,為了雨天開車有比較良好的駕駛視線,汽車雨刷最好一到兩年更換一次。

五、汽車車墊要更新

良好的車用涼墊是火熱季節汽車防晒的重要選擇。要選擇涼爽並且不要太滑的墊子。以免開車時身體發生滑動而造成的交通事故。

六、汽車車身也要進行保養

紫外線對車子的傷害也是很大的,比如對車漆的滲透作用。大家都可能會注意到,白色的汽車被陽光長時間的照射後,車體顏色明顯要變淺變黃。因此在夏季要給愛車打蠟、封釉的,可以起到保護愛車的作用。

3樓:修車老司機

新車首保之後,第二次保養用去4s店嗎?聽聽老司機怎麼說!

4樓:弘滄鍾黴

基本上二保也就是換個機油和機濾,而且二保也沒有必要在4s店做,不影響質保的。我當時就沒在4s店做二保,畢竟我也覺得原廠機油動力跟不上,就自己從網上買的德國gt魔力紅,這種進口的pao機油動力提升特明顯,用一次就上癮,油門輕輕一踩就有反應,整輛車特別輕快。進口機油的品質確實比國內機油好用。

5樓:

就是換機油、機濾、空濾。

6樓:匿名使用者

二保隨便,你繼續在4s店保養也可以,去外面的汽修店保養也沒什麼問題,我二保就出來保養了,因為首保的時候用的原廠機油效果真的不行,瞭解到二保也不便宜,用的還是原廠的就算了,早點出來保養的好,現在都是在外面保養的,保養便宜,能用的機油配件品質選擇也更多一些,在4s店用過原廠機油的**外面可以換高品質的gt機油,四類pao的基礎油,保養里程長,可以到15000公里,抵得上原廠換兩次了,又有液態鉬的新增劑,可以降低發動機動力摩擦損耗,提升動力輸出,保養還便宜,價效比高很多的。

汽車第二次保養必須去4s店嗎?

7樓:途虎話養車

國家沒有規定在質保期內一定要去4s店保養。

汽車已經不是什麼高精尖的技術產物,大多數故障一般的修理店都能夠維修,所以消費者大可不必有4s店更加專業之類的想法,可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。

如果是這樣,那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品,比如機油、三濾,然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。

8樓:蘇堤堤堤

不一定非要去4s店。

4s店是某一汽車品牌的特約維修商,是專門為某一品牌汽車服務的,由品牌廠家提供技術指導、原材料**和年度考核監督一系列的管理,長期在4s店保養你的愛車會有一系列的保養維修檔案。

而一般的汽修廠只是包羅永珍,任何汽車都可以修理,原材料在市場上採購,收費相對平宜的區別。如果單純是保養汽車換機油,對技術要求不高的作業,二者均可選擇。

目前除了進口車,首保一般都是免費的。

首保主要就是換機油機濾,清空濾,有的店帶行駛檢查,沒有其他的專案。

第二次保養一般都在10000~15000km或者半年之內去為宜,主要專案是換機油三濾(機濾、汽濾、空濾),清空調濾芯,做基本行車檢查。因為您的車還沒出質保期,最好還是去4s店做,看似沒幹什麼其實活兒也不少呢。

出了質保期以後,一般的潤保(機油機濾、機油三濾)和行駛檢查可以到正規的快修店,只要油的品質有保障,操作規範就ok,既便宜還省得排隊。隨著車型的不同,一般在40000~60000km需要換的剎車片、60000km以上換的剎車油、助力油、變速箱油等等。

建議還是到4s店換原廠的,這些都是比較關鍵的東西,一旦出問題後果會相當嚴重。就目前來講,雖然4s店賣的東西也有不少是假的或是劣質品,但至少還是比有些黑心快修店的貨質量強很多。

9樓:始弘牢夏煙

一般每輛車都有2-3年的保修期的,在保修期內儘量去4s店進行車輛的常規保養,費用比外邊可能要高15%-30%,但是如果不去4s進行常規保養,那麼車輛出現問題4s都會拒絕保修.所以建議在保修期內最好選擇去4s保養,這樣對車輛和自己都有好處.

10樓:太史忠甄子

你好第二次可以在外面保養了

按原車標準保養就可以

記得留好憑證

希望能幫到你【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車的第二次保養一定要去4s店嗎?

11樓:匿名使用者

汽車的第二次保養也不一定要去4s店,但是建議車輛在保修期內還是到4s店做保養比較好。

一般車輛都有2-3年的保修期,在保修期內儘量去4s店進行車輛的常規保養,雖然費用會比外邊要高15%-30%,但是如果不去4s進行常規保養,如果車輛出現問題的話4s都會拒絕保修,會認為你是在外面保養不當出現的問題。所以建議在保修期內最好選擇去4s保養,這樣對車輛和自己都有好處。

12樓:途虎話養車

去過4s店的人都知道,他們收費專案包含材料費和工時費,而工時費是按項收取的,所以總工時那是十分的貴重的。

建議您選擇途虎養車工廠店

途虎養車,2023年創立於上海。

自此,中國開始有了專業的汽車養護服務品牌,主營輪胎、機油、汽車保養、汽車美容、車品等,為客戶提供:線上預約+線下安裝的養車方式。

目前,途虎養車是中國領先的汽車養護品牌。

13樓:匿名使用者

目前除了進口車,首保一般都是免費的,不去白不去啊。。。首保主要就是換機油機濾,清空濾,有的店帶行駛檢查,沒有其他的專案。第二次保養一般都在10000~15000km或者半年之內去為宜,主要專案是換機油三濾(機濾、汽濾、空濾),清空調濾芯,做基本行車檢查。

因為您的車還沒出質保期,最好還是去4s店做,看似沒幹什麼其實活兒也不少呢。當然最主要的原因是有的4s店在您購車的使用說明書上附有如下規定(您可以回去仔細看看):在質保期內,由於車輛未到本店做正規的行駛保養而導致的相關故障,本店不予保修。

不出問題還好,一旦出了問題,4s店拿著條條框框跟您較起真兒來,您可是賠了夫人又折兵啊!

出了質保期以後,一般的潤保(機油機濾、機油三濾)和行駛檢查可以到正規的快修店,只要油的品質有保障,操作規範就ok,既便宜還省得排隊。隨著車型的不同,一般在40000~60000km需要換的剎車片、60000km以上換的剎車油、助力油、變速箱油等等,建議還是到4s店換原廠的,這些都是比較關鍵的東西,一旦出問題後果會相當嚴重。就目前來講,雖然4s店賣的東西也有不少是假的或是劣質品,但至少還是比有些黑心快修店的貨質量強很多。

希望我的回答能對您有所幫助!

14樓:匿名使用者

4s店是某一汽車品牌的特約維修商,是專門為某一品牌汽車服務的,由品牌廠家提供技術指導、原材料**和年度考核監督一系列的管理,長期在4s店保養你的愛車會有一系列的保養維修檔案。

而一般的汽修廠只是包羅永珍,任何汽車都可以修理,原材料在市場上採購,收費相對平宜的區別。如果單純是保養汽車換機油,對技術要求不高的作業,二者均可選擇。

15樓:匿名使用者

最好去四s店,有利於汽車保質期內維護車主的合法權益。

16樓:物虛事允丶

沒有這個

說法,普通的汽車修理店或者是車管所都是可以。

17樓:大海

去不去4s主要看你要不要質保,一般汽車廠家都有霸王條款,就是整車質保期內必需到4s店保養,否則算你放棄質保。你要是覺得你的車不會在2年之內出什麼質量問題你就不用去。否則你就要花**錢買個條款。

18樓:上官羽飛

別扯了,國家出臺規定明令禁止4s店以沒在店裡保養為由,不管質保了

19樓:匿名使用者

不用吧?任何一個維修店都可以給你做保養

20樓:為群三村11號

第二次保養不一定要去4s店,只要能做汽車保養的維修店都可以做

21樓:匿名使用者

不一定要去4s店,外面成熟的維修廠,一般保養時可以做的,只要東西***的可以了

22樓:匿名使用者

上面的答案都很全面,贊~~^_^

23樓:潘改容

4s汽車保養,可以給車主們大省錢了,正規保養,包括18項檢測,身價50萬以上首次才500多,身價低的還不用,以後只需要首次**半價左右就可以了,簡直是車主們的福音,不過具有要看車主們家裡附近有沒有點,可以私我哈

24樓:不要o勉強

4s店太貴了,只要材料是**到哪都一樣,汽車的質量是廠家按照國家規定給與三包的,不要聽4s店忽悠,車上有行車電腦,你有沒有根據要求保養行車電腦都查得到,廠家賴不掉。建議上點規模的一站式快修店,不要在小門店裡保養。小門店什麼證都沒有,為什麼還能存在馬路邊?

我給大家從現實狀況分析一下:

1、開店的人;小門店的老闆多數是在正規修理廠混不下去的人,技術不咋地,老闆看不上,工資不高,老是說自己幹了多少年多少年,這種人幹一百年也是二半吊子。

2、服務質量;技術不咋地,工具不全,裝置沒有,不管什麼車什麼毛病都敢接下來修,修不了的就從外面再找一個二半吊子來研究,有點技術的修理工也不願意到這種修理店搞的一身油,研究不好的就忽悠車主說是大問題讓車主拖到4s店去,耽誤客戶時間不說還把車修壞了,往往小毛病能修出大問題。

3、收費標準;正規的快修店服務一致、質量一致、收費一致。小門店信口開河,看人收費,不注意你就被他宰了。

4、配件質量;小門店多數沒有庫存,專門聯絡那些賣假貨的隨要隨到,都是最便宜的。**給你報的不算高,你就是和他說好了用原廠件,最後給你換上去的還是假貨。保養的風險就給大了,機油假的、濾芯也是假的,。

他們要追求利益最大化,不給你搞假貨根本沒有錢賺。就說市場上的嘉實多磁護吧,這個機油4升裝的小保養一次大概要肆佰露頭,小門店只要300就夠了,為什麼呢?告訴你:

假冒磁護的進貨**大概是150-160元4升,**磁護的**需要260-280元4升,假機油濾芯均價7塊,**機油濾芯**在20元左右,小門店沒有附加服務,正規店還有洗車、pdi檢查,玻璃水,剎車油防凍液等等的新增,小門店的毛利潤大概是140元左右,正規店的毛利潤大概是80元左右。

不是**問題,關鍵把發動機搞傷了,好多車就是在這些地方保養造成發動機噪聲變大和燒機油的。儘量不要自己買機油帶到修理廠換,因為你根本不懂機油,你買不到貨真價實的機油,賣機油的只推薦利潤大的最大的,修理廠把工時費一算進去都是一樣的,你省不下一毛錢,修理廠對你還另眼相看,你第二次去的時候別人可能都不理你。

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汽車的第二次保養要在什麼時候?第二次保養4S店收費嗎

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